目前我們和埃及空軍之間進行的聯合演習已經開始，對于雙方來說，通過這次演習，一方面可以加深彼此之間的了解，而另外一方面對于整個中東局勢來說，也將會產生一定的穩定作用。畢竟埃及是中東大國，中國是世界大國，兩個國家之間進行的這種軍事方面的交流和合作，表現了維護穩定和和平的立場。

而這次聯合演習中，我們還高度關注另一個消息，那就是通過這次演習，埃及空軍有沒有可能采購中國生產的殲10c戰斗機？畢竟在此之前，埃及的高層就已經表現過對于中國的這款戰斗機的興趣。而且現在埃及空軍確實急需中型戰斗機，手中的f16實在是太過于的老舊了。

是我們派過去的戰斗機中，擔任主要任務的就是殲十，所以這次兩國空軍的聯合演習，在很多人看來，也是在這方面想要看看“賣家秀”，如果感覺合適的話，極有可能會促成這款戰斗機的出口。

而在這樣的一個前提下，我們卻注意到近期埃及的媒體對外釋放了一則消息，聲稱埃及即將和韓國達成一項新的采購協議。而按照協議的內容，埃及空軍將會向韓國采購輕型戰斗教練機FA50，除了將要購買一定數量的實體機型之外，連技術和生產線也要購買，以確保后續埃及在本土就能夠生產這款戰機！而協議中提到的想要采購戰斗機的具體數量是100架！

100架無論對于哪一個國家的空軍來說，都不是一個小數目！埃及空軍目前正在和中國進行聯合軍事演習，在這樣的一個時間檔口上，卻發布了這樣的消息，難道埃及空軍對于中國的殲10戰斗機根本就沒有興趣，根本不會買嗎？

對于這個問題，我個人認為埃及方面與韓國之間出現的這種動向，應該是有兩方面的考慮。

其一，埃及方面確實需要這款輕型教練機

因為在此之前，埃及空軍就已經有想購買教練機的傾向了。當時印度方面的光輝戰斗機也曾經在埃及的考慮范圍內，不過現在來看，埃及即便是要購買教練機，應該也不會買印度的，買韓國人的那款戰斗機的可能性更大一些。埃及本身就是中東的強國，是大國，要積極的打造自己的空中力量，尤其是面對目前中東的局勢，埃及空軍肯定要持續的進行發展。除了購買戰斗機之外，還要引進生產技術和生產線，也是埃及站在長遠的角度要考慮的一個問題。而這個問題并不會因為和中國進行聯合軍事演習而發生改變，而是在這方面一直以來的一個需求。

其二，可能是“砍價”的招數

在這個時間點上，發布這樣的消息，不排除埃及人想在輿論方面形成一些競爭壓力。他們對于中國殲10戰斗機的興趣已經不是一天兩天了，現在演習已經在自己的家里開始了，樣品已經上門。這個時候炒作想要購買韓國輕型教練機的想法，不排除是做給我們看的。這樣在輿論方面，韓國的那款F50與中國的殲10形成競爭態勢，從而在后續與我國之間可能進行的協商談判中，獲得價位方面的優勢。

所以從以上兩方面分析，感覺埃及在這個時間點發布這樣的消息，確實算得上是一個高招。不過在我看來，埃及方面，即便最終真的與韓國人談妥，要進口教練機，應該也與中國的殲10戰斗機形成不了什么競爭。

原因并不復雜——這兩款戰斗機并不是同一個級別的裝備。

在文章前面我們已經反復強調，韓國方面的這款教練機是典型的輕型飛機，無論是航程，作戰半徑，掛載能力，作戰方式均無法和中國的中型戰斗機殲10作對比。我們的這款戰斗機，可以執行多樣化的任務，畢竟中型機的體格子在這里擺著呢，尤其是對空作戰的時候，搭配中國生產的霹靂15，將會擁有中遠程的攻擊能力。而這樣的作戰模式和攻擊能力，可不是區區的F50能夠做到的。F50這種戰斗機，只能夠訓練訓練飛行員，承擔一些低烈度的空中任務，然后通過引入這款戰斗機，具備初級飛機的生產能力，僅此而已。

但是如果埃及擁有了中國的殲10戰斗機，并且擁有體系化的中國裝備的話，那么在中東的天空上，埃及空軍將會再次掌握很多領域的主動權，即便是面對以色列的時候，也會有一定的底氣。這種底氣可不是韓國人的教練機能夠帶給他們的。