在2025上海車(chē)展的舞臺(tái)上,上汽奧迪首次以雙品牌聯(lián)合的姿態(tài)強(qiáng)勢(shì)登陸,成為車(chē)展中備受矚目的焦點(diǎn)。這一舉措不僅標(biāo)志著上汽奧迪在品牌戰(zhàn)略上的重大升級(jí),更預(yù)示著其在產(chǎn)品革新方面將帶來(lái)令人驚喜的突破。
上汽奧迪此次推出的雙品牌戰(zhàn)略,旨在精準(zhǔn)定位不同市場(chǎng)需求。傳統(tǒng)的上汽奧迪品牌,憑借多年來(lái)在豪華汽車(chē)領(lǐng)域積累的深厚底蘊(yùn),繼續(xù)深耕追求品質(zhì)、科技與舒適的主流豪華車(chē)市場(chǎng)。其目標(biāo)客戶群體多為對(duì)德系豪華品牌有較高忠誠(chéng)度,注重車(chē)輛整體質(zhì)感、先進(jìn)科技配置以及駕乘舒適性的消費(fèi)者。而全新推出的字母品牌AUDI,則劍指年輕消費(fèi)群體。在當(dāng)下汽車(chē)市場(chǎng)中,年輕消費(fèi)者逐漸成為購(gòu)車(chē)主力軍,他們對(duì)汽車(chē)的需求更加多元化、個(gè)性化,注重潮流設(shè)計(jì)、智能科技以及獨(dú)特的駕駛體驗(yàn)。
雙品牌戰(zhàn)略并非簡(jiǎn)單的品牌疊加,而是通過(guò)資源共享、優(yōu)勢(shì)互補(bǔ),實(shí)現(xiàn)協(xié)同發(fā)展。在技術(shù)研發(fā)上,兩個(gè)品牌可以共同利用奧迪全球領(lǐng)先的汽車(chē)技術(shù)資源以及上汽集團(tuán)在本土市場(chǎng)積累的豐富研發(fā)經(jīng)驗(yàn),加速新技術(shù)的應(yīng)用與創(chuàng)新。在生產(chǎn)制造環(huán)節(jié),共享先進(jìn)的生產(chǎn)設(shè)施與嚴(yán)格的質(zhì)量管控體系,確保每一輛車(chē)都具備高品質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)。在市場(chǎng)推廣方面,針對(duì)不同品牌定位,制定差異化營(yíng)銷(xiāo)策略,擴(kuò)大品牌整體市場(chǎng)覆蓋面的同時(shí),提升品牌在各細(xì)分市場(chǎng)的知名度與影響力。這種協(xié)同發(fā)展模式,將助力上汽奧迪在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中脫穎而出,開(kāi)拓全新的市場(chǎng)格局。
產(chǎn)品革新 燃油純電齊頭并進(jìn)
在燃油車(chē)領(lǐng)域,上汽奧迪帶來(lái)了全新A5L Sportback這一重磅車(chē)型。從設(shè)計(jì)層面來(lái)看,傳承了A5的掀背轎跑姿態(tài),嚴(yán)格遵循與海外版一致的0.59黃金軸長(zhǎng)比,實(shí)現(xiàn)了加長(zhǎng)車(chē)身與轎跑姿態(tài)的精妙平衡。無(wú)框車(chē)門(mén)與掀背尾門(mén)的設(shè)計(jì),不僅詮釋了經(jīng)典美學(xué),更精準(zhǔn)契合了新生代精英對(duì)個(gè)性表達(dá)與實(shí)用主義的雙重追求。前格柵采用高亮黑網(wǎng)狀結(jié)構(gòu),在不同光線條件下呈現(xiàn)出獨(dú)特迷人的亮面效果,搭配奧迪最新扁平化且可發(fā)光的四環(huán)車(chē)標(biāo),整車(chē)辨識(shí)度瞬間拉滿。車(chē)身側(cè)面,溜背式車(chē)頂造型流暢地延伸至接近尾廂蓋邊緣,上緣的“鴨尾”式處理,為車(chē)輛增添了強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)氣息。
在技術(shù)創(chuàng)新上,全新A5L Sportback依托于PPC平臺(tái)打造的全新電子架構(gòu)E3 1.2,成為全球首款搭載華為乾崑智駕技術(shù)的燃油車(chē),可提供媲美電車(chē)的高階輔助駕駛功能,滿足了燃油車(chē)用戶對(duì)高階輔助駕駛功能的迫切需求。同時(shí),它還搭載了第五代EA888發(fā)動(dòng)機(jī)、全新升級(jí)的quattro ultra四驅(qū)系統(tǒng)以及MHEV plus超級(jí)輕混系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)了奧迪卓越駕控與華為先進(jìn)智駕技術(shù)的完美融合,為用戶帶來(lái)行云流水的操控體驗(yàn)與駕駛享受。
在純電領(lǐng)域,新品牌AUDI的首款量產(chǎn)車(chē)型奧迪E5 Sportback驚艷亮相。這款車(chē)基于Advanced Digitized Platform智能數(shù)字平臺(tái)打造,實(shí)現(xiàn)了多重突破。在設(shè)計(jì)上,它延續(xù)了奧迪標(biāo)志性先鋒設(shè)計(jì)語(yǔ)言,同時(shí)深耕中國(guó)本土化,打造出科技感與人文溫度兼具的電動(dòng)美學(xué)范式。前臉的無(wú)邊框封閉式前格柵與狹長(zhǎng)的矩陣式LED大燈相得益彰,營(yíng)造出強(qiáng)烈的視覺(jué)沖擊。車(chē)身側(cè)面的流線型設(shè)計(jì)不僅降低了風(fēng)阻,還為車(chē)輛增添了動(dòng)感。
在智能配置方面,奧迪E5 Sportback擁有全場(chǎng)景數(shù)智化陪伴座艙與行業(yè)領(lǐng)先的高階智能駕駛系統(tǒng),構(gòu)建起無(wú)縫交互的智能中樞。車(chē)內(nèi)采用超大尺寸三聯(lián)屏設(shè)計(jì),儀表盤(pán)、中控屏和副駕駛觸控屏的布局,搭配高通驍龍8295智能芯片,為用戶帶來(lái)極致的智能駕駛體驗(yàn)。同時(shí),新車(chē)配備高階智能駕駛系統(tǒng)和AUDI Assistant智能助手,并支持持續(xù)化的OTA在線升級(jí),確保車(chē)輛的智能化水平始終與時(shí)俱進(jìn)。
在性能方面,它搭載了一系列高性能、彰顯奧迪操控基因的配置,從動(dòng)力分配、制動(dòng)效能,到底盤(pán)調(diào)校與懸掛適配等多個(gè)方面,全方位提升駕駛體驗(yàn)。車(chē)輛配備雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng),零至百公里加速僅需3.6秒,CLTC續(xù)航里程超過(guò)700公里,還支持800V超快充架構(gòu),大大縮短了充電時(shí)間,提升了使用便利性。
此外,上汽奧迪在純電領(lǐng)域還有更多布局。未來(lái),將持續(xù)推出新的純電車(chē)型,豐富產(chǎn)品矩陣,滿足不同消費(fèi)者對(duì)于純電豪華車(chē)的需求,全面發(fā)力新能源市場(chǎng),推動(dòng)品牌在電動(dòng)化轉(zhuǎn)型道路上加速前行。
雙品牌聯(lián)合 推動(dòng)行業(yè)優(yōu)化升級(jí)
此次上汽奧迪雙品牌聯(lián)合登陸上海車(chē)展,具有里程碑式的意義。一方面,通過(guò)雙品牌戰(zhàn)略,上汽奧迪能夠更精準(zhǔn)地滿足不同消費(fèi)者群體的需求,擴(kuò)大市場(chǎng)份額。傳統(tǒng)品牌繼續(xù)鞏固在主流豪華車(chē)市場(chǎng)的地位,新品牌則開(kāi)辟了年輕消費(fèi)市場(chǎng)的新戰(zhàn)場(chǎng),兩者相互補(bǔ)充,形成合力,提升品牌整體銷(xiāo)量與市場(chǎng)占有率。
另一方面,雙品牌戰(zhàn)略有助于上汽奧迪提升品牌形象與品牌價(jià)值。新品牌AUDI以先鋒豪華的定位,為品牌注入了年輕、創(chuàng)新、科技的活力元素,與傳統(tǒng)品牌的豪華、穩(wěn)重形象相互映襯,豐富了品牌內(nèi)涵,提升了品牌在消費(fèi)者心中的整體形象與價(jià)值感。同時(shí),雙品牌戰(zhàn)略下的產(chǎn)品革新,展示了上汽奧迪強(qiáng)大的技術(shù)實(shí)力與創(chuàng)新能力,進(jìn)一步增強(qiáng)了品牌的核心競(jìng)爭(zhēng)力,為品牌的長(zhǎng)期可持續(xù)發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
更加值得一提的是,上汽奧迪的雙品牌戰(zhàn)略與產(chǎn)品革新舉措,將對(duì)整個(gè)汽車(chē)行業(yè)的發(fā)展產(chǎn)生積極影響。在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)層面,為其他汽車(chē)品牌提供了新的發(fā)展思路與借鑒模式。在當(dāng)前汽車(chē)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日益激烈,消費(fèi)者需求日益多樣化的背景下,通過(guò)品牌細(xì)分與差異化定位,實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)營(yíng)銷(xiāo)與產(chǎn)品創(chuàng)新,是汽車(chē)品牌突破市場(chǎng)困境、提升競(jìng)爭(zhēng)力的有效途徑之一。
上汽奧迪的成功經(jīng)驗(yàn),有望促使更多汽車(chē)品牌重新審視自身品牌戰(zhàn)略與產(chǎn)品布局,推動(dòng)整個(gè)汽車(chē)行業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局的優(yōu)化與升級(jí)。在未來(lái),上汽奧迪有望憑借雙品牌的協(xié)同發(fā)展,在汽車(chē)市場(chǎng)中續(xù)寫(xiě)輝煌篇章,為消費(fèi)者帶來(lái)更多優(yōu)質(zhì)、創(chuàng)新的汽車(chē)產(chǎn)品與服務(wù)。
原標(biāo)題:《上汽奧迪雙品牌聯(lián)合 引領(lǐng)戰(zhàn)略升級(jí)與產(chǎn)品革新》
欄目主編:李吉 文字編輯:丁延吉
來(lái)源:作者:解放日?qǐng)?bào) 闞靜雅
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