據財聯社4月25日報道,美東時間周四,美國家庭日用消費品巨頭寶潔表示,即便在特朗普高昂關稅的影響下,寶潔也難以將其產品原材料和包裝材料的采購業務從中國轉移。因此,寶潔只能提高部分產品的價格,以彌補特朗普關稅對其產品成本的影響。
另據央視新聞報道,寶潔公司目前預計2025財年總凈銷售額將與上一財年大致持平,遠低于此前2%至4%的增長目標。此外,美國作為該公司的最大市場,消費情緒正在惡化,寶潔公司注意到,美國消費者在2月和3月份已經明顯減少了支出。
寶潔采購成本將明顯提高
只能依靠漲價對抗關稅
寶潔是全球最大的家庭日用消費品制造商,而美國市場約占寶潔總銷售額的52%。因此,寶潔也常被作為消費品行業的晴雨表。
最新公布的財報顯示,2025財年第三季度的銷售額為198億美元,同比下降2.0%,不及市場預期;經調整后每股收益為1.54美元,略高于分析師普遍預計的1.53美元。
在關稅政策愈發不明朗的背景下,寶潔公司大幅下調全年銷售和利潤預期,預計全年有機銷售額同比增長約2%。這一增幅低于該公司1月份的預測,當時該公司預計銷售額將增長3%至5%。
寶潔CEO喬恩·莫勒在聲明中表示:“在充滿挑戰且動蕩的消費市場和地緣政治環境下,本季度我們實現了溫和的有機銷售額和每股收益增長。我們正在對近期前景進行適當調整,以反映潛在的市場狀況。”
據財聯社報道,寶潔首席財務官安德烈·舒爾滕(Andre Schulten)在電話會議上表示:“我們將不得不動用一切手段,以減輕關稅對我們成本結構和業績的影響。”
據寶潔發言人透露,盡管寶潔在美銷售的絕大多數產品(約90%)是在美國國內生產的,但是其部分原材料、包裝材料和成品都是從中國進口的。
舒爾滕表示,盡管中國僅占其進口敞口的10%多一點,但145%的關稅使其受到的影響巨大。
他預測,特朗普對華關稅給寶潔的美國商品成本影響約為每年10億至15億美元。而2024年,該公司銷售的產品成本為408.5億美元。
舒爾滕表示,短期內,想要改變從中國采購原材料的做法將是復雜和困難的,主要原因是寶潔缺乏替代選項。由于無法輕易將訂單轉移出中國,寶潔只能依靠漲價來應對關稅。
寶潔表示,在特朗普關稅的影響下,寶潔將以更高的價格銷售新產品,并尋求提高一些現有產品的價格,同時計劃在新推出的佳潔士美白牙膏和汰漬Evo洗衣膠囊等產品上進行創新。舒爾騰表示,現在猜測寶潔將采取多少定價還為時過早,該公司目前正在為7月開始的下一財年做計劃。
寶潔的市場策略也揭示了其對美國消費者未來消費模式的預測:預計在面臨更高關稅和衰退風險之際,美國消費者將減少電子游戲和服裝等可選消費,但仍將不得不花更多錢購買餐具、洗化用品等必需消費品。
二級市場上,當地時間4月24日,寶潔股價一度跌超5%,截至收盤,下跌3.74%,股價報159.53美元。
不確定性增加美國多家大企業下調營收預期
由于美國政府關稅政策給美國和世界經濟帶來諸多不確定性,當地時間24日,包括寶潔在內的美國多家大型企業調整了收入和利潤預期。
盡管24日公布的季度業績超預期,全球玩具巨頭孩之寶在財報電話會上發出預警稱,如果美國政府維持當前關稅政策,2025年公司的運營可能造成3億美元的損失,利潤可能最多減少1.8億美元。
百事可樂公司24日下調了年度利潤預期,并警告稱,美國政府關稅政策將提高該公司生產成本并增加更多的不確定性。
美國航空公司24日下調了其2025年的財務預期,美國航空首席執行官羅伯特·伊索姆稱,美國經濟不確定性可能會對旅行等非必要支出帶來壓力,美國航空公司第一季度業績和第二季度業績前景將受到影響。
沃爾瑪等主要零售商
警告關稅政策將抬高物價
美國政府的關稅政策目前已經開始在美國各個行業造成破壞性后果,引發各界擔憂。當地時間23日,據美國阿克西奧斯新聞網站報道,消息人士稱,美國主要零售商沃爾瑪、塔吉特百貨公司和家得寶公司日前對特朗普政府的關稅政策發出了警告。
據報道,美國總統特朗普日前在白宮與美國主要零售商舉行了會議,此次會議旨在商討如何緩解當前美國關稅政策對全球供應鏈的破壞性影響,以及安撫美國消費者對加征關稅的不安情緒。報道稱,沃爾瑪、塔吉特和家得寶的首席執行官直截了當地對特朗普發出警告,稱其關稅和貿易政策可能擾亂供應鏈,提高物價,并且讓美國民眾的貨架變得空空如也。同時,關稅政策造成的亂象可能在兩周后變得明顯。
報道指出,美國企業與投資者開始擔心美關稅政策“會帶來最壞的情況”。自美關稅政策宣布以來,美國主要零售商的股價大多下跌。而美國民眾在關稅政策全面生效前紛紛搶購電子產品和家電等商品。據美國消費者新聞與商業頻道日前報道,美國全國零售商聯合會表示,美關稅政策將對美國企業與家庭造成危害,關稅越高,美國企業與家庭面臨的焦慮與不確定性就越高。
當地時間4月21日下午,特朗普在白宮會見了主要零售商,參與會議的公司包括沃爾瑪 、家得寶 、勞氏和塔吉特等。
自“對等關稅”宣布以來,美國主要零售商的股價大多下跌。美國民眾在關稅政策全面生效前紛紛搶購電子產品和家電等商品,而這些商品的主要出口國是中國。
據報道,此次會議旨在商討如何緩解當前全面關稅政策對全球供應鏈的破壞性影響,以及美國消費者對全面關稅的不安情緒。
美關稅政策重創物流業加州長灘港貨運量預計暴跌44%
位于美國加利福尼亞州南部的長灘港是全美最大的集裝箱港口之一。近日,受美國關稅政策影響,近來長灘港到港貨船大幅減少,大量相關行業人員可能面臨失業,當地經濟可能遭受重創。
加州長灘港首席執行官 馬里奧·科爾德羅:預計在5月4日至5月10日到港的船舶數量與去年同期相比下降44%,這個下降幅度非常大。我們可以判斷,今年第二季度和第三季度到港的貨物量將銳減。站在港口管理者的立場,我們的看法是貨物量越少,工作崗位也會越少。在大洛杉磯地區,九分之一的工作崗位來自港口業務,美國產業鏈上有260萬個工作是直接或間接來自長灘港的業務活動。
與長灘港密切相關的物流和倉儲業務也被波及。當地一名地產開發商表示,一些原有的倉庫租賃協議被迫終止。一名在長灘港運營貨車運輸隊的負責人表示,自己十分焦慮,擔心車隊成員失去生計。
長灘港地產開發商 詹尼森:最近有一個新情況,那就是我們在因蘭恩派爾地區和南灣鎮多個產業園區的倉庫租賃協議終止了。
長灘港碼頭運輸公司負責人 古利安:(關稅)帶來了壓力和焦慮,情況變得很嚴重,我之前沒見過這種情況,目前經營很艱難。過去大家都有活可干,以此謀生,但現在(關稅)讓情況變得很糟糕。
據美國哥倫比亞廣播公司22日報道,有最新報告顯示,受美國關稅政策影響,加州洛杉磯地區可能損失約5000億美元的收入,200萬名相關人員的工作崗位受到威脅。
美官員警告:
高額關稅或致失業率飆升
當地時間4月24日,美國聯邦儲備委員會理事克里斯托弗·沃勒警告稱,特朗普引發的貿易戰可能很快會導致失業率上升。
據悉,因為其他國家對美國商品征收報復性關稅,美國目前的就業形勢已面臨風險。沃勒表示,若關稅維持現狀,7月之前將不會對美國經濟造成顯著影響。如果特朗普政府恢復激進的關稅水平,企業可能會開始裁員,如果失業率大幅上升,他將支持降息。
沃勒強調,一旦勞動力市場出現嚴重惡化,他預計很快會有更多降息。
美民眾債務承壓
目前,信用卡債務的激增讓許多美國人陷入難以擺脫的財務困境。隨著美國對全球發動關稅戰,物價上漲將進一步加劇民眾的償債壓力。
根據美國銀率網今年4月發布的信用卡報告,去年11月,美國持有信用卡的民眾中,有48%的人無法在當前賬期還清債務,需要推遲還款。而這一數據在去年1月時,為44%。
在無法當期還清信用卡債務的美國民眾中,有53%已經背負債務超過一年。
紐約聯邦儲備銀行的數據顯示,截至去年年底,美國信用卡債務總額創下歷史新高,達到驚人的1.21萬億美元,比前一年增長4%。平均每戶美國家庭大約有6600美元的信用卡債務。
美國銀率網高級行業分析師 泰德·羅斯曼:如果你按平均約20%的利率償還最低還款額,你將負債18年,而且需支付近1萬美元的利息。
在高消費文化的驅動下,很多美國人一步步邁入債務陷阱。背負巨額債務的他們甚至不得不通過“以債養債”維持生活。很多美國專家擔心,美國政府的關稅政策導致物價上漲,可能會讓美國人的債務問題雪上加霜,越來越多美國人的債務將失控。
美國銀率網高級行業分析師泰德·羅斯曼說,人們的收入正受到住房成本、醫療、食品、育兒等各項開支的擠壓, 可支配的余地越來越小。
財務咨詢公司益博睿集團專家 羅德·格里芬:失控的債務指的是,影響你支付基本生活必需品的債務。比如,你有債務,導致你無法支付食物費用或日常賬單,或者兩者只能支付其一;還有人雖然能還款,但僅支付最低還款額。這會導致他們的債務持續增加,陷入越來越深的債務漩渦。
韓國工人為生計擔憂
現代汽車集團是韓國對美國的最大汽車出口商。3月24日,也就是美國宣布對進口汽車加征25%關稅的前兩天,現代汽車集團的高管到訪白宮,宣布未來四年將在美國投資210億美元,其中包括其旗下的現代制鐵公司投資58億美元在路易斯安那州新建一座工廠,以便向其位于亞拉巴馬州和佐治亞州的汽車廠供應鋼鐵。
在美巨額投資的消息加劇了現代制鐵公司員工們的擔憂情緒。在韓國仁川,一家現代制鐵公司的工廠已經停工了。
姜度勛在現代制鐵公司的這家仁川工廠已經工作了15年。公司最近表示,工廠要停工一個月,并開啟自愿離職進程,遣散員工。
現代制鐵公司員工 姜度勛:過去,我們經常停工三四天,然后恢復生產。但這次突然停工一個月,大家都感到非常焦慮。
近年來,現代制鐵公司本就遭受國內建筑市場低迷、國外鋼鐵產品競爭和工會罷工等多重打擊。上個月美國對進口鋼鋁產品征收25%關稅的政策生效,進一步影響了韓國對美國的鋼鐵出口,令現代制鐵公司的商業環境雪上加霜。現代制鐵公司不得不宣布進入“緊急管理”狀態,采取削減高管薪資、實施員工自愿退休計劃和縮減部分工廠運營規模等一系列措施,以節約成本。
在這種情況下,現代宣布的在美投資計劃令韓國國內的工人感到不滿。投資者也對現代汽車集團的投資計劃抱有懷疑。
他們對于在美投資能否令現代獲得關稅豁免、這筆海外投資如何融資,以及現代能否確保有足夠的客戶來消化海外產能等問題,提出了質疑。分析師警告稱,這筆巨額在美投資可能會進一步加大現代制鐵公司的財務壓力。
自從在美投資計劃宣布以來,現代制鐵公司的股價已經下跌了22%。同期,現代汽車集團的股價也下跌了12%。
(聲明:文章內容和數據僅供參考,不構成投資建議。投資者據此操作,風險自擔。)
編輯|||程鵬 易啟江
校對|孫志成
封面圖片來源:視覺中國(資料圖 圖文無關)
每日經濟新聞綜合自央視新聞、財聯社
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