4月22日,通揚線通呂運河航道整治工程通州段的“收官之作”——二甲大橋順利完成交工驗收,并于當晚開放通車。至此,通呂運河通州段全線達到Ⅲ級航道標準,成為通呂運河首個全面達標區段。
二甲大橋是通揚線通呂運河航道整治工程改建的13座橋梁之一,按二級公路標準建設,起點與 S335 省道平面交叉,終點銜接X030縣道,全長566米,其中橋梁全長 301.36 米,凈寬由原有的7.5米拓寬至15.5米。自2023年6月15日開工以來,面對復雜的施工環境和技術挑戰,該工程優化施工方案、狠抓質量安全,創新采用“兩臺浮吊南北同步整體抬吊”工藝,將總重 532 噸的主橋鋼結構從1.3公里外的拼裝場精準吊裝到位,這一工藝在通州區橋梁建設中尚屬首次。
二甲大橋的建成通車,極大地改善了區域交通條件,有效縮短了南北時空距離,進一步優化了區域交通路網,對暢通長三角高等級航道網、推動內河水運高質量發展起到積極作用,為區域經濟一體化注入新動能。通州交通運輸局副局長曹楊國說:“作為通州灣集裝箱新出海口建設的重要內河疏港航道,二甲大橋建成后,我區通呂運河航道凈空高度將達到7米,為千噸船舶的通行提供更加有利的條件。”
下一步,將開展通呂運河沿線綠化景觀提升工程,加快推進通揚線南通市區段(幸福豎河-通呂運河)航道整治及沿線橋梁建設,構建“水清、岸綠、河暢、景美”的生態航道網絡,為加快推進“水運江蘇”南通新實踐貢獻力量。
來源:南通交通運輸
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