上海
這兩天，東風日產又火了，然而出圈的不是他們生產的車型，而是一張椅子。
過去半個月，東風日產向不少車評人和網紅贈送了一款名為AI零壓云毯的座椅，實際上就是拿車上的座椅經過簡單改裝變成了辦公椅。
但別說，“日產大沙發”名聲在外，這張從車上拆下來的椅子改裝成的辦公椅，確實非常舒服。
除了觸感舒適、填充到位，這張椅子甚至還帶有高配車型才有的座椅加熱、按摩、通風功能。原來，隨座椅一起寄來的還有一個12V電源，同時，座椅內部還設計有一塊電池，能在沒有接通電源的情況下，依舊保持電動調節功能。
這些博主根據這張椅子，圍繞“在家享受豪車坐感”“千元預算媲美萬元人體工學椅”等話題拍攝制作的小視頻，發到了網上，精準觸達追求品質生活的都市白領與汽車愛好者群體。這種“汽車科技民用化”的敘事邏輯，既強化了品牌技術標簽，又降低了用戶對高端技術的認知門檻。
贈送博主改裝座椅的行為本質是發起一場“全民評測”。博主通過視頻展示座椅的改裝過程、功能實測及長期使用體驗，形成UGC內容矩陣。例如，有博主分享“連續辦公8小時無腰酸”的體驗，另有用戶自發在二手平臺購買汽車座椅進行DIY改裝，形成“官方改裝+民間共創”的傳播生態。這種去中心化的內容生產模式，極大提升了品牌曝光效率與用戶參與感。
筆者在想，東風日產的車這兩年銷量下滑嚴重，但如果轉型賣座椅，憑借這么多年在消費者口中良好口碑，說不定還真能成為日產汽車在中國新的利益增長點
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