本屆上海車展鴻蒙智行展臺(tái)上，余承東正對(duì)著鏡頭侃侃而談三顆激光雷達(dá)，一旁的馬東突然探出腦袋：“你看這一輛車多少只眼睛！ 怪不得問界M9（參數(shù)丨圖片）現(xiàn)在的銷量這么火！”現(xiàn)場哄笑中，黃渤卻玩起了后排隱私車窗：“這一看新車的配置，這車我們是買早了啊。”余總馬上說：“可以升級(jí)，老車主升級(jí)不貴”

這魔幻又真實(shí)的場景，正是問界M9的日常。這款讓明星搶著當(dāng)“野生代言人”、讓國際友人舉著自拍桿當(dāng)“車展導(dǎo)游”的全景智慧旗艦SUV，硬是把50萬級(jí)的豪華SUV玩成了科技界的“顯眼包”。

安全？不，這是“物理外掛”

都說豪車車主最怕兩件事：撞車和修車。但問界M9車主可能得加一條——怕系統(tǒng)太聰明顯得自己“菜”。當(dāng)中保研C-IASI用9.6噸壓力測試車頂時(shí)（相當(dāng)于四頭大象在車頂蹦迪），車身愣是紋絲不動(dòng)。

當(dāng)太平洋汽車的AEB測試讓其他車型集體“翻車”時(shí)，問界M9卻像個(gè)眼觀六路的體育老師，連突然竄出的“熊孩子”都能精準(zhǔn)捕獲。余承東說的三顆激光雷達(dá)，簡直就是給車裝了“三只千里眼”，雨天霧天黑夜天，活脫脫一個(gè)行走的“毫米級(jí)掃地機(jī)器人”。

智能座艙——把“懶癌”寵成“生活家”

如果說傳統(tǒng)豪車是移動(dòng)的五星酒店，問界M9就是帶著AI管家的太空艙。當(dāng)你還在糾結(jié)空調(diào)26度還是27度時(shí)，座椅已經(jīng)根據(jù)你的腰圍自動(dòng)充氣；當(dāng)別家車主要手動(dòng)切換駕駛模式，問界M9的HUAWEI ADS 3.3智駕輔助系統(tǒng)早就像個(gè)“老司機(jī)”：“前方三公里修路？已自動(dòng)規(guī)劃繞行路線，順便給您推薦了沿途咖啡館。”——這哪是開車，分明是雇了個(gè)年薪百萬的私人秘書。

最讓車主上頭的還是那些“腦洞大開”的功能：智能交互車語大燈能在地上畫導(dǎo)航箭頭，堪稱“燈光版高德”；MagLink接口讓后排秒變“電競房”，熊孩子再也不搶方向盤；零重力座椅一開，堵車時(shí)直接躺平成“移動(dòng)SPA房”。

難怪有車主調(diào)侃：“自從買了這車，我家地下車庫成了最搶手的‘第二客廳’，連鄰居都來蹭WIFI看電影。”

豪華新定義——讓BBA車主集體“真香”

傳統(tǒng)豪車還在比真皮縫線有幾針時(shí)，問界M9已經(jīng)玩起了“降維打擊”。NVH靜音技術(shù)讓車內(nèi)安靜得像“真空罐頭”，急加速時(shí)連發(fā)動(dòng)機(jī)都自覺“閉麥”；全景天幕大到能看星座，卻被網(wǎng)友戲稱“這是給無人機(jī)準(zhǔn)備的停機(jī)坪”。

更絕的是保值率——?jiǎng)e的豪車出4S店就貶值，問界M9卻硬生生把二手車商逼成了“等等黨”：“哥，您這車要不先開三年再來找我？”

數(shù)據(jù)顯示，72%的車主是從BBA“跳槽”來的。一位前寶馬X7車主坦言：“以前覺得開奔馳是身份的象征，現(xiàn)在發(fā)現(xiàn)能語音控制馬桶圈加熱才是真·奢華。”就連車展上打卡的外國友人都忍不住贊嘆：“中國車現(xiàn)在不僅有智能輔助駕駛，還會(huì)用燈光‘拋媚眼’！這哪是汽車，分明是《變形金剛》片場逃出來的吧？”

當(dāng)科技遇上“人間煙火”

問界M9的爆紅，像極了智能手機(jī)取代諾基亞的歷史重演。它證明了一件事：當(dāng)代消費(fèi)者早就不吃“l(fā)ogo崇拜”那套了——能幫我躲開罰款的HUAWEI ADS、能讓孩子安靜三小時(shí)的智慧投影大燈、能讓老婆放棄查崗的隱私車窗，才是新時(shí)代的“奢侈品”。

畢竟，誰能拒絕一個(gè)既懂交通法規(guī)、又會(huì)講冷笑話的“鋼鐵暖男”呢？

如今，不少問界M9的車主經(jīng)常說：“開這車最大的風(fēng)險(xiǎn)，就是容易產(chǎn)生‘科技優(yōu)越感’。”畢竟當(dāng)別人的車還在提醒“請(qǐng)目視前方”時(shí)，你的座駕已經(jīng)幫你訂好了晚餐座位——這大概就是傳說中的“別人家的車”吧？

連續(xù)11個(gè)月蟬聯(lián)中國市場50萬以上豪華車銷量冠軍，樹立中國品牌豪華車價(jià)值標(biāo)桿，問界M9 2025款用時(shí)25天累計(jì)交付量突破10000臺(tái)，創(chuàng)50萬級(jí)車型交付新紀(jì)錄！這就是問界M9的真實(shí)力。