歐盟外長卡拉斯最近吐糟關稅戰令自己很焦慮,歐盟跟中美兩國都有時差,她每天心懷忐忑地睡覺,不知道太平洋兩岸會整出什么幺蛾子,每天睜眼就焦慮,看手機前都要給自己做心理建設。
特朗普對全世界開打關稅戰之后,可以說最近一段時間政策一變再變,甚至一天都變化幾次,歐盟雖然也制定了反制措施,但隨著特朗普暫緩對等關稅90天也就作罷了,歐盟正在跟美國談貿易協議但還沒結果。
現在的重點是中美之間的關稅戰,美國對中國加征的關稅基準是145%,最高的到了245%,中國對美國商品加征的關稅是125%,這個關稅條件下正常的貿易已不可能了,中美實質上已經進入脫鉤進程了。
歐盟雖不是關稅戰重點,但若中美脫鉤那歐盟就有了發揮的空間,而且歐盟跟中美之間聯系都很深,加上美國不斷在網上炒作各種信息,不但攪動全球金融市場,還連帶著世界各地的專家和官員都無比緊張。
如今中國明確表示中美之間沒有進行任何談判,那基本上就是朝著中美脫鉤去了,美國不太可能認輸,這個打擊太大了,但是在中國堅決反制的時候,美國想同歐盟、日本單獨簽協議的難度也很大,他們會拖著美國直到中美之間有個結果才肯下叉。
歐盟本來是美國的盟友,但是特朗普上臺后公開敵視歐盟,萬斯甚至直接痛罵歐盟,這也讓歐盟重新思考自己的定位,這次關稅戰當然也沒有幸免,如今的歐盟是進退兩難,在中美博弈中話語權越來越少。
但是俄烏戰爭畢竟近在咫尺,歐盟不可能跟著美國放棄烏克蘭的,未來歐盟若想真正有一席之地,必須得擺脫美國的操控,走獨立自主的路線,才能防止被邊緣化。
歐盟最近跟中國談判,把去年加的對中國輸歐電動汽車的關稅給取消了,改成了限制最低售價的方式,畢竟對抗不是辦法,歐洲市場對于電動汽車是有需求的,但是要保證本土汽車產業不被徹底卷死,同時又要吸引中國在歐洲投資建廠,這才是雙贏。
不管中美關稅戰最終打成什么樣,歐盟應該是可以從中得利的,反正不管跟美國還是跟中國,歐盟這個經濟體的影響力還是有的,最大的問題是歐盟機構間的內斗,如果真能統一發聲還是很有實力的。
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