保時捷于2025上海國際車展正式宣布，其中國研發中心已完成戰略性架構升級，全新投建的上海辦公新址計劃于今年下半年正式投入運營。這一關鍵舉措不僅標志著保時捷在華研發體系的歷史性升級，更有力提升其本土研發獨立性，持續深化“在中國，為中國”的本土化創新戰略。

新建研發中心通過整合保時捷研發中國分支、保時捷數字科技中國及保時捷工程中國三大核心實體，同時創新性納入本土采購與質量保障職能，構建完整研發鏈路體系。此次整合實現了“本土研發、本土采購及本土質量控制”三位一體的重大升級，意味著保時捷對中國市場研發戰略的重新定義。

該研發中心毗鄰上海虹橋交通樞紐核心區，地處嘉定區，現代化的辦公新址面積超過 10,000 平方米。中心內不僅設有專業車間、人機交互（HMI）實驗室，更以敏捷創新文化為設計理念，大幅提升開發速度與效能。人才戰略方面，憑借國際領先的硬件設施與以人為本的工作環境，中心將構建具有全球吸引力的人才高地，吸引并培養高水平的工程師與數字化專家。首期工程將于2025年下半年投入使用，屆時可容納逾300名工程師。通過深度整合研發力量，中心將促進跨部門協作，加速決策流程。此外，該研發中心在北京同步設有分支機構，進一步支持本地化研發戰略，增強地區協作效能。

作為戰略升級的核心任務，保時捷中國研發中心將全力聚焦面向中國市場的“軟硬一體”信息娛樂系統及駕駛輔助解決方案開發。通過系統性優化研發架構與流程，在嚴格恪守保時捷工程質量和可靠性標準的前提下，以高效的“中國速度”精準提升產品與本土市場的適配性。其核心使命在于，塑造深度本土化的智能創新實力，重塑中國用戶對保時捷產品的情感共鳴與技術信任。

“保時捷中國研發中心致力于打造可感知、可分享、可傳播的駕駛樂趣。”保時捷中國技術部副總裁李楠表示，“我們希望在產品上深度融合更懂駕駛且更懂用戶的前沿智能科技，在滿足中國客戶需求的同時，堅守保時捷獨有的駕駛體驗基因，力求成為‘中國科技+駕駛體驗’的融合典范。” 作為研發中心成立后的首個技術落地成果，首款專為中國市場定制的信息娛樂解決方案，計劃于 2026 年正式搭載至保時捷車型。

此外，本次車展保時捷帶來了兩款新款911 GT3車型。新車首次同時推出兩個版本：專為賽道愛好者打造的配備尾翼的純正GT3 跑車，以及更為低調的GT3 旅行版。新款911 GT3 采用擴展的輕量化設計策略，搭載 4.0 升自然吸氣水平對置式發動機，能夠產生375 kW（510 PS）的最大功率和450Nm 的最大扭矩。作為最具個性化的一代GT3, 新車提供了更豐富的選裝配置和組件。911 GT3 首次配備魏斯阿赫組件，更加適合賽道駕駛。而更為低調的旅行版首次可選裝后排座椅系統，回應客戶期待。新款911 GT3和911 GT3 旅行版將在年底于中國市場同步啟動預售。

保時捷中國總裁及首席執行官潘勵馳表示：“GT3是保時捷作為跑車品牌的靈魂車型。此次能夠將GT3和GT3旅行版兩個車型同步引入中國，是我們努力為中國跑車愛好者帶來激動人心體驗的一個最新成果。我們將持續在中國市場引入不同類型的最新款跑車，繼續培育跑車文化，以滿足消費者對高性能跑車產品和卓越駕駛體驗的渴望。”