在中國的文化中,百年老店不僅是一個符號,更是極為值得展示的標簽。無論你漫步在北京前門大柵欄,還是行走在上海徐家匯商圈,都能看到古色古香的店家掛起百年老店的字號,而游客與消費者也往往更加信賴這些老字號的“金字招牌”。類似的消費理念同樣體現在汽車市場之中,縱觀汽車歷史長河中的百年車企,無不在過去二十余年的中國市場扮演著領跑者的角色。
然而,當中國車市掀起的新能源與智能化的浪潮,席卷全球之際,這些百年車企同樣在轉型之初面臨諸多挑戰。但在《一品汽車》看來,豪華與否本就不應與能源形式掛鉤,智能化也并非新能源的專屬標簽。
事實同樣如此,經過多年的摸索之后,在2025年的上海車展,擁有百年歷史的這些“老家伙”們紛紛“亮劍”,其中,奔馳更是以全品牌28款車型的豪華陣容,向全球展示了其“新平臺、新科技、全明星”的轉型藍圖。一套堪稱“一鍵三連”的操作,不僅以“奔馳標準”重塑未來出行,更用“中國創新”再度定義全球標桿。
01
百年車企“馭見”中國速度
新平臺是基石
Part One
放眼當下中國市場走勢,新能源與智能化兩翼齊飛,助力中國汽車產業一片快速發展的繁榮景象。
具體到奔馳而言,不僅仍穩居2024年豪華品牌榜首,更在2024年及2025年第一季度中,包攬豪華細分市場、100萬元及以上市場、150萬元及以上市場的三個細分領域的銷冠席位。要知道縱觀豪華細分市場,不僅有新勢力車企迅速崛起,更有傳統豪強虎視眈眈,但奔馳偏偏就在這樣的競爭環境下,一舉拿下“三個第一”,不僅彰顯了其恐怖如斯的硬核實力,更進一步佐證豪華并不是一蹴而就的配置堆砌,用戶所追求的真豪華是有底蘊有傳承的時代產物。
值得一提的是,2025年是北京奔馳成立20周年,是北汽集團和梅賽德斯-奔馳集團雙方合作的重要里程碑,20年來,奔馳積極響應中國消費者需求,持續引入、研發適應中國市場的高端產品。如今,北京奔馳已成為梅賽德斯-奔馳全球最大的乘用車生產基地,福建奔馳也將投產基于VAN.EA平臺的全新豪華純電MPV。
與此同時,今年也是梅賽德斯-奔馳星愿基金成立的第15個年頭。該基金在過去十余年內建成環境保護、文化藝術、駕駛文化、教育支持及社會關愛“4+1”領域復合公益體系,累計投入3.6億元人民幣,先后支持了在華15個世界遺產地、4大國家公園的保護,更幫助文化傳承領域的青年學者在國際舞臺綻放光彩。
正如北京梅賽德斯-奔馳銷售服務有限公司總裁兼首席執行官段建軍先生所言,“豪華”絕不是一輛車,甚至一兩代車就能構建的,更不是一兩個標簽所能定義的。因為,凡奢華美物必有故事傳承,凡奢華美物必定表里如一,凡奢華美物也必將風格永存。
在《一品汽車》看來,奔馳在銷量上的成功說明,用戶心中有一把尺,這把尺既丈量了產品豪華的維度,又對品牌的發展與未來有著前瞻的探查。好在奔馳也并沒有辜負用戶所托,在本屆上海車展,其帶來了面向未來的VAN.EA純電架構平臺和MMA平臺,更以兩款全球首秀車型——Vision V概念車和全新純電長軸距CLA,宣告了其“科技奔馳”戰略的全面落地。
02
當豪華碰撞新時代 新科技只是敲門磚
Part Two
作為奔馳在中國本土化生產的主平臺,MMA平臺被業內譽為奔馳走進新能源時代的轉型力作。作為MMA平臺首款國產車型,全新純電長軸距CLA以“史上最智能奔馳”之名,刷新行業標桿。
具體而言,這款新車搭載800V高壓架構+全球首款專為能效設計的電動兩擋變速箱,CLTC續航866公里,百公里電耗僅10.9千瓦時,其電控效率達93%,不僅遠超特斯拉Model 3(參數丨圖片)的89%,更能實現充電10分鐘補能370公里,相當于燃油車“1升油”水平。
智能化維度,新車搭載MB.OS系統與L2++全場景智駕,端到端大模型適配中國復雜路況,AI虛擬語音助手可識別用戶情感并實時反饋。同時,這款新車在研發之際經歷15000次仿真測試與180次實車碰撞,標配11安全氣囊,含同級獨有前排中央氣囊,電池熱失控后2秒內可實現電壓歸零??傮w而言,從三電、到智能再到安全,這是一輛以“奔馳標準”擁抱中國速度,造出的現象級力作。
在《一品汽車》看來,在新能源時代,車企堆砌配置換市場額并不難;而真正難的是造一輛好車,造一輛有口皆碑的豪華好車更是難上加難。但好在,還有奔馳這樣偏偏不走捷徑的車企存在,它不僅以“中國速度”擁抱創新變革,更以“奔馳標準”堅守品牌內核,這也是其奔馳百年車市的底氣與勇氣。
種種黑科技將成為奔馳擁抱中國速度的核心支撐,也正是基于此,奔馳將基于中國市場深化新能源技術研發,繼續在全球市場奔馳前行。只因,中國不僅是奔馳的主戰場,更是其未來十年的創新策源地。
回到開篇提出的問題,在中國車市的新能源與智能化狂潮之下,百年車企要如何做,才能實現王者歸來。對此,《一品汽車》認為,奔馳給出的答案便是以“奔馳標準”堅守安全與豪華,以“中國速度“”擁抱創新與變革”。
在奔馳的字典里,安全與能效從不妥協,正如經典與先鋒始終共生。行業變革充滿挑戰與機遇,奔馳不僅重新定義了豪華出行的邊界,更以“中國創新,全球輸出”的范式,為跨國車企的轉型提供了教科書級的樣本。當德國精密工藝遇上中國數字化浪潮,這場“化學反應”的終局,或將重塑全球汽車產業的權力版圖。
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