山東
中交二航局濰宿高鐵江蘇段宿遷東制梁場近日成功取得國家工業產品生產許可證，這座國內規模最大的高鐵預制梁場正式具備規模化生產能力，為濰宿高鐵建設按下"加速鍵"。
宿遷東制梁場占地220畝，承擔著1199榀箱梁的預制架設任務，規模創國內之最。場內配置10個制梁臺座、10個養護臺座和82個存梁臺座，最大存梁能力達174榀，月產單雙線箱梁可達60榀。
按照計劃，該梁場將于今年8月啟動架梁工作，預計2027年底完成全部架設任務。
作為國家“八縱八橫”高鐵網京滬輔助通道的關鍵段落，濰宿高鐵全長399公里，途經山東日照、臨沂，江蘇新沂、宿遷，設計時速350公里。其中江蘇段長約73.6公里，設新沂東、宿遷東、洋河北等3座車站，建成后將大幅縮短蘇北地區前往山東半島、長江中游城市群的時空距離，優化江蘇省北部通道的交通運輸結構，對支撐“一帶一路”倡議、長三角區域一體化發展戰略具有重要意義。
項目建成后，將大幅縮短蘇北地區與山東半島、長江中游城市群的時空距離，對完善區域交通網、服務國家戰略具有重要意義。
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