4月22日，吉利第四代博越L正式啟動預售，10.59萬-13.29萬元的預售價雖被部分消費者調侃為“傳統套路”，但作為老款車型的全面升級之作，新車在設計語言、智能配置與機械素質上的突破，依然展現出向緊湊型SUV市場發起沖擊的野心。

新車前臉以“直瀑式鍍鉻格柵+貫穿式日行燈”重構家族美學——倒梯形中網內16道豎向鍍鉻條幅如瀑布垂落，搭配2.4米長的“鎏光星河”貫穿燈帶（含132顆LED燈珠），點亮時呈現流水式動態效果，既保留了博越家族的力量感，又通過扁平化燈組與T字形鍍鉻飾條，注入更多精致感與科技氛圍。車身側面延續懸浮式車頂、俯沖式腰線等經典元素，4730/1910/1710mm的尺寸與2785mm軸距帶來A+級體量感，黑化車窗邊框與19英寸星芒輪轂則為側面增添運動張力。

內飾最大亮點在于15.4英寸2.5K懸浮中控屏+25.6英寸AR-HUD組成的三屏交互系統，搭配層次分明的軟包中控臺與256色音樂律動氛圍燈，營造出媲美新勢力車型的科技氛圍。車機系統首次搭載國產7nm制程“龍鷹一號”芯片（算力達8TOPS），配合16G+128G存儲，操作流暢度提升40%，多任務運行毫無壓力。FlymeAuto智能座艙深度整合DeepSeekAI大模型，支持四音區語音交互、方言識別及多指令連控，如“打開天窗+調低溫度+導航到機場”，可一次性連續執行，并實現手機/車機/家居三端無感互聯。

動力系統延續現款2.0T發動機， 325N·m，7速濕式雙離合變速箱的組合，7.4秒破百的加速表現仍優于同價位多數1.5T競品。基于CMA架構的底盤系統經過重新調校，前懸架塔頂剛性提升18%，后副車架襯套剛度增加23%，配合AI數字底盤的100萬公里仿真調校，過彎側傾控制與顛簸路面濾震表現顯著提升，兼顧操控精準度與乘坐舒適性。

第四代博越L在10-13萬元區間內，以“越級尺寸+旗艦級智能配置+成熟動力”的組合，形成了差異化競爭力。對于注重科技體驗與外觀設計的年輕家庭而言，這款車正是平衡預算與品質的最優選。