對于賽車運動而言，賽車的涂裝與賽事的觀感息息相關，成為了代表性的文化符號之一。無論是經典的海灣石油涂裝，還是保時捷“粉豬”涂裝等等，都為賽車運動愛好者們留下了深刻的印象，同時也頗有了“出圈“的效應。

作為全球知名的葡萄酒企業(yè)，來自意大利的MARTINI于1863年釀造出了意大利第一支起泡酒，至今仍是世界最具實力的葡萄酒品牌之一。除了在葡萄酒領域碩果累累外，品牌的三位創(chuàng)始人也對賽車運動有著濃厚的興趣。他們先后贊助了藍旗亞、保時捷等品牌，傳奇的紅、淺藍、深藍三色條紋涂裝在賽車史上留下了濃墨重彩的一筆。

作為同屬意大利的品牌，依維柯在歐洲卡車行業(yè)中也是叱咤風云（參數丨圖片）的存在，也是歐卡七大品牌之一。那么，能否讓MARTINI涂裝和依維柯卡車合而為一？當然可以！近期，意大利卡車經銷商Domenico Truck聯(lián)合改裝商Rino Custom，以MARTINI賽車涂裝為靈感，打造了特殊的限量版S-Way車型，共限量十臺。在今天的文章里，就讓我們一同來看看。

這臺MARTINI特別版車型基于新款依維柯S-Way車型打造而來。依維柯官方稱這款車型為S-Way MY25，也就是25款的意思（2025款）。相較前代車型而言，25款依維柯S-Way延續(xù)了相同的“笑眼”風格設計。雖然其前面罩仍為盾牌形整體幾何，但頂端進行上揚。結合大燈、包角等車身曲線，顯得更加柔順且親切。

如今的依維柯正處于高速變革之中，先后宣布了與全球多家企業(yè)的合作，同時大力推進零排放技術、出售整合業(yè)務板塊等等。為了凸顯這些變革，依維柯為25款S-Way車型配備了新的扁平化車標。本車將原車標更換為了紅、淺藍及藍色組合燈板，結合白色背光，進一步與車輛的MARTINI風格相匹配。

多級堆疊式格柵的下方設計有紅色飾條，有助于提升車輛前臉的層次感。保險杠、牌照架等地也結合了紅色裝飾，并且保險杠下方還帶有紅色的護杠。搭配五枚并列小燈，細節(jié)精致度還是相當到位的。

MARTINI涂裝的精髓便在于紅、淺藍、深藍三色條紋的組合，再加MARTINI標識于其上，流暢且極具視覺沖擊力。在這臺MARTINI特別版依維柯S-Way上，車輛的條紋涂裝由前臉包角起始，一直延續(xù)至駕駛室側面。這樣依賴，車身側面的笨重感就會降低許多。

并且，這臺依維柯S-Way特別版的車頂也設計有三色條紋及MARTINI品牌標識。結合車頂燈架及探照燈等元素，再加紅色后視鏡、熏黑遮陽板，使車輛前臉顯得更飽滿、更有層次感。

大面積的MARTINI標志存在于駕駛室側面及側裙之上。為了與整車涂裝相匹配，這臺依維柯S-Way的輪拱、側裙上下及導流罩候補都進行了紅色噴涂，起到勾邊、強調的效果，進一步提升涂裝完整性。

前風擋下方設計有紅色裝飾牌，上方為鏤空的DOMENICO TRUCK字樣，代表了本車的經銷商身份

后導流罩上設計有這臺特別版依維柯S-Way的限量相關元素，包含Rino Custom改裝廠的藝術字、限量編號、Edizione Limitata字樣。其中Edizione Limitata代表中文“限量版”，而1/10限量編號則代表其為10臺限量版中的第一臺。

在車門上，S-Way 500的型號標識被保留了下來。相較前代車型而言，25款依維柯S-Way的一大升級在于：它采用了FPT菲亞特動力科技最新推出的xCursor 13系列發(fā)動機，是依維柯卡車家族中的最強戰(zhàn)力。相較前代的Cursor 13發(fā)動機而言，xCursor 13發(fā)動機對結構進行了改進優(yōu)化，采用輕量化的低摩擦材料，并對發(fā)動機氣門等結構進行了修改，搭配全新的熱管理系統(tǒng)、燃油噴射系統(tǒng)，結合更高的壓縮比及eVGT電控可變截面渦輪增壓器，使發(fā)動機的油耗降低了7%。

除了低油耗之外，強大的瞬態(tài)響應能力也是xCursor 13發(fā)動機的優(yōu)勢。雖然其500匹馬力、2600牛米扭矩的動力規(guī)格相較前代差不多，但其最大扭矩平臺覆蓋842轉-1100轉，剛出怠速扭矩就來，非常強勁。結合第二代采埃孚TraXon傳勝變速箱，進一步提升了動力銜接的流暢性。

車輛采用4×2的驅動形式，后橋匹配全新一代美馳車橋，最小速比可低至2.17及2.06，匹配大扭矩發(fā)動機實現(xiàn)高效巡航。全車輪轂均為ALCOA美鋁的DuraBright輕量化鋁制輪轂，帶來了銀光閃閃的優(yōu)秀視覺效果。

側裙上也帶有三色條紋涂裝及MARTINI品牌標識，并帶有Edizione Limitata的限量版字樣

這臺特別版依維柯S-Way采用了AS型帶臥鋪駕駛室。根據配置不同，AS型駕駛室也分出了Low低頂及High高頂兩種，本車采用的是High高頂駕駛室。它的內部凈高達到了2.15米，可選上下雙臥，為駕駛者帶來充足生活空間。

完整的內飾照片并未給出，但從臥鋪一角的照片來看，相信整車的內飾也是進行了精心雕琢

從車外圖來看，本車的儀表臺等地似乎并未發(fā)生變化，就讓我們以官方圖參考一下吧。在25款S-Way車型之上，依維柯引入了全新的多媒體內飾，包含全液晶儀表盤、觸摸式多媒體屏幕，還有全新的四幅式多功能方向盤。一鍵啟動按鈕也從儀表臺上移到了方向盤上，頗有種跑車的氣質。

MARTINI涂裝以獨特的紅、淺藍、深藍三色條紋，為無數賽車賦予了靈動與激情。這臺依維柯S-Way特別版的誕生，不僅是對經典涂裝的完美致敬，更是對賽車文化與工業(yè)美學的深度融合，吸引著每一位賽車運動愛好者與卡車迷的目光。確實好看。您覺得這車如何呢？歡迎在評論區(qū)和我們討論！感謝您閱讀本篇文章！還想看到更多有趣有料的商用車內容，別忘了關注我們哦！

文圖：heseaotter