MPV在汽車市場上的整體銷量雖然與其他車型相差較大，但憑借著大空間、高舒適以及多功能讓其在整個汽車大行業下仍占有著重要的位置，而隨著新能源發展帶來的技術進步，讓MPV在智能化發展上也有了進一步提升。

若是談到國產高端MPV的兩款明星車型，那么騰勢（參數丨圖片）D9與小鵬X9便是用戶需要常拿來比較的兩款車型，作為國產老牌車企比亞迪旗下品牌所打造的騰勢D9與新勢力領軍企業小鵬汽車打造的小鵬X9，兩車在價格相近的情況下到底誰的表現會更好一些呢？

因小鵬X9的增程版車型如今并未上市，所以此次我們僅比較兩款車型的純電版本。騰勢D9 EV售價34.98-46.98萬元，小鵬X9則售價在35.98-41.98萬元之間，兩車的售價區間有重合之處，誰的性價比會更高呢？

外觀比較：傳統經典與未來科技的較量

老規矩，先來看看兩車的外觀差異。

騰勢D9 EV雖然在前臉采用了當下較為流行的封閉式前臉設計，但從其前臉的條狀裝飾還是能讓人看到燃油車型的影子，搭配上大面積的鍍鉻裝飾條以及分體式異形大燈，讓整車的前臉顯得十分大氣。

側面采用懸浮式車頂設計，弧狀上升車身腰線視覺上增強車輛動感；同時，車窗與車身鍍鉻裝飾也提升了車輛的豪華質感，傳統機械式門把手也保障了緊急狀況下的安全性。

該車車尾較為平直，有效的保障最后排乘客空間，而在貫穿式尾燈、高位剎車燈、運動尾翼以及統一車身風格的鍍鉻裝飾也都沒有缺席，視覺觀感表現優秀。

再來看看小鵬X9，小鵬此次在外觀方面與老款保持了較為一致的造型設計，采用了星艦設計美學，整體外觀辨識度較高。

作為當下新勢力車企的代表，小鵬在車型設計上比較符合當下的潮流，封閉式前臉、貫穿式燈帶等科技元素都有采用，六邊形過渡下網的設計還凸顯了科幻感。

小鵬X9側面設計較為方正，懸浮式車頂以及外凸的尾部造型使整車有著極強的未來科技感，隱藏式門把手以及低風阻輪轂有效提升了車輛的續航。

尾部小鵬X9的造型較為飽滿，對于后備箱的空間提升較大，與側門軌道相連的貫穿式尾燈強化了車輛一體感。

外觀來看兩車各有特色，騰勢D9的傳統大氣風格與小鵬X9的未來科幻風格，你更喜歡哪個呢？

尺寸方面，騰勢D9車長5250*1960*1900mm，軸距3110mm；小鵬X9車身尺寸為5293*1988*1785mm，軸距3160mm。

智能化方面能否拉開差距？

此次我們將售價40.98萬元的騰勢D9 智駕版600四驅尊貴型與售價39.98萬元的小鵬X9 702四驅高性能Max版進行對比。

車內智能化表現上，騰勢D9搭載了DiLink 150智能座艙平臺，配備10.25英寸全液晶儀表、15.6英寸中控屏、10.25英寸的副駕娛樂屏以及12英寸HUD抬頭顯示，支持獨立語音識別與10屏互聯，而在其余配置方面，騰勢D9還有前排電吸門、智能冷暖冰箱以及遠程車輛控制等功能，整車智能化水平較高。

小鵬X9則搭載了天璣智能座艙，車內配備10.25英寸全液晶儀表、17.3英寸中控屏與21.4英寸后排娛樂屏，搭配上驍龍8295P車機芯片，系統流暢度方面表現同樣優秀，而在其余配置上，冷暖一體冰箱、智慧多場景座艙以及遠程控車等功能方面讓小鵬X9的智能化表現同樣出色。

智駕方面，騰勢D9 在該版本車型上搭載的是DiPilot 300高階智能駕駛輔助系統，可實現高快領航與城市領航、自動泊車、車道偏離輔助與撥桿變道等功能。

小鵬X9則搭載XNGP智能輔助駕駛系統，支持全場景智能輔助駕駛、AI代駕、跨樓層停車場記憶泊車等功能。

兩車在整車智能化方面同樣達到了較高水準。

動力表現誰更強？

騰勢D9搭載的是總功率達275kw的前后雙電機；整車零百加速6.9s；最高車速180km/h；匹配103kWh磷酸鐵鋰刀片電池，CLTC綜合續航里程600km；支持200kW直流快充。

小鵬X9在四驅高性能版上搭載的是最大370kW的前驅單電機，零百加速5.7s；最高車速為200km/h；搭載105kWh的三元鋰電池包，續航里程為702km；支持快充，最快20分鐘即可補能70%。

動力方面，在同價位水平上小鵬X9則續航里程更長，且加速度也要更快一些，你更在乎加速度還是長續航呢？

整體來看，兩車都表現出了高端MPV車型的高水準，騰勢D9憑借著經典的外觀與均衡的配置使其在商務出行與家庭使用都有著不錯表現，而小鵬X9則憑借著個性化的外觀與優秀的智能化表現使其成為家用出行的代表之一。

綜合兩車表現，你更喜歡哪款車呢？