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身披MARTINI經(jīng)典涂裝,全球限量十臺,依維柯S-Way特別版牽引車實拍

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對于賽車運動而言,賽車的涂裝與賽事的觀感息息相關(guān),成為了代表性的文化符號之一。無論是經(jīng)典的海灣石油涂裝,還是保時捷“粉豬”涂裝等等,都為賽車運動愛好者們留下了深刻的印象,同時也頗有了“出圈“的效應。


作為全球知名的葡萄酒企業(yè),來自意大利的MARTINI于1863年釀造出了意大利第一支起泡酒,至今仍是世界最具實力的葡萄酒品牌之一。除了在葡萄酒領(lǐng)域碩果累累外,品牌的三位創(chuàng)始人也對賽車運動有著濃厚的興趣。他們先后贊助了藍旗亞、保時捷等品牌,傳奇的紅、淺藍、深藍三色條紋涂裝在賽車史上留下了濃墨重彩的一筆。


作為同屬意大利的品牌,依維柯在歐洲卡車行業(yè)中也是叱咤風云參數(shù)圖片)的存在,也是歐卡七大品牌之一。那么,能否讓MARTINI涂裝和依維柯卡車合而為一?當然可以!近期,意大利卡車經(jīng)銷商Domenico Truck聯(lián)合改裝商Rino Custom,以MARTINI賽車涂裝為靈感,打造了特殊的限量版S-Way車型,共限量十臺。在今天的文章里,就讓我們一同來看看。


這臺MARTINI特別版車型基于新款依維柯S-Way車型打造而來。依維柯官方稱這款車型為S-Way MY25,也就是25款的意思(2025款)。相較前代車型而言,25款依維柯S-Way延續(xù)了相同的“笑眼”風格設(shè)計。雖然其前面罩仍為盾牌形整體幾何,但頂端進行上揚。結(jié)合大燈、包角等車身曲線,顯得更加柔順且親切。


如今的依維柯正處于高速變革之中,先后宣布了與全球多家企業(yè)的合作,同時大力推進零排放技術(shù)、出售整合業(yè)務板塊等等。為了凸顯這些變革,依維柯為25款S-Way車型配備了新的扁平化車標。本車將原車標更換為了紅、淺藍及藍色組合燈板,結(jié)合白色背光,進一步與車輛的MARTINI風格相匹配。


多級堆疊式格柵的下方設(shè)計有紅色飾條,有助于提升車輛前臉的層次感。保險杠、牌照架等地也結(jié)合了紅色裝飾,并且保險杠下方還帶有紅色的護杠。搭配五枚并列小燈,細節(jié)精致度還是相當?shù)轿坏摹?/p>


MARTINI涂裝的精髓便在于紅、淺藍、深藍三色條紋的組合,再加MARTINI標識于其上,流暢且極具視覺沖擊力。在這臺MARTINI特別版依維柯S-Way上,車輛的條紋涂裝由前臉包角起始,一直延續(xù)至駕駛室側(cè)面。這樣依賴,車身側(cè)面的笨重感就會降低許多。


并且,這臺依維柯S-Way特別版的車頂也設(shè)計有三色條紋及MARTINI品牌標識。結(jié)合車頂燈架及探照燈等元素,再加紅色后視鏡、熏黑遮陽板,使車輛前臉顯得更飽滿、更有層次感。


大面積的MARTINI標志存在于駕駛室側(cè)面及側(cè)裙之上。為了與整車涂裝相匹配,這臺依維柯S-Way的輪拱、側(cè)裙上下及導流罩候補都進行了紅色噴涂,起到勾邊、強調(diào)的效果,進一步提升涂裝完整性。


前風擋下方設(shè)計有紅色裝飾牌,上方為鏤空的DOMENICO TRUCK字樣,代表了本車的經(jīng)銷商身份


后導流罩上設(shè)計有這臺特別版依維柯S-Way的限量相關(guān)元素,包含Rino Custom改裝廠的藝術(shù)字、限量編號、Edizione Limitata字樣。其中Edizione Limitata代表中文“限量版”,而1/10限量編號則代表其為10臺限量版中的第一臺。


在車門上,S-Way 500的型號標識被保留了下來。相較前代車型而言,25款依維柯S-Way的一大升級在于:它采用了FPT菲亞特動力科技最新推出的xCursor 13系列發(fā)動機,是依維柯卡車家族中的最強戰(zhàn)力。相較前代的Cursor 13發(fā)動機而言,xCursor 13發(fā)動機對結(jié)構(gòu)進行了改進優(yōu)化,采用輕量化的低摩擦材料,并對發(fā)動機氣門等結(jié)構(gòu)進行了修改,搭配全新的熱管理系統(tǒng)、燃油噴射系統(tǒng),結(jié)合更高的壓縮比及eVGT電控可變截面渦輪增壓器,使發(fā)動機的油耗降低了7%。


除了低油耗之外,強大的瞬態(tài)響應能力也是xCursor 13發(fā)動機的優(yōu)勢。雖然其500匹馬力、2600牛米扭矩的動力規(guī)格相較前代差不多,但其最大扭矩平臺覆蓋842轉(zhuǎn)-1100轉(zhuǎn),剛出怠速扭矩就來,非常強勁。結(jié)合第二代采埃孚TraXon傳勝變速箱,進一步提升了動力銜接的流暢性。


車輛采用4×2的驅(qū)動形式,后橋匹配全新一代美馳車橋,最小速比可低至2.17及2.06,匹配大扭矩發(fā)動機實現(xiàn)高效巡航。全車輪轂均為ALCOA美鋁的DuraBright輕量化鋁制輪轂,帶來了銀光閃閃的優(yōu)秀視覺效果。


側(cè)裙上也帶有三色條紋涂裝及MARTINI品牌標識,并帶有Edizione Limitata的限量版字樣


這臺特別版依維柯S-Way采用了AS型帶臥鋪駕駛室。根據(jù)配置不同,AS型駕駛室也分出了Low低頂及High高頂兩種,本車采用的是High高頂駕駛室。它的內(nèi)部凈高達到了2.15米,可選上下雙臥,為駕駛者帶來充足生活空間。


完整的內(nèi)飾照片并未給出,但從臥鋪一角的照片來看,相信整車的內(nèi)飾也是進行了精心雕琢


從車外圖來看,本車的儀表臺等地似乎并未發(fā)生變化,就讓我們以官方圖參考一下吧。在25款S-Way車型之上,依維柯引入了全新的多媒體內(nèi)飾,包含全液晶儀表盤、觸摸式多媒體屏幕,還有全新的四幅式多功能方向盤。一鍵啟動按鈕也從儀表臺上移到了方向盤上,頗有種跑車的氣質(zhì)。


MARTINI涂裝以獨特的紅、淺藍、深藍三色條紋,為無數(shù)賽車賦予了靈動與激情。這臺依維柯S-Way特別版的誕生,不僅是對經(jīng)典涂裝的完美致敬,更是對賽車文化與工業(yè)美學的深度融合,吸引著每一位賽車運動愛好者與卡車迷的目光。確實好看。您覺得這車如何呢?歡迎在評論區(qū)和我們討論!感謝您閱讀本篇文章!還想看到更多有趣有料的商用車內(nèi)容,別忘了關(guān)注我們哦!

文圖:heseaotter

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