2019年9月下旬，國產075型兩棲攻擊艦橫空出世，震動一時。六年后，海軍終于對外開放075首艦海南艦，供外界參觀。在這彈指逝去的六年時間，也是中國海軍兩棲戰力成長最快，發展最猛的階段。

▲海南艦作為075首艦，影響力自然非比尋常

三艘075先后下水，配合八艘071組建了強大的兩棲作戰編隊

傳統兩棲登陸最大的問題，是可供上岸的地點有限，實際上必須面對對手精心準備的防御工事。

上世紀60年代，美國海軍受英法聯手在蘇伊士運河登陸影響，對其舊航母進行改造，催生了“硫磺島”級兩棲攻擊艦，憑借艦載重型直升機運輸裝備上岸，避開了登陸地點的問題。

再往后，基本能無視地形的氣墊登陸艇，進一步豐富了兩棲攻擊艦的登陸手段，并逐漸在全球流行開來。

國內早在2006年，就開始建造新一代071型船塢登陸艦，其艦尾甲板布局，和兩棲攻擊艦的全通飛行甲板，并沒有本質區別。而從技術上來講，以氣墊登陸艇為主的船塢登陸艦，和以直升機為主的兩棲攻擊艦，配合起來使用效率更高。因此，自071問世后，大家就非常期待國產兩棲攻擊艦。

▲071是非常出色的兩棲攻擊艦

這一等就是13年，從071首艦昆侖山露面開始，外界不知道暗地里規劃了多少個方案，最終才在2019年國慶閱兵前夕等到結果。

4萬多噸的075吸引了無數人的關注，但不到十天就被更加科幻的東風-17，搶走了風頭。

不過，造船工業接下的建造訂單，并不會因為東風-17插手而凍結。很快，075二、三號艦接連下水。到目前為止，三艘075全部服役，配合早就形成戰斗力的8艘071，組成了全球僅次于美國海軍的強大兩棲艦隊。

▲075已經是海軍兩棲艦隊的核心

以076為標志，海軍走上了屬于自己的全新道路

而從第三艘075安徽艦服役開始，外界開始討論國產兩棲攻擊艦的后續發展，最終等到了076的問世。

一開始，大家對于海軍會建造一款在075基礎上增大噸位，還搭載電磁彈射器，以艦載無人機為主力裝備的兩棲攻擊艦，是不太相信的。但隨著證據越來越多，最后也不得不認可這一點。

2024年12月底，四川艦作為076首艦正式下水，徹底坐實了“無人機航母”的標簽，也意味著國產兩棲攻擊艦，從追隨美國海軍的老路，走上完全自主研發的新路。

▲076代表國產兩棲攻擊艦的新道路

當然，在四川艦之前，海軍其實還增購了第四艘075，據說要被命名為湖北艦，以保證南海艦隊和東海艦隊，各自裝備兩艘075。

按照美國海軍的經驗，一艘兩棲攻擊艦搭配兩艘船塢登陸艦的效費比最高。而刨去目前定位特殊的076，國內海軍也確實能按照1:2的模式，組建四支兩棲編隊。

總計超過40萬噸，并且全部都是世界頂尖水平，甚至還有076這種全球獨一無二的型號，這就是海軍現在已經下水的兩棲戰艦群。

而海軍除了用這支戰略力量威懾東海之外，更是利用兩棲編隊非比尋常的戰略意義，保證南海的安寧。

▲編隊作戰才是關鍵

去年，面對南海并不平靜的局面，海軍果斷以山東艦和海南艦為核心，組建起一支總噸位超過20萬噸，浩浩蕩蕩的龐大編隊。而就在這支編隊被發現后不久，南海就逐漸恢復了平靜。

畢竟對很多國家來說，055再強，也沒有航母的威懾大，而075雖然沒有搭載戰斗機，但其通過艦載直升機進行大規模兩棲登陸的震懾，未必就比航母差多少，畢竟登陸可是意味著真正的陸地占領。