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近年來，傳統道路客運“定車、定時、定線、定班、定價”的經營模式已不能滿足人民群眾多樣化出行需求，隨著群眾出行需求日益多元，定西市積極推動道路客運供給側改革，客運企業自主靈活選擇上門接送、定點接送、短途駁載等多種模式，借助互聯網平臺線上預約、動態調度等優勢全力打造定制客運服務體系，成功實現從傳統固定班線客運向個性化運輸服務的轉變，為城鄉居民帶來全新出行體驗。

從“人等車”到“車等人”

在隴西縣火車站外，一輛輛貼有“定制客運”標識的新能源商務車正有序停靠。乘客安思達通過“隴西定制客運”小程序預約了10點前往定西北站的行程。這種“線上預約+智能調度”的模式打破了傳統客運“固定線路、固定班次、固定站點”的限制，乘客只需通過微信小程序或手機APP提前預約行程，便可自主選擇上下車地點，享受“門到門、點對點”的直達服務，真正實現了從“人等車”到“車等人”的轉變，平均候車時間相較于傳統班線減少了40%，票價也比同類客運服務降低10%-15%。

“以前坐車需要去車站買票，現在我只需要在手機上就可以下單買票，而且出門就有車坐。這個車（定制客運），更安全、更方便、更快捷?，F在基本上是我們出行的首選?！苯洺Ｍ涤谑袇^與縣城的安思達感慨道。

近年來，隴西縣交通運輸集團積極探索定制客運發展路徑，先后投入2400萬元購置80臺小型高一級新能源小客車，開通隴西至蘭州（東、西）、天水、定西等8條定制客運專線，日輸送旅客2000余人次。

“我們采取‘短、小、快、優’的運行模式，既滿足了群眾出行需求，也實現了社會效益和經濟效益的‘雙豐收’。”隴西縣交通運輸集團有限責任公司客運分公司經理趙志剛介紹道。

優化線路，織密織牢“幸福網”

臨洮縣地處蘭州都市圈核心輻射區，長期以來受限于機場和鐵路的空白，公路客運成為群眾出行的主要方式。2024年底，定西交運集團臨洮分公司斥資1000萬元購置40臺新能源商務車，正式開通“臨洮—蘭州”定制客運服務。目前已開通西線（臨洮縣城-蘭州西站）和東線（臨洮北站-蘭州中川機場）兩條支線，為兩地通勤、商務、旅游等出行提供綠色高效的新選擇。

定西交運集團臨洮汽車運輸責任有限公司總經理王愿臣介紹道：“我們公司開通的臨洮一蘭州定制客運服務，致力于填補傳統客運市場的服務空白。定制客運車輛參保額度高，乘坐安全系數優。做到安全、高效、貼心地服務群眾?！?/p>

為保障出行安全，每輛定制客運車輛都配備便攜式安檢儀，同時，動態監控安監系統“全覆蓋”，實時監控車輛運行，為出行安全筑牢屏障。

“作為一名臨洮出行的客運駕駛員，我都會仔細檢查車輛的輪胎、燈光、制動等，拒絕帶病出車、疲勞駕駛。用高質量的服務為臨洮人民的安全出行保駕護航?！倍ㄎ鹘贿\集團臨洮汽車運輸責任有限公司駕駛員王廣濤說。

融合發展，賦能產業振興

定制客運的創新實踐，并非簡單的客運升級，而是一場深度融合的發展變革。與文旅融合，開通通渭縣高鐵站至隴上神泉、漳縣至貴清山等旅游專線，推出“車票+門票”“餐飲+住宿”一站式服務，讓景區客流量同比增長超10%，實現了客運與旅游產業的“雙向奔赴”；與“貨郵”融合，10條“客貨郵”定制客運專線穿梭于城鄉之間，服務觸角延伸至10個黨群服務中心，曾經困擾鄉村的物流“最后一公里”難題被有效破解；與產業融合，圍繞定西寬粉、通渭書畫、道地藥材等特色產業開通2條銷售直通班線，80余噸農產品搭乘定制客運“快車”走向全國，為地方經濟發展注入強勁動能。

截至目前，全市累計投放運營車輛232輛，開通定制客運專線22條，累計服務群眾66.23萬人次，實現運營收入1325萬元。穿行于隴中大地的定制客運車輛，已經成為串聯城鄉發展、銜接產業民生的流動紐帶。展望未來，定西交通部門將持續推進運力資源優化配置，創新服務模式，讓這趟滿載民生福祉的“定制快車”，在便民惠民的康莊大道上全速馳騁，駛向城鄉共榮的美好新圖景。

定西市融媒體中心記者 張浩然

實習記者 張怡

來源：定西融媒

編 輯整理：掌上定西

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