最近這幾天，但凡有關(guān)注上海車展的車友應(yīng)該曉得，這場面堪比神仙打架，各種新車看得人眼花繚亂，不過有臺車還挺有意思，念寒覺得很有必要單獨(dú)拎出來聊聊，就是捷途那個全新的縱橫G600。

先得說清楚，捷途搞了個全新的豪華越野產(chǎn)品序列，名字挺霸氣，叫“縱橫”。聽聽這名字，野心不小啊。

官方說了，這個系列未來的車，價格要覆蓋40萬到150萬這個區(qū)間。從40萬直接干到150萬，這跨度，這你受得了嗎？

不過話說回來，這可不是鬧著玩的，意味著低配可能要跟坦克系列掰手腕，高配直接就奔著豪華品牌甚至更硬核的越野玩家去了。

由此不難看出，捷途是鐵了心要往高端硬派越野市場沖一沖了，想從原來的性價比市場跳出來，去摸一摸豪華的門檻。

這次在車展上亮相的G600呢，還只是個概念車，大家先別激動，離量產(chǎn)還有段距離，最終長啥樣，配置如何，還得等官方后續(xù)消息。

不過從這個概念車身上，咱們也能大概看出點未來的設(shè)計方向。

當(dāng)然了，概念車嘛，看看就好，有多少能落地到量產(chǎn)車上，那還得打個問號，特別是那個電子外后視鏡，真要去豁車，這玩意兒靠譜不？維修成本高不高？這都是后話了。

這車一眼看上去就是現(xiàn)在特流行的“方盒子”造型，整個車頭非常高大威猛，用了封閉式格柵，上面還有豎條紋路裝飾，中間那個捷途的大標(biāo)挺顯眼。

兩邊那個C字形的大燈組，被一條貫穿燈帶連起來，這設(shè)計現(xiàn)在也挺常見的，增加了點科技感，晚上點亮效果估計還行。

從側(cè)面看，那股子硬派勁兒就更足了。車身線條那叫一個硬朗，各種直線、棱角，看著就結(jié)實。

車頂行李架、方便上下車的踏板、霸氣的全地形AT輪胎，還有車尾那個標(biāo)志性的“小書包”（外掛備胎），硬派越野該有的元素基本都給你配齊了。

車尾也用了貫穿式的燈帶，跟車頭遙相呼應(yīng)，整體感做得還不錯。

雖然整體風(fēng)格硬派，但細(xì)節(jié)上還是加了些時髦玩意兒。你看它那個隱藏式門把手、科技感十足的電子外后視鏡，這個我持保留意見，還有那個懸浮式車頂?shù)脑O(shè)計，都給這臺硬派“方盒子”增添了不少現(xiàn)代都市感。

捷途縱橫G600這個概念車，給人的第一印象就是：跟上了“方盒子”這波潮流，并且想在這個基礎(chǔ)上，往豪華、高端那個方向去夠一夠。

至于能不能成，光靠一個概念車還說明不了太多問題。畢竟豪華感這東西，不光是設(shè)計和堆料，品牌積淀、技術(shù)實力、服務(wù)體驗都得跟上才行。

當(dāng)然了，概念車嘛，往往都比較天馬行空，最終量產(chǎn)版會保留多少設(shè)計元素，尤其是那個高達(dá)150萬的定價上限到底會落在什么樣的產(chǎn)品上，這才是大家最關(guān)心的。

咱們也別急著下定論，讓子彈再飛一會兒，看看捷途后續(xù)怎么出牌，能不能拿出真東西來支撐這個宏偉藍(lán)圖。