在今年的上海車展上,有將近200場的發布會,但是油車的比例少了很多,不過還是有的,今天就為大家帶來兩款傳統車企旗下的車型。
全新雷克薩斯ES在上海車展亮相,有消息指出,全新雷克薩斯ES有望進行國產,畢竟在今年的2月份,雷克薩斯上海工廠已經談下來了,雖然不是以合資的形式出現,但是也是屬于國產,與特斯拉一樣,屬于獨資的車企。
而全新的雷克薩斯ES在上海車展發布后,不少消費者都覺得與深藍汽車撞臉了,半封閉的前進氣格柵,前引擎蓋上的肌肉線條都與深藍汽車有點類似之處,當然了,全新的雷克薩斯ES已經不是純油車了。
據悉,半封閉式的前臉則是混動車型,全封閉式的前臉則是純電車型,這個顏值你覺得怎么樣?
車身側面,隱藏式門把手也來了,溜背造型,尾部貫穿式尾燈設計。
而在內飾部分,全新一代的ES有所升級,大屏,沙發也都安排上了,采用的是馬克萊文森環繞立體聲音響系統,,配合呼吸燈效,帶來沉浸式三維音效。
在車身尺寸上, 全新一代ES采用全新優化的GA-K平臺,對車身長度增加165mm,軸距加長80mm。并且是增加可調節座椅、腿托和可向前折疊的前排乘客座椅等。
動力雖然沒有公布,但是根據現場的官方消息稱,新車是分為ES 350e和ES 500e車型,分別對應純電和油電混動車型。
大家也可以期待一下電混的雷克薩斯ES
如果說雷克薩斯ES不算純油車,那接下來說的這款車就是純油車了。
沒錯,就是奧迪A5L
新車早在上海車展前就已經有了海報了,不過我們沒有進行過解讀,今天我們詳細的為大家介紹一下這款加長版的A5L。
新車作為全新奧迪A5的本地化國產版本,上汽奧迪A5L Sportback延續了海外版A5 Sportback的轎跑式車身造型,并對尺寸進行了加長,長寬高4903/1883/1427毫米,軸距為2922毫米,與一汽奧迪A5L相比車身尺寸幾乎一致,不過軸距上一汽奧迪A5L軸距略微領先43毫米,值得一提的是上汽奧迪A5L將會搭載華為智能輔助駕駛以補足輔助駕駛能力。
除此之外,溜背式的車身+無邊框車門,翹起的小尾翼,讓這款車更加年輕化。
動力方面,這款車是搭載低功率2.0T發動機(型號DXF),最大功率150千瓦,同時還會推出搭載EA888 Evo5 2.0T高功率發動機版本,發動機最大功率200千瓦,還提供quattro四驅系統。
這兩款車作為海外的經典車型,都為不少消費者提供了代步工具,由于時代的發展,不得不向如今的新能源市場低頭,全新的雷克薩斯ES只是個開始,國產后的其他車型也將有所改變,尤其是在電氣化道路上會與國內車企進行深度合作。
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