軌道交通是國家戰(zhàn)略性、關(guān)鍵性重大基礎(chǔ)設(shè)施，是國民經(jīng)濟(jì)大動(dòng)脈。軌道交通運(yùn)輸以其特有的運(yùn)能大、安全性高、成本低、節(jié)能環(huán)保和全天候運(yùn)行等優(yōu)勢(shì)，已成為國內(nèi)外公認(rèn)最經(jīng)濟(jì)、最高效、最環(huán)保的交通運(yùn)輸方式，是解決交通出行需求矛盾的優(yōu)先發(fā)展方向。

發(fā)展時(shí)速400公里級(jí)高速列車、3萬噸級(jí)重載列車、時(shí)速600公里級(jí)磁懸浮等先進(jìn)軌道運(yùn)載裝備是交通強(qiáng)國、制造強(qiáng)國、“雙碳”目標(biāo)等國家戰(zhàn)略深入實(shí)施的重大任務(wù)。《新時(shí)代交通強(qiáng)國鐵路先行規(guī)劃綱要》提出：加強(qiáng)新型載運(yùn)工具研發(fā)，研發(fā)3萬噸級(jí)重載列車；加強(qiáng)對(duì)可能引發(fā)交通產(chǎn)業(yè)變革的前瞻性、顛覆性技術(shù)研究，合理統(tǒng)籌安排時(shí)速400公里級(jí)高速輪軌客運(yùn)列車系統(tǒng)等技術(shù)儲(chǔ)備研發(fā)，率先建成服務(wù)安全優(yōu)質(zhì)、保障堅(jiān)強(qiáng)有力、實(shí)力國際領(lǐng)先的現(xiàn)代化鐵路強(qiáng)國。

黨的十八大以來，我國在高速鐵路、重載鐵路、高速磁浮交通領(lǐng)域飛速發(fā)展，特別是高速鐵路運(yùn)營(yíng)總里程已超過4.8萬公里，約占世界高鐵總里程的3/4，已成為一張亮麗的國家名片和自主創(chuàng)新成功的典型范例，極大地促進(jìn)了我國社會(huì)進(jìn)步和經(jīng)濟(jì)發(fā)展。為展示我國先進(jìn)軌道交通運(yùn)載裝備的最新產(chǎn)業(yè)與學(xué)術(shù)前沿成果，促進(jìn)先進(jìn)軌道運(yùn)載裝備設(shè)計(jì)與運(yùn)維研究成果的推廣與應(yīng)用，《機(jī)械工程學(xué)報(bào)》與客座編輯團(tuán)隊(duì)策劃了“軌道運(yùn)載裝備動(dòng)態(tài)設(shè)計(jì)理論與運(yùn)維技術(shù)”專欄，旨在展示我國軌道交通運(yùn)載裝備設(shè)計(jì)與運(yùn)維領(lǐng)域的最新研究成果，同時(shí)也為交通強(qiáng)國戰(zhàn)略的實(shí)施貢獻(xiàn)力量。

一、征稿方向

征稿范圍包括軌道運(yùn)載裝備動(dòng)態(tài)設(shè)計(jì)理論與運(yùn)維技術(shù)所有相關(guān)領(lǐng)域，特別歡迎以下領(lǐng)域：

• 軌道運(yùn)載裝備系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)理論與方法；

• 軌道運(yùn)載裝備動(dòng)態(tài)設(shè)計(jì)方法與優(yōu)化技術(shù)；

• 軌道運(yùn)載裝備服役安全控制與智能運(yùn)維技術(shù)；

二、客座編輯團(tuán)隊(duì)

客座編輯：

翟婉明 院士

中國科學(xué)院院士，美國工程院外籍院士，軌道交通工程專家；西南交通大學(xué)首席教授、校學(xué)術(shù)委員會(huì)主席，中國振動(dòng)工程學(xué)會(huì)理事長(zhǎng)、國務(wù)院學(xué)位委員會(huì)交通運(yùn)輸工程學(xué)科評(píng)議組召集人、國際軌道交通學(xué)報(bào)主編、Railway Engineering Science主編。長(zhǎng)期從事軌道交通工程動(dòng)力學(xué)研究，開拓了鐵路大系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)研究新領(lǐng)域，創(chuàng)立了車輛－軌道耦合動(dòng)力學(xué)全新理論體系，主持研究建立了高速列車－軌道－橋梁動(dòng)力相互作用理論及安全評(píng)估技術(shù)。其理論模型和數(shù)值算法在國際上被稱為“翟模型”和“翟方法”而廣為采用，被廣泛應(yīng)用于我國高速、重載鐵路工程領(lǐng)域，取得重大社會(huì)經(jīng)濟(jì)效益，獲得國家科技進(jìn)步一等獎(jiǎng)、二等獎(jiǎng)，4項(xiàng)成果分別入選“中國高校十大科技進(jìn)展”、國家“改革開放40周年大型成就展覽”、“國家十三五科技創(chuàng)新成就展”。個(gè)人曾榮獲陳嘉庚科學(xué)獎(jiǎng)、中國青年科學(xué)家獎(jiǎng)、長(zhǎng)江學(xué)者成就獎(jiǎng)一等獎(jiǎng)、以及全國創(chuàng)新爭(zhēng)先獎(jiǎng)狀、全國鐵路火車頭獎(jiǎng)?wù)隆⑷珖逡粍趧?dòng)獎(jiǎng)?wù)隆?/p>

任尊松 教授

北京交通大學(xué)教授，國家萬人計(jì)劃科技創(chuàng)新領(lǐng)軍人才，科技部創(chuàng)新人才推進(jìn)計(jì)劃重點(diǎn)領(lǐng)域創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)“軌道交通裝備結(jié)構(gòu)可靠性”負(fù)責(zé)人。長(zhǎng)期從事車輛/軌道系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)及結(jié)構(gòu)可靠性研究，在車輛系統(tǒng)輪軌接觸關(guān)系、振動(dòng)傳遞機(jī)理、載荷特征與載荷譜、結(jié)構(gòu)損傷評(píng)估等方面取得突破性科研成果。主持國家、省部級(jí)和校企合作項(xiàng)目90余項(xiàng)，出版專著/教材4部，發(fā)表科技論文150余篇。獲得教育部科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)一等獎(jiǎng)、中國鐵道學(xué)會(huì)一等獎(jiǎng)、詹天佑鐵道科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)-成就獎(jiǎng)、茅以升鐵道科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)等。

周勁松 教授

同濟(jì)大學(xué)交通運(yùn)輸工程學(xué)院車輛與載運(yùn)系主任、教授、博士生導(dǎo)師，長(zhǎng)期從事機(jī)車車輛動(dòng)力學(xué)、車輛振動(dòng)與主動(dòng)控制及振動(dòng)信號(hào)處理的科研及教學(xué)工作。在高速列車振動(dòng)、模態(tài)匹配、模態(tài)優(yōu)化等方面做出貢獻(xiàn)，開拓了軌道車輛振動(dòng)模態(tài)理論分析及其運(yùn)用研究，提出基于模態(tài)的動(dòng)態(tài)性能正向設(shè)計(jì)理論體系和逆向溯源分析技術(shù)。近年來在振動(dòng)疲勞研究持續(xù)發(fā)力，同時(shí)也致力于構(gòu)建其他專業(yè)與動(dòng)力學(xué)的多學(xué)科融合分析橋梁。出版專著3部包括《軌道車輛振動(dòng)與控制》、《高速列車動(dòng)態(tài)性能正向設(shè)計(jì)》等，獲省部級(jí)科技進(jìn)步獎(jiǎng)5項(xiàng)。

凌亮 研究員

西南交通大學(xué)研究員、“楊華青年特聘教授”，軌道交通運(yùn)載系統(tǒng)全國重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室副主任，國家青年人才計(jì)劃入選者。長(zhǎng)期從事軌道車輛動(dòng)力學(xué)與服役安全主動(dòng)調(diào)控研究；主持國家自然科學(xué)基金重點(diǎn)類項(xiàng)目、國家高層次人才特殊支持計(jì)劃項(xiàng)目等三十余項(xiàng)科研課題，累計(jì)主持科研經(jīng)費(fèi)超過3000萬元；在國內(nèi)外權(quán)威學(xué)術(shù)期刊發(fā)表論文100余篇，授權(quán)發(fā)明專利30余項(xiàng)。兼任領(lǐng)域主流SCI期刊《International Journal of Rail Transportation》編委，《機(jī)械工程學(xué)報(bào)》等雜志青年編委。先后獲國家科技進(jìn)步二等獎(jiǎng)，國家教學(xué)成果二等獎(jiǎng)，全國鐵路青年科技創(chuàng)新獎(jiǎng)，詹天佑鐵道科學(xué)技術(shù)專項(xiàng)獎(jiǎng)等。

三、特別提醒

論文要求

(1) 內(nèi)容要求：論文應(yīng)未在國內(nèi)外刊物或會(huì)議上公開發(fā)表或宣讀過。論文要達(dá)到國際、國內(nèi)先進(jìn)水平，內(nèi)容豐富，對(duì)同行有很高的參考價(jià)值。

(2) 格式要求：word 排版，符合《機(jī)械工程學(xué)報(bào)》中文版格式要求（參見本刊官網(wǎng)下載中心的中文模板和論文修改提示），研究論文篇幅 8 頁以上為宜；綜述論文 10 頁以上為宜。

論文提交

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(2) 在投稿系統(tǒng)的“欄目選擇”中勾選：“軌道運(yùn)載裝備動(dòng)態(tài)設(shè)計(jì)理論與運(yùn)維技術(shù)”專欄。

四、截稿時(shí)間

截稿日期：2025年8月31日

五、聯(lián)系方式

編輯部聯(lián)系人：

李娜（010-88379472） E-mail：cjme_ln@126.com

感謝您對(duì)《機(jī)械工程學(xué)報(bào)》的熱心關(guān)注與鼎力支持！歡迎賜稿！

責(zé)任編輯：杜蔚杰

責(zé)任校對(duì)： 張 強(qiáng)

審 核： 張 強(qiáng)

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