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2025上海車展:從“芯片”到“智駕”,中國(guó)品牌定義新標(biāo)準(zhǔn)!

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2025年4月23日,第二十一屆上海國(guó)際汽車工業(yè)展覽會(huì)(以下簡(jiǎn)稱“上海車展”)在國(guó)家會(huì)展中心(上海)正式拉開帷幕。作為全球四大A級(jí)車展之一,本屆展會(huì)以“擁抱創(chuàng)新·共贏未來(lái)”為主題,吸引了來(lái)自26個(gè)國(guó)家和地區(qū)的近1000家企業(yè)參展,展出總面積超36萬(wàn)平方米,全球首發(fā)車型達(dá)163款,新能源車占比70%,規(guī)模與含金量均創(chuàng)歷史新高。


規(guī)模與秩序:回歸專業(yè)本質(zhì),中國(guó)車展的“成熟蛻變”

與往屆相比,2025上海車展展現(xiàn)出更顯著的務(wù)實(shí)基調(diào)。主辦方對(duì)展臺(tái)活動(dòng)的規(guī)范管理成為亮點(diǎn)。例如,曾在北京車展引發(fā)爭(zhēng)議的“綠衣名人”及其團(tuán)隊(duì),在本屆展會(huì)中被限制人數(shù)和活動(dòng)范圍,需提前報(bào)備互動(dòng)流程,確保展臺(tái)秩序以產(chǎn)品和技術(shù)為核心。媒體日期間,193場(chǎng)發(fā)布會(huì)密集舉行,但車企更注重傳遞技術(shù)參數(shù)、戰(zhàn)略規(guī)劃等“硬核”信息,而非營(yíng)銷噱頭。


技術(shù)突圍:從“芯片”到“智駕”,中國(guó)品牌定義新標(biāo)準(zhǔn)

中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)正從“制造”向“智造”躍遷,而本屆車展成為這一進(jìn)程的集中展示窗口。半導(dǎo)體與智能駕駛成為焦點(diǎn):極氪科技全球首發(fā)的全尺寸旗艦SUV搭載英偉達(dá)Thor芯片,算力達(dá)2000TFLOPS,支持無(wú)圖城市導(dǎo)航和車位到車位全場(chǎng)景智駕,純電續(xù)航超1000公里,混動(dòng)版油耗低至2L/100km;領(lǐng)克900則憑借Thor芯片實(shí)現(xiàn)“華爾茲”原地掉頭、蟹行轉(zhuǎn)向等黑科技,零百加速進(jìn)入4秒級(jí)。


補(bǔ)能體系革新同樣搶眼:比亞迪騰勢(shì)推出雙門四座超跑,最大功率超1000馬力,被視為中國(guó)品牌沖擊百萬(wàn)級(jí)市場(chǎng)的“破局者”;大眾集團(tuán)則首秀三款新能源概念車,涵蓋純電、增程等路線,其中上汽大眾增程式B級(jí)SUV概念車?yán)m(xù)航突破1200公里。

全球化野心:中國(guó)技術(shù)“平權(quán)”全球市場(chǎng)

中國(guó)車企不再滿足于本土市場(chǎng),而是以技術(shù)優(yōu)勢(shì)參與全球競(jìng)爭(zhēng)。紅旗品牌首發(fā)豪華硬派越野車,繼承軍工基因并配備激光雷達(dá),直指高端越野市場(chǎng);比亞迪、蔚來(lái)等品牌則通過(guò)快充技術(shù)(如5分鐘補(bǔ)能300公里)、L3級(jí)自動(dòng)駕駛等創(chuàng)新,向歐美傳統(tǒng)車企“腹地”發(fā)起挑戰(zhàn)。

行業(yè)專家指出,中國(guó)車規(guī)芯片成果展首次亮相車展,標(biāo)志著本土供應(yīng)鏈的成熟。工信部近期發(fā)布的《車用芯片安全標(biāo)準(zhǔn)》與比亞迪水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)量產(chǎn)等事件,進(jìn)一步鞏固了中國(guó)在核心零部件領(lǐng)域的競(jìng)爭(zhēng)力。

體驗(yàn)升級(jí):從“看車”到“玩車”,重構(gòu)觀展生態(tài)

本屆車展打破傳統(tǒng)靜態(tài)展示模式,增設(shè)大量互動(dòng)體驗(yàn)區(qū)。觀眾可試乘搭載“原地掉頭”技術(shù)的車型,或在模擬城市道路中體驗(yàn)無(wú)圖智駕;小鵬機(jī)器人作為“車模”亮相,其自然交互能力引發(fā)熱議。此外,貝殼財(cái)經(jīng)等媒體通過(guò)融媒直播、VR導(dǎo)覽等形式,讓未能到場(chǎng)的觀眾實(shí)時(shí)感受展會(huì)盛況。

挑戰(zhàn)與展望:全球汽車業(yè)“轉(zhuǎn)身時(shí)刻”

盡管中國(guó)品牌勢(shì)頭強(qiáng)勁,但關(guān)稅戰(zhàn)、供應(yīng)鏈安全等外部壓力仍存。展會(huì)期間,多位車企高管提及需加強(qiáng)國(guó)際合作,尤其在稀土資源(如鎵、鍺)和智能駕駛標(biāo)準(zhǔn)等領(lǐng)域。與此同時(shí),消費(fèi)者對(duì)智能化、環(huán)保性的需求持續(xù)攀升,倒逼產(chǎn)業(yè)加速轉(zhuǎn)型。

結(jié)語(yǔ)
2025上海車展不僅是新車的秀場(chǎng),更是百年汽車工業(yè)變革的縮影。中國(guó)品牌憑借技術(shù)積累與創(chuàng)新魄力,正從“跟隨者”蛻變?yōu)椤耙I(lǐng)者”。正如展會(huì)主題“共贏未來(lái)”所昭示的,這場(chǎng)跨越國(guó)界的產(chǎn)業(yè)競(jìng)合,或?qū)鴮懭虺鲂蟹绞降男缕隆?/p>

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