2025年上海車展沒了以往營銷上的喧囂，車企也愈發注重修煉內功。

4月23日，一場名為“賽力斯智能安全”的技術發布會，將聚光燈對準了一個更底層的命題——安全。

賽力斯這家擁有超60萬問界用戶基盤的技術科技型車企，正式發布了行業首個以場景定義安全的“賽力斯智能安全”體系，將汽車安全從被動防御的“機械時代”帶入主動守護的“智能紀元”。這場聚焦安全的技術發布，是對新能源汽車價值體系的重構。

以技術立身，賽力斯智能安全是覆蓋生命保護、車身防護、健康呵護、隱私守護的智能安全體系，更通過場景化定義安全、全鏈路技術布局和生態協同創新，重新錨定了新能源汽車的價值坐標系。

當“安全”從成本中心變為價值中心，新能源汽車行業將真正迎來一場“用戶本位”的技術革命。而賽力斯，已然站在了這場變革的最前沿。

“智能安全”宣言

此次發布的“賽力斯智能安全”，最核心的突破在于以場景為邏輯起點，而非傳統汽車安全的“硬件堆砌”。

其構建的“生命保護”“車身防護”“健康呵護”“隱私守護”四大安全域，覆蓋了從物理碰撞到數據隱私的全出行場景，徹底打破了傳統車企對安全的狹義理解。將安全從傳統“底線思維”升級為“技術制高點”，展現出賽力斯對用戶需求和技術趨勢的深刻洞察。

用硬核科技構筑了“720°安全堡壘”。

賽力斯通過大數據分析2萬起交通事故，提煉出81項碰撞安全場景，首創720°安全保護架構。其核心技術亮點在于全球最大鋁合金一體化壓鑄后車體與全球首發的面向量產的超大型一體化壓鑄鎂合金后車體，通過材料創新與結構優化，將車身扭轉剛度提升至行業領先水平。

例如，鎂合金后車體在實現輕量化目標的同時，抗變形能力較傳統鋼鋁混合結構提升30%，在極端碰撞中為乘員艙提供更堅固的生存空間。

電池安全是新能源用戶的核心痛點，賽力斯建立五層防御體系。從材料防護到云端監控的全鏈路設計，將電池安全從“被動防火”升級為“主動預警”，配合7×24小時云端安全服務系統，形成“硬件-軟件-服務”的閉環。

當車輛發生碰撞或電池異常時，系統可自動觸發緊急救援，并將數據同步至云端，為事故分析提供支持。這種“云端+車端”的雙保險模式，將安全從“事后補救”升級為“事前預防”。

智能化領域，賽力斯的主動安全表現同樣亮眼。通過持續迭代感知算法，其車輛已累計避免潛在碰撞超160萬次。

這一數據背后，是超過1300個仿真場景和1100萬公里實測里程的積累，使得車輛在前向、側向、后向的防碰撞能力全面升級。

健康安全的定義在賽力斯手中被重新詮釋。其“五感健康座艙”不僅通過母嬰級材料、高效空氣凈化系統實現“呼吸純凈”，更在視覺、聽覺、觸覺等維度打造沉浸式健康體驗。這一系列舉措使其多款車型斬獲中國汽車健康指數“五星健康車”認證，問界M9更以“高效凈化衛士”認證成為細分領域標桿。

在數據安全成為全球焦點的今天，賽力斯構建了覆蓋“云-管-端-芯”的多層縱深防御體系。通過加密通信、數據脫敏、權限分級等技術，其車輛數據從采集到存儲均實現全生命周期管控。例如，用戶語音指令在本地處理后僅上傳脫敏信息，避免隱私泄露風險。

賽力斯的底氣，來自問界系列車型的市場驗證。截至2025年4月20日，問界用戶智能增程電動行駛總里程已突破124億公里，其中純電行駛占比超70%，智能輔助駕駛總里程超20億公里，激活用戶占比達74%。這一數據背后，是用戶對賽力斯安全技術的信任投票。

作為技術集大成者，問界M9不僅搭載了量產的全球最大的一體化壓鑄車身，更通過五層電池防御體系實現電池安全承諾。其智能輔助駕駛系統在高速NOA場景下的接管率低于0.1次/百公里，成為用戶長途出行的“安全管家”。

2025年4月上市的問界M8，以“八項全能”體驗重新定義家庭用車安全。其兒童安全監測系統可實時檢測后排乘客狀態，結合車內空氣凈化與抗菌材質，構建起“移動健康堡壘”。上市僅4天，大定訂單突破5萬臺，印證了市場對智能安全的認可。

重構行業標準

賽力斯的“安全牌”值得關注，不僅因其技術突破，更在于其對行業底層邏輯的重構。

當新能源汽車市場進入“內卷”深水區，續航、算力、屏幕尺寸的軍備競賽已觸及邊際效益遞減的臨界點。用戶購車決策正從“參數崇拜”轉向“體驗優先”，而安全正是體驗的基石。

J.D.Power調研數據顯示，在40萬元以上高端汽車市場，燃油車用戶的滿意度持續上升，新能源豪華車主的滿意度卻出現了“斷崖式”下跌。J.D.Power認為，雖然不少品牌將新能源車型價格抬升至豪華區間，但在用戶眼中，“產品力”尚未跟上“價格”。

這種落差感，表明新能源市場需要用穩定的信任認知，獲得消費者的長久認可，而非只是出于技術新奇感。

賽力斯通過智能安全體系，將“安全”從隱性需求轉化為顯性價值。

賽力斯五層電池安全體系打消用戶對電動車自燃的顧慮，健康座艙解決用戶對車內空氣質量的擔憂，隱私守護體系則回應了智能汽車時代的數據安全焦慮。這種“以用戶為中心”的技術創新，正在重塑購車決策邏輯。

這一趨勢在數據中得到印證：憑借C-NCAP和中保研兩大安全認證雙第一，以及60萬用戶的口碑積累，問界M9連續11個月蟬聯50萬級豪華車銷冠。

其成功背后，是消費者對“安全冗余”的隱性需求。在智能化時代，一次系統死機或數據泄露可能比一次碰撞更致命。賽力斯顯然抓住了這一痛點。其“場景定義安全”的理念，本質是將安全從靜態指標轉化為動態能力，通過真實場景的數據反哺技術迭代，形成“越用越安全”的正向循環，并將安全轉化為產品價值。

“安全是最大的豪華！ 賽力斯智能安全愿用戶的每一次出行都安全、舒適、健康！”

賽力斯在上海車展的“安全宣言”，不僅是技術的勝利，更是一場關于行業標準的重新定義。當其他車企還在用“續航里程”“算力參數”爭奪市場時，賽力斯已將安全上升為“用戶出行的終極剛需”。

在汽車行業百年變局中，賽力斯的“安全牌”或許提供了一個新的戰略樣本：當多數車企在智能化賽道上追逐“酷炫科技”時，回歸安全本質反而成為打破困局的利器。

這種選擇需要勇氣，更需要遠見，安全體系的建設無法靠短期堆料實現，必須依賴長期的技術積淀與生態協同。

當行業從“硬件比拼”回歸“用戶需求”，當豪華定義從“材料堆砌”轉向“科技守護”，率先完成“安全覺醒”的賽力斯，或許正在開啟一個屬于中國汽車品牌的“智能安全時代”。

賽力斯的技術突圍，更是一個行業向“本質安全”回歸的里程碑。在百年汽車工業沒有終點的安全競賽中，賽力斯已搶占先機，真正的技術領先，永遠根植于對“人”的深度尊重。