在上海車(chē)展開(kāi)幕之際,斑馬智行在車(chē)展首日重磅發(fā)布融合端到端框架和交互智能體兩大AI智艙黑科技,同時(shí)公布“新三駕馬車(chē)”戰(zhàn)略,全景展示其在智能座艙領(lǐng)域的技術(shù)實(shí)力與創(chuàng)新成果,有望引領(lǐng)萬(wàn)億級(jí)第三空間生態(tài)重塑。
在過(guò)去十年,智能汽車(chē)發(fā)展迅猛,智能座艙滲透率超70%。斑馬智行作為行業(yè)引領(lǐng)者,與40多個(gè)汽車(chē)品牌合作,在超1000萬(wàn)輛汽車(chē)上實(shí)現(xiàn)技術(shù)落地,2024年國(guó)內(nèi)市場(chǎng)新車(chē)合作覆蓋率達(dá)15%。面向新十年,斑馬智行啟動(dòng)“新三駕馬車(chē)”戰(zhàn)略,致力于成為OS系統(tǒng)級(jí)軟件服務(wù)商、全棧AI技術(shù)服務(wù)商、AI軟件生態(tài)服務(wù)商與聯(lián)合運(yùn)營(yíng)商。斑馬智行首席產(chǎn)品官蔡明強(qiáng)調(diào),憑借這三重定位,斑馬智行在自主OS量產(chǎn)規(guī)模、AI場(chǎng)景覆蓋、AI生態(tài)滲透等方面具備顯著優(yōu)勢(shì)。
作為OS系統(tǒng)級(jí)軟件服務(wù)商,斑馬智行是國(guó)內(nèi)唯二全棧自研企業(yè),牽頭制定車(chē)載OS國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。通過(guò)與10余家芯片企業(yè)合作,兼容多種全球應(yīng)用生態(tài),打造智能座艙和艙駕融合方案。在全棧AI技術(shù)服務(wù)領(lǐng)域,斑馬智行打造首個(gè)多模型架構(gòu),首創(chuàng)System Agent智能體星狀協(xié)同架構(gòu),率先實(shí)現(xiàn)AI化服務(wù)平臺(tái)上車(chē)。此外,作為AI軟件生態(tài)服務(wù)商與聯(lián)合運(yùn)營(yíng)商,斑馬智行與400多家生態(tài)伙伴合作,擁有業(yè)內(nèi)最大車(chē)載小程序服務(wù)平臺(tái),月活躍用戶(hù)超400萬(wàn)。
本次車(chē)展,斑馬智行全球首發(fā)融合端到端AI智艙框架。斑馬智行首席技術(shù)官司羅表示,當(dāng)前大模型上車(chē)多采用pipeline流水線(xiàn)架構(gòu),人機(jī)交互速度平均需2秒,時(shí)延問(wèn)題影響用戶(hù)體驗(yàn)。而從流水線(xiàn)架構(gòu)向端到端架構(gòu)發(fā)展已成為行業(yè)共識(shí),但純端到端架構(gòu)無(wú)法解決智艙場(chǎng)景所有問(wèn)題。斑馬智行選擇將兩種架構(gòu)深度整合,該框架不僅能將人機(jī)交互速度提升5倍,從平均2秒降至0.3 - 0.4秒,還具備高準(zhǔn)確率、有情感、可管理、可協(xié)調(diào)、可運(yùn)營(yíng)等特性。采用該架構(gòu)的方案將于今年二季度首版首上實(shí)車(chē),三季度量產(chǎn)。
同時(shí),斑馬智行的元神AI智艙發(fā)布“一箭十星”交互智能體,即“1個(gè)System Agent +10個(gè)平臺(tái)級(jí)應(yīng)用Agents”。以System Agent作為交互主入口,通過(guò)自然語(yǔ)言可調(diào)用十大Agent的場(chǎng)景化服務(wù)。這一創(chuàng)新產(chǎn)品系統(tǒng)旨在解決AI Agent重構(gòu)車(chē)服務(wù)生態(tài)的關(guān)鍵問(wèn)題,包括構(gòu)建優(yōu)質(zhì)服務(wù)、提高服務(wù)使用率以及挖掘商業(yè)價(jià)值。例如,以中國(guó)市場(chǎng)存量8000萬(wàn)智能車(chē)測(cè)算,外賣(mài)Agent全年可帶來(lái)262億元GMV。
發(fā)布會(huì)上,斑馬智行正式啟動(dòng)元神覺(jué)醒計(jì)劃,斑馬智行CEO戴瑋聯(lián)合眾多客戶(hù)及合作伙伴代表共同登臺(tái)啟動(dòng),共赴智能汽車(chē)AGI時(shí)代。
在上海車(chē)展斑馬智行展臺(tái)(6.2館6B16),參觀者可現(xiàn)場(chǎng)體驗(yàn)本次發(fā)布會(huì)發(fā)布的AI技術(shù)、產(chǎn)品及服務(wù)生態(tài)。斑馬智行此次發(fā)布的黑科技,不僅展示了其在智能座艙領(lǐng)域的技術(shù)領(lǐng)先地位,更為整個(gè)汽車(chē)行業(yè)的智能化發(fā)展提供了新方向,有望顛覆萬(wàn)億級(jí)移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)生態(tài),推動(dòng)智能汽車(chē)進(jìn)入全新發(fā)展階段。
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