在上海車展的福特展臺上，人們似乎可以暫時遠離當下的喧囂，一起感受“戶外樂園”的快樂。

在當今競爭激烈的汽車市場中，福特憑借其在戶外領域的深厚底蘊和卓越表現，成為了全球公認的戶外出行引領者。追溯歷史，早在百年前，福特品牌的創始人亨利·福特就極具前瞻性地開啟了戶外野行的風尚（參數丨圖片），鼓勵人們駕駛福特汽車，奔赴戶外，探索自然。

此次車展上的福特展臺，不再局限于傳統的車輛展示功能，而是搖身一變，成為了一座充滿趣味與驚喜的“戶外樂園”。在這里，觀眾可以沉浸式體驗福特汽車的卓越性能和獨特魅力，深度感受福特所倡導的戶外生活方式。

從新款福特F-150猛禽、烈馬復古特別版、福特探險者，再到福特蒙迪歐運動版、銳界L大馬力E混動系列車型等諸多福特的特色產品，在這個探索樂園中，人們能全方位感受到福特“Fun天性，去野行”的品牌魅力。

而在汽車行業競爭激烈、市場環境復雜多變的當下，福特卻創造了令人矚目的業績。2024財年，福特實現營收1850億美元，達到歷史最佳水平，成為少數實現營收增長的品牌之一。這一成績的背后，是福特對市場趨勢的精準把握和戰略布局的成功實施。

通過聚焦自身品牌優勢，整合資源，優化產品布局和營銷策略，福特中國成功培育出新的競爭力。歷經多年努力，福特中國終于迎來重要轉折點，時隔7年再次實現全年盈利，這一成果有力地證明了其品牌轉型已取得階段性成功。

在中國市場，福特正迎來新的篇章。

“Fun天性，去野行”，讓福特正成為最酷的汽車品牌。

多年來，福特在戶外領域持續深耕，在美國精心打造了六座戶外越野主題公園。這些公園配備了專業團隊精心規劃的越野路線，為越野愛好者提供了挑戰自我的絕佳場地；同時，專屬營地設施一應俱全，保障了用戶在戶外的舒適體驗；專業教練團隊隨時為用戶提供指導，無論是越野技巧還是戶外知識，都能給予專業的建議。

而在去年底，具有里程碑意義的福特全球第七座戶外主題樂園在山東濟寧正式落成——這是福特在美國以外設立的唯一一座戶外主題樂園，也是中國首座此類樂園，它標志著福特將全球領先的戶外生活理念帶到了中國。這座樂園為中國消費者帶來了全新的體驗，從專業的越野駕駛培訓，到豐富多樣的戶外生活方式體驗，讓中國用戶在家門口就能感受福特式的戶外魅力。

本屆上海國際車展上，福特將首次把戶外主題公園搬進展館，不僅有從家庭出游到硬核越野的多元化車型，更有極具創意的彩蛋的互動場景。

在展臺中央區域，福特將為蒞臨展臺的觀眾打造一個獨特的“篝火廣場”，露營椅以“篝火”為中心四面環繞，營造出輕松自在的戶外風格交流互動空間。這一設計不僅致敬福特倡導的戶外露營文化，更讓人們在現代與傳統之間找到共鳴，感受那份與自然親密接觸的樂趣。

圍繞“篝火廣場”布置的“都市昆侖”、“草坪露營”、“極速賽道”、“雷神之錘”以及“狂野巴哈”共六個主題區，將戶外生活與極致性能、硬核越野等品牌元素和故事深度融合，讓展臺成為一個具有沉浸感的探索體驗空間，特別適合從輕戶外愛好者到專業戶外玩家人群前來打卡。

車展現場，一些有趣的彩蛋令人印象深刻。

比如“山羊警告牌”背后，就是一個傳承了數十年的故事。1966年，福特產品專家在Bronco設計初稿的第一頁，寫下了這樣一個代號：G.O.A.T，把“GOAT”（山羊）偷偷改成了“Goes Over Any type of Terrain”（全地形通吃），寓意要像山羊一樣越過一切，來設計一款能征服各種路況地形的神車。

而如今，福特烈馬標志性的G.O.A.T全地形智能管理系統，正是基于福特TMS“多路況管理系統”專門為硬派越野打造的7種駕駛模式，覆蓋從日常駕駛到極致越野的全場景需求。

再比如極速賽道區的彩蛋則向人們揭示了Mustang GTD 紐北成績。

紐伯格林北環，全球最長、彎道最多、路況最復雜、落差最大、天氣最惡劣的封閉式賽道，被稱為“綠色地獄”。單圈長度20.83km, 全程177個彎，橫貫山地丘陵，垂直落差達304米，堪稱“高速過山車”。紐北圈速，反映的是最極致的車輛性能。

去年12月，福特Mustang GTD, 有史以來速度最快、動力最強的量產福特Mustang，合法上路的GT3賽車，創下了6分57秒685的圈速成績，在全球跑進7分鐘以內大關的六款量產跑車中位列第五，是首款跑進7分內的美系車。

福特展臺也成為了車展期間，最值得細細探索的一個樂園。

福特汽車產品線極為豐富，從輕戶外探索車型，到能夠應對極端路況的硬派越野車輛，一應俱全，全方位滿足了不同消費者的戶外出行需求。

不僅如此，福特深入了解用戶對戶外生活的向往和追求，憑借豐富的戶外經驗，巧妙地將汽車與戶外生活緊密融合，引領著全球戶外生活方式的潮流。

在車展上，對越野性能有極致追求的新款福特F-150猛禽，傳承與創新相融合的烈馬復古特別版正是其產品獨特性的最好解讀。兩款產品此次在中國的首次亮相，意料之中引起了廣泛的關注。

在全球皮卡領域，福特的地位無可撼動，堪稱行業領導者。自1977年起，福特F系列皮卡便以驚人的銷售成績書寫傳奇，截至目前，其累計銷量已成功突破4000萬輛，并且在長達48年的時間里，一直穩坐北美最暢銷皮卡的寶座。

福特F-150猛禽作為福特性能車團隊（Ford Performance）精心打造的杰作，自2009年問世以來，迅速在超性能越野皮卡領域嶄露頭角，成為備受矚目的偶像車型。在中國市場，2017年福特官方正式引進F-150猛禽，這一舉措開啟了福特皮卡在中國的輝煌篇章。此后的8年時間里，福特進口皮卡車型在國內細分市場持續領先，成功樹立了越野圈層的性能標桿。

福特烈馬復古特別版，巧妙地從烈馬品牌深厚的歷史底蘊中，提煉出那些歷經歲月沉淀仍熠熠生輝的經典元素，再與前沿的現代越野科技完美融合。這一創新之舉，不僅是對品牌傳奇過往的崇高致敬，更使其成為引領當下潮流文化的獨特精神象征。

Goes Over Any Type of Terrain”（G.O.A.T.）的強大能力使福特烈馬能夠輕松征服各類復雜地形。無論是崎嶇的山路、泥濘的沼澤，還是松軟的沙地，初代福特烈馬都能如履平地。正是這些特質，讓它迅速風靡，不僅成為越野愛好者的心頭好，還受到追求個性生活方式人群的熱烈追捧，也為其在越野車領域奠定了不可撼動的傳奇地位。

此外，福特探險者、福特蒙迪歐運動版、銳界L大馬力E混動系列等車型在車展上也一一向消費者展示，從野趣到家庭出行、性能追求，福特一直是那個既獨特，又能滿足各個細分市場需求的品牌。

在無比內卷的中國市場上，福特探索了一條獨特的中國路徑，別出新意的突破了紅海。

一組數字是最好的佐證：2024年，福特中國實現了7年來首次全年盈利；中國市場及中國出口業務為福特全球貢獻9億美元利潤。去年，福特中國全年出口近17萬輛，同比增長超過60%。東南亞、中東和南美成為福特中國出口的主要市場。

業績提升的同時，福特全球董事會對中國全新業務戰略給予了高度認可。在競爭尤為激烈的中國市場，合作伙伴、員工與經銷商信心都得到顯著提升。

懂產品、懂需求、懂玩法，這是當下福特在中國市場中給人最大的感受。

對于福特汽車來說，中國是一個至關重要的市場。在產品戰略上，福特正強化標簽，堅持聚焦自己優勢的細分市場，也正滿足消費者日益增長的個性化需求，提升產品附加值。

而在品牌主張上，在山東濟寧打造的全球第七座、中國首座戶外越野樂園只是一個開始，未來，在廣西也將復刻這一模式，誕生一個屬于中國越野愛好者的樂園。

百余年來，福特的造車歷史見證了時代的變革和人類的進步。正如福特先鋒創新的品牌精神一樣，一代又一代的福特人不斷超越自我。

如今，福特在中國市場上走出了一條獨特的路徑。

對于福特汽車來說，中國是至關重要的市場。福特希望滿足中國消費者多元化的需求，更是與中國消費者“玩在一起，野在一起”。