湖北
2025上海車展上，蔚來展臺成為全場最火爆的區(qū)域，人流量比肩春運火車站！海外觀眾占比創(chuàng)歷史新高，歐美日記者、工程師、經(jīng)銷商擠滿展臺，甚至有人為了體驗ET9排隊超過1小時。現(xiàn)場工作人員不得不增設(shè)圍欄疏導(dǎo)人流，但依然擋不住觀眾的熱情。
車展上，蔚來CEO李斌直接交付一輛ET9，車主是采埃孚集團首席執(zhí)行官柯皓哲。
蔚來憑什么成為“人氣王”？答案在于它的技術(shù)領(lǐng)先性。此次車展，蔚來展示了12項全棧自研技術(shù)，包括全球首個量產(chǎn)900V高壓架構(gòu)、自研智駕芯片神璣NX9031、天行智能底盤等。ET9的“天行之舞”表演更是成為全場焦點——車身隨著音樂精準舞動，懸架響應(yīng)速度達到毫秒級，讓外國觀眾直呼“不可思議”。樂道L90的前備艙設(shè)計也引發(fā)熱議，其空間利用率遠超特斯拉Model Y，甚至能坐下兩個成年人釣魚。
就像之前某位日本汽車工程師感嘆：“我們還在研究如何優(yōu)化燃油發(fā)動機，中國已經(jīng)用智能電動汽車重新定義汽車工業(yè)。”當流量退潮，真正有技術(shù)的企業(yè)自然會成為焦點。蔚來展臺的人山人海，正是全球汽車行業(yè)向中國技術(shù)致敬的最好證明。
特別聲明：以上內(nèi)容(如有圖片或視頻亦包括在內(nèi))為自媒體平臺“網(wǎng)易號”用戶上傳并發(fā)布，本平臺僅提供信息存儲服務(wù)。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
