4月25日，長龍航空迎來西北戰略布局的歷史性時刻——其在西安咸陽國際機場的航班全面正式轉場至T5航站樓運行。這不僅標志著長龍航空與西部機場集團“第二基地”戰略合作的深度落地，更掀開了西北地區民航高質量發展的嶄新篇章。

轉場T5航站樓：智慧樞紐賦能高效運營

西安咸陽國際機場T5航站樓作為西北地區最大的航空交通樞紐，集智能化、綠色化于一體。長龍航空此次全面轉場后，旅客可享受T5航站樓“全流程自助服務”“人臉識別通關”“行李精準追蹤”等智慧化設施，值機效率提升30%以上。

此外，長龍航空還貼心地開通了經濟艙、公務艙與首乘旅客專屬值機柜臺。對于首乘旅客，工作人員會提供細致的引導和幫助，讓他們不再為陌生的機場流程而感到困惑；公務艙旅客則能享受更加專屬、便捷的服務，彰顯尊貴體驗。一系列舉措致力于讓每一位旅客都能便捷通達全國，感受到長龍航空的優質服務。

深化戰略合作：第二基地建設提速

今年2月20日，長龍航空與西部機場集團簽署了意義深遠的“第二基地”戰略合作協議。雙方憑借各自在航空領域的優勢，圍繞航線網絡構建、航旅服務提升、智慧民航建設等多個關鍵領域展開深度協作。西部機場集團在機場運營管理、資源整合等方面擁有豐富經驗，而長龍航空在航線開發、運營服務創新上獨具優勢，二者的合作堪稱強強聯合。

長龍航空以此合作為契機，不斷加大在西安機場的運力投放，持續優化航網結構，全力提升運營保障能力。同時，長龍航空積極響應國家“一帶一路”倡議，全力構建西安“一帶一路”國際航線網絡，旨在打通西北地區與世界的空中橋梁，為更多旅客提供便捷的國際出行選擇，也為區域經濟發展注入新的活力。

西北航網布局：橋頭堡成效顯著

自2019年設立西北分公司以來，長龍航空在西北布局上穩扎穩打，取得了顯著成效。目前，已在西安部署7架過夜運力，在西北地區開通50條國內外航線（含5條國際航線），形成覆蓋國內主要城市及中亞、東亞、東南亞等亞洲地區的立體航線網絡。

尤其值得一提的是其國際航線布局，2019年開通的西安至塔什干航線，填補了西北地區直飛中亞的空白，具有里程碑式的意義。如今，西安國際航線數量在長龍航空的國際航線布局中占據前列，成為連接中國與亞洲重要地區的重要空中樞紐。

長龍航空在西北的布局，不僅提升了自身的運營實力，更成為西北地區民航發展的重要推動力。通過完善的航線網絡，促進了區域間的人員流動、經濟交流和文化合作，為西北地區的發展搭建了高效的空中橋梁。

展望未來：助力陜西打造內陸開放高地

長龍航空此次轉場T5航站樓，既是服務升級的一次成功實踐，更是落實“第二基地”戰略、深化與西部機場集團合作的標志性事件。未來，雙方將繼續攜手共進，在航線加密、智慧化升級及“航空+文旅”產品創新等方面持續發力。

通過加密熱門航線，滿足旅客日益增長的出行需求；不斷推進智慧化升級，提升機場和航空服務的智能化水平；打造“航空+文旅”特色產品，將航空出行與地方文化旅游深度融合，為旅客提供更高效、更具文化魅力的出行體驗。

長龍航空與西部機場集團的合作，將助力西安打造“一帶一路”核心樞紐，進一步提升西安在全國乃至全球航空網絡中的地位。同時，也為陜西省打造內陸改革開放高地提供有力支撐，推動陜西在經濟、文化、旅游等多個領域實現跨越式發展，開啟合作共贏的新征程。