4月22日，吉利第四代博越L正式啟動(dòng)預(yù)售，10.59萬-13.29萬元的預(yù)售價(jià)雖被部分消費(fèi)者調(diào)侃為“傳統(tǒng)套路”，但作為老款車型的全面升級之作，新車在設(shè)計(jì)語言、智能配置與機(jī)械素質(zhì)上的突破，依然展現(xiàn)出向緊湊型SUV市場發(fā)起沖擊的野心。

新車前臉以“直瀑式鍍鉻格柵+貫穿式日行燈”重構(gòu)家族美學(xué)——倒梯形中網(wǎng)內(nèi)16道豎向鍍鉻條幅如瀑布垂落，搭配2.4米長的“鎏光星河”貫穿燈帶（含132顆LED燈珠），點(diǎn)亮?xí)r呈現(xiàn)流水式動(dòng)態(tài)效果，既保留了博越家族的力量感，又通過扁平化燈組與T字形鍍鉻飾條，注入更多精致感與科技氛圍。車身側(cè)面延續(xù)懸浮式車頂、俯沖式腰線等經(jīng)典元素，4730/1910/1710mm的尺寸與2785mm軸距帶來A+級體量感，黑化車窗邊框與19英寸星芒輪轂則為側(cè)面增添運(yùn)動(dòng)張力。

內(nèi)飾最大亮點(diǎn)在于15.4英寸2.5K懸浮中控屏+25.6英寸AR-HUD組成的三屏交互系統(tǒng)，搭配層次分明的軟包中控臺與256色音樂律動(dòng)氛圍燈，營造出媲美新勢力車型的科技氛圍。車機(jī)系統(tǒng)首次搭載國產(chǎn)7nm制程“龍鷹一號”芯片（算力達(dá)8TOPS），配合16G+128G存儲，操作流暢度提升40%，多任務(wù)運(yùn)行毫無壓力。FlymeAuto智能座艙深度整合DeepSeekAI大模型，支持四音區(qū)語音交互、方言識別及多指令連控，如“打開天窗+調(diào)低溫度+導(dǎo)航到機(jī)場”，可一次性連續(xù)執(zhí)行，并實(shí)現(xiàn)手機(jī)/車機(jī)/家居三端無感互聯(lián)。

動(dòng)力系統(tǒng)延續(xù)現(xiàn)款2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)， 325N·m，7速濕式雙離合變速箱的組合，7.4秒破百的加速表現(xiàn)仍優(yōu)于同價(jià)位多數(shù)1.5T競品。基于CMA架構(gòu)的底盤系統(tǒng)經(jīng)過重新調(diào)校，前懸架塔頂剛性提升18%，后副車架襯套剛度增加23%，配合AI數(shù)字底盤的100萬公里仿真調(diào)校，過彎側(cè)傾控制與顛簸路面濾震表現(xiàn)顯著提升，兼顧操控精準(zhǔn)度與乘坐舒適性。

第四代博越L在10-13萬元區(qū)間內(nèi)，以“越級尺寸+旗艦級智能配置+成熟動(dòng)力”的組合，形成了差異化競爭力。對于注重科技體驗(yàn)與外觀設(shè)計(jì)的年輕家庭而言，這款車正是平衡預(yù)算與品質(zhì)的最優(yōu)選。