在2024年，中國完成了年內新能源汽車產銷破千萬的成就，在國際或是國內，都引起了很高的關注度。而其中，不管買不買得起，高端新能源產品，是網絡話題度最高的選項之一，而華為賦能的鴻蒙智行熱度，則處于熱度的TOP級。

在去年，關注汽車圈的人都在等一臺車的到來——百萬級別的尊界S800，而在2025年的上海車展，它來了。當然，在本次車展，尊界S800的締造者之——江汽集團，還攜DEFINE共創原型車、瑞風（參數丨圖片）RF8 PHEV、悍途PHEV重磅新能源產品同臺亮相。

尊界S800華為深度賦能，二季度將上市

先來說說尊界S800，作為百萬級車，首先自然得有足以匹配百萬級價位的“氣質”。

在外觀設計上，這臺車采用了扁平化的前臉，剔除了冗余設計元素，大面積的留白與周邊縈繞的燈組，把百萬級車的氣勢磅礴營造的十分到位。而修長的車身融合流暢的線條，以及低趴的姿態，把那種行政級車的尊重感體現的淋漓盡致，尾部造型，也與整車的氣質相得益彰，簡約干練的同時，以貫穿式燈組及其內部星空主題燈珠，體現出一種有涵養的低調奢華感。

值得一提的是，這臺車就連內嵌式設計的門把手，在觸碰時都有星河閃爍燈效。百萬級車，就得有這種儀式感。

此外，尊界S800車身長寬高5480mm、2000mm、1536mm，軸距3370mm，從參數就能看出其空間的優越性，車內更是大面積使用工藝考究的真皮材質包覆，輔以實木、水晶等材質的點綴，豪華汽車營造的十分到位。

與此同時，三聯屏設計也把科技氛圍感營造到位，雖然官方目前沒有給到太確切的配置信息，但從露出的圖片可以猜測，新車將配備星空頂、車載冰箱以及小桌板，同時這個級別的車，座椅通風/加熱/按摩是一定會有的。

此外，身為“華系車”，又是其中定位最高的產品，新車預計將有很多“首發”配置，比如鴻蒙ALPS座艙2.0、華為星河通信，并搭載華為車語系統2.0以及華為巨鯨電池2.0，以及在安全層面，落實天使座主動安全防護，給車主體驗上的尊崇感更加到位。

智能駕駛輔助也不會缺席，綜合網絡信息，新車將搭載4顆激光雷達在內的多顆高精度感知硬件，搭載華為ADS 4.0。同時還有天地網聯技術融合衛星通信與 5G 技術，以及途靈Ⅱ龍行平臺賦能的駕控體驗。

值得一提的是，當前尊界S800預售價格為100-150萬，官方消息稱這臺車將于二季度正式交付。

DEFINE共創原型車，轎車/SUV賽道共發力

始建于1964年的江汽集團也算得上是中國汽車產業發展的“元老級”見證者，如今，隨著中國汽車產業全面向電氣化、智能化、網聯化方向發展，江汽集團也在緊跟時代節奏，向著智能新能源汽車轉型。

在此次上海車展上，江汽集團也展示了轉型最新的成果之一——兩款DEFINE共創原型車。

而這兩款DEFINE共創原型車一款是轎車、一款是SUV。

首先在設計上，DEFINE-S轎車采用了極為扁平化的前臉，下壓的前車蓋自品牌發光徽標開始向兩側延展，營造出貫穿式燈帶效果，兩側向下垂落，如同下來一場流星雨。而車身姿態也是極為低趴，短前后懸的設計讓以及融合大量曲面的車身型面，讓其看上去如同“新物種”。

據悉，新車將搭載最大功率可達590kW的三電機，同時擁有FAEB前向緊急制動輔助功能 / 與高性能制動套件。

DEFINE-X SUV則采用了封閉式造型，寬大的前臉給人一種扎實的力量感，營造左右的燈帶彰顯出科技感，而寬大的前包圍采用熏黑處理，輔以銀色護板的裝飾，顯得更加穩重。車身則采用了雙色設計，寬大的輪眉采用熏黑處理，與大尺寸輪轂共同營造出一幅極具視覺張力的畫面，車門把手則采用了隱形設計，賦予了整車更加精致的調性。

而DEFINE-X將同步ADS最新版本，并具備強大的安全能力。駕控方面，則將搭載為賦能的ICDC全域線控智慧底盤，四輪矢量響應時間僅需100ms內，并支持12°后輪轉向角，支持蟹行模式。

江淮悍途PHEV/瑞風RF8，全新升級亮相

江淮悍途PHEV也正式在本次上海車展亮相。

其整體的風格與燃油版車型一致，都屬于那種皮卡特有的硬派粗獷，燈組為分體式造型，扁平化的JAC logo的加入凸顯新能源屬性。

此外，作為參考，悍途純電版車型的車身長寬高為5330mm、1965mm、1920mm，軸距為3110mm，載人載物能力都不錯。同時搭載10.4英寸中控屏與7英寸儀表盤的組合，同時集成語音控制、遠程控制等功能。駕駛輔助方面，則提供了定速巡航、360°全景影像、并線輔助等L2級智能輔助駕駛功能。

而在動力續航板塊，官方披露的信息江淮悍途PHEV將搭載4檔DHT專用混動變速箱+高效發動機+大容量電池組，擁有超1000km的綜合續航，作為皮卡能夠給越野愛好者們帶來更好的戶外生活體驗。

值得一提的是，基于與華為的合作，江汽集團旗下其他產品也融合了華為技術，比如江淮瑞風RF8定制改裝版將搭載23.5英寸AR-HUD與7英寸懸浮屏，視覺上的科技感升級的同時，也能帶來更好的交互體驗。

寫在最后：2025年上海車展，新能源汽車已經成為徹底的主角，每一家車企都在轉型這件事兒上交出了屬于自己的答卷。而作為擁有60年歷史的車企，江汽集團在持續轉型的過程中深化與華為、寧德時代以及舍弗勒等國際供應商的合作，深度打磨更優質的新能源汽車產品，在激烈的市場競爭中，探索屬于自己的一條高效發展之路。此外，隨著尊界S800的到來，預計這家車企的討論度將再提升一個層次。