比亞迪此次車展展現出的不僅是產品力，更是體系化創新能力。

撰文丨指紋

責編丨MANGO

設計丨PinZow

2025年上海車展，比亞迪以“技術普惠”為核心理念，攜王朝、海洋、騰勢（參數丨圖片）、方程豹、仰望五大品牌強勢出擊，推出涵蓋全尺寸SUV、旅行車、概念跑車等領域的12款新車，展現出從技術儲備到市場布局的全面領先。

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王朝/海洋：旗艦破局，技術下沉

王朝網首次發布Dynasty-D全尺寸概念SUV，車身長度達5.3米，軸距3045mm，采用“華夏龍顏”設計語言，前臉靈感源自故宮飛檐，全球最長一體成型貫穿燈組彰顯東方美學精髓。

該車預計量產版定價40萬級，劍指BBA傳統豪華SUV市場，內飾融合竹木嵌紙、非遺金箔等傳統工藝，將中國傳統文化符號與現代科技深度融合。配合漢L、唐L等旗艦車型的快速充電技術，包括10C倍率和1000kW功率技術，王朝網正以文化自信重構豪華車價值體系。

與此同時，海洋網則是推出了5款新車形成“三艦兩星”產品矩陣。

首先第一款是Ocean-S概念車，作為未來設計風向標，以0.21Cd超低風阻、仿生學環抱座艙、動態格柵智能調節等創新，定義下一代“海洋美學”設計語言。

除此以外，海獅06雙車發布，DM-i與EV版本分別搭載第五代混動技術及e平臺3.0 Evo，CLTC續航最高610km，支持15分鐘補能300km，以16-20萬元價格區間沖擊中型SUV市場。

海豹06系列，EV版配備天神之眼C智駕系統，DM-i旅行版則開創“超混旅行車”品類，4700mm車長配合1619L后備廂容積，覆蓋通勤、露營等多場景需求。

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仰望/騰勢/方程豹：高端化戰略再進階

騰勢品牌此次帶來了Z概念跑車，以“馭心流形·本真之境”為設計理念，量子脈沖前臉與曲率流變尾部優化空氣動力學性能，零百加速躋身3秒級俱樂部。

技術層面，其搭載三大黑科技：云輦-M智能磁流變懸架，響應速度小于10ms，動態調節剛度與阻尼；全棧自研線控轉向系統，取消機械連接，轉向精度達毫米級；全線控底盤整合驅動、制動、懸架系統，實現賽道級操控。該車也標志著騰勢正式進軍高性能跑車領域。

仰望品牌作為比亞迪沖擊百萬級市場的技術圖騰，此次帶來了U8L加長版，車長增至5400mm，軸距3250mm，采用2+2+2六座布局，第二排配備航空座椅及折疊桌板，瞄準高端商務出行市場。

新車延續易四方+云輦-P組合，支持爆胎穩行、原地掉頭及應急浮水（涉水深度1.4米）。其獨有的甲骨文黃金車標，據說是24K真金打造，與曜石黑/金雙色車身搭配，進一步強化豪華辨識度。

方程豹品牌則繼續強化個性化與硬核科技屬性，豹8維鯨泰坦套件基于豹8打造，強化硬派越野屬性：加裝前后競技杠、車頂探照燈組及全地形輪胎，底盤升高30mm，涉水深度提升至1.2米同步啟動的“潮品共創改裝大賽”投入百萬獎金，鼓勵用戶參與設計，形成品牌與消費者的深度互動。

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行業重構：比亞迪的生態級競爭邏輯

2025年一季度新能源滲透率達51.1%，比亞迪以23.7%市占率穩居榜首。通過技術下沉與品牌上攻，比亞迪形成“紡錘形”產品結構，擠壓合資品牌生存空間。

在技術層面，e平臺3.0 Evo的CTB電池車身一體化技術，使整車扭轉剛度提升60%；云輦系統實現懸架剛柔自適應調節；線控轉向技術取消機械連接，這些創新正在重構行業技術標準。

值得一提的是，比亞迪的商業模式創新也給行業帶來了新的啟示。從“鈦3潮改基金”用戶共創到“靈鳶無人機系統”生態拓展，比亞迪正將汽車從出行工具進化為“移動科技平臺”。這種“硬件+生態”模式，為行業探索出新的增長極。

比亞迪此次車展展現出的不僅是產品力，更是體系化創新能力：5大品牌覆蓋10-100萬元全價格帶，12款新車實現從家用到豪華、從城市到越野的全場景滲透。其技術普惠戰略正在改寫15-20萬元主流市場的競爭規則，而仰望、騰勢的高端化突破則預示著中國品牌在全球豪華車市場的話語權提升。隨著第五代DM技術與e平臺3.0 Evo的規模化應用，比亞迪有望在2025年實現年銷400萬輛目標，推動全球汽車產業向中國技術標準靠攏。

【本文僅為作者個人觀點，不代表My車轱轆立場】

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