在2025年上海車展中，奧迪品牌帶來了首款量產的E5 Sportback，同時還亮相了搭載華為乾崑智駕技術A5L Sportback。同時在5.1號館奧迪展臺亮相的還有A7L、Q6等車型。奧迪方面表示，在接下來的兩年內會陸續推出一個全新的產品矩陣。

全新上汽奧迪A5（參數丨圖片）L Sportback

作為奧迪A5的本土化版本，上汽奧迪A5L Sportback相比標準版進行了加長，在海外版的基礎上加長至4903mm，同時保留了運動風格的0.59軸長比，寬高尺寸分別為1883mm、1427mm，軸距達到了2922mm。這款車型不僅在車身尺寸上進行了優化，還保留了奧迪一貫的運動基因。其前臉設計依舊犀利，采用家族式的大嘴進氣格柵，搭配犀利的LED大燈組，展現出強烈的運動氣息。

車身側面線條流暢，采用了Sportback標致性的遛背設計，車頂線條從B柱開始緩緩下滑，營造出優雅的轎跑姿態。同時該車配備了無框車門和掀背尾門，車尾部分，貫穿式的LED尾燈組與前臉相呼應，提升了整車的辨識度。

車內采用了奧迪新一代的座艙布局，中控區域采用了當下流行的一體式屏幕，該屏幕由11.9 英寸液晶屏幕與 14.5 英寸中控組成，并搭配10.9英寸副駕屏，這科技配置，對于看慣了國產車內飾配置的消費者來說，還是很有吸引力的。

為進一步提升乘坐體驗，A5L Sportback搭載了可調光全景天幕，擁有9域調光分區，具備防曬功能，配合車內氛圍燈，帶來了豪華的享受。同時車內還搭載了20揚聲器，帶來沉浸式的音樂體驗。

智能方面，為跟上自主品牌的腳步，A5L Sportback與華為進行合作，搭載了華為乾崑智駕，

這套系統能夠提供先進的智能駕駛輔助功能，包括自適應巡航、車道保持、自動泊車以及高階輔助駕駛等，提升了駕駛的安全性和便利性。

A5L Sportback配備EA888 Evo5發動機，輸出功率200kW，采用500Bar噴油壓力和VTG渦輪技術，結合MHEV輕混系統，提升動力性能。配合quattro ultra四驅系統，提供出色的操控性。底盤由德國工程師調校，確保了純正的德系駕駛感受。奧迪的操控、加上華為的智駕，為車主的提供了更安全的出行體驗。

電動出行新選擇，奧迪E5 Sportback

都說合資品牌新能源比不上自主品牌新能源，但在2025年上海車展上亮相的奧迪E5 Sportback，卻讓人們看到了合資品牌在新能源領域的全新突破。作為奧迪品牌首款量產的E5車型，E5 Sportback滿足了中國用戶對智能交互與場景服務的需求。以其獨特的設計和先進的技術，為消費者提供了電動出行的新選擇。

這款車型在外觀上還原了概念車的設計，細節之處充滿了未來感。前臉部分，封閉式進氣格柵搭配環形的LED燈組，展現出強烈的科技氣息，而車標則采用了AUDI英文字母標識。車身側面線條流暢，車頂線條從B柱開始緩緩下滑，營造出優雅的轎跑姿態。車尾部分，環形LED尾燈組與前臉相呼應，提升了整車的辨識度。

從起概念車的車內不難發現，該車的內飾設計相比燃油車更大膽，應用了更大尺寸的中控屏幕，并且車內幾乎看不到物理按鍵，一體式貫穿大屏集成了日常操作的所有功能。乘客可以通過觸碰或者語音來實現幾乎所有的車輛功能。同時，車內還配備了豪華舒適的座椅和高音質音響系統，配合4881/1960/1479mm的長寬高以及2950mm的軸距，為乘客提供舒適的出行體驗。

動力方面，奧迪E5 Sportback采用雙電機四驅系統，雙電機綜合最大功率579千瓦，搭配雙電機quattro智能四驅系統，零百加速僅3.4秒，相比概念車的3.6秒加速更快，同時，車輛配備奧迪標志性的漸進式轉向系統，加之DCC動態底盤控制系統和空氣懸架，做到了駕控和舒適兼得。

綜合來看，奧迪E5 Sportback展現了奧迪在電動化領域的深厚技術積累，其高性能的電動驅動系統，結合先進的智能駕駛輔助技術和豪華舒適的內飾設計，為消費者帶來了前所未有的電動出行體驗。而A5L Sportback則在燃油車領域，為消費者帶來了高顏值的豪華出行體驗。