可以看到，馬拉松賽事中的隨地小便，似乎成了“頑疾”，希望這次“重罰”能夠改變參賽選手的想法，用自己的行動體現出對馬拉松運動和辦賽城市的尊重。

文 | 舍文

距離2025年蘇州馬拉松將近2個月后，昨天，中國田徑協會發布對10名選手在一所中學門口小便行為的處罰。

2025年3月2日蘇州馬拉松比賽開始前，一些選手在江蘇省蘇州實驗中學校門口，對著校名牌小便。

這一幕被圍觀者拍照后上傳網絡，引起了各方批評。

中國田徑協會對此給出了兩個處罰：

首先，對陸某某等10名參賽選手，處以3年內（2025年3月2日—2028年3月1日）禁止參加中國田徑協會任何路跑賽事的處罰。

其次，對于賽事，依據《中國田徑協會路跑賽事紀律管理規定》第三條第二款，取消2026年蘇州馬拉松申請中國田徑協會認證資格。

中國田徑協會發布關于2025蘇州馬拉松處理情況的通報

2025蘇州馬拉松于3月2日在蘇州市舉辦。賽時，因個別參賽者出現不文明行為，暴露出參賽文明缺失，對中國馬拉松形象造成嚴重負面影響。經中國田徑協會研究，現將有關情況通報如下：

一、依據《中國田徑協會路跑賽事紀律管理規定》第五條第一款，對陸××等10人，處以3年內（2025年3月2日—2028年3月1日）禁止參加中國田徑協會任何路跑賽事的處罰。

二、依據《中國田徑協會路跑賽事紀律管理規定》第三條第二款，取消2026 年蘇州馬拉松申請中國田徑協會認證資格。

希望廣大跑者和各相關單位引以為鑒，堅決抵制各類違規行為，遵守賽事競賽規程和規則，維護賽事公正和秩序，共同營造健康、積極的比賽環境。

隨后，蘇州市田徑運動協會迅速“表態”，支持處理意見。

馬拉松比賽中出現隨地小便的情況，蘇州馬拉松并不是第一次，但目前公開看到的信息中，這次對10名選手的處罰算是同類處罰里最重的。

隨著全國各地對舉辦馬拉松賽事持續的熱情，近年來國內馬拉松賽事數量激增。賽事的增加給比賽管理和參賽選手的自律也帶來考驗。

此次“重罰”，更像是給各地馬拉松主辦方敲響警鐘。

“不想排隊”不是理由

昨天中國田徑協會對蘇州馬拉松的處罰信息，沒有詳細描述參賽選手在校門口小便的具體情況。有一些網友誤以為選手跑到半途隨地小便，但有資深馬拉松愛好者介紹，這種隨地小便的情形一般是出現在比賽開始前。

“蘇州體育”微信公眾號上可以查閱到2025蘇州馬拉松開賽前主辦方公布的參賽指南。其中附有起點周邊地圖。

途中藍色區域——選手集結區的左側是金山東路，就是江蘇省蘇州實驗中學的校門位置。因此小便事件應該是發生在開賽之前而不是途中。

資深馬拉松愛好者表示，國內正規的馬拉松賽事，會在比賽起點設立流動廁所，有的還專門設有男性小便池。因為大型賽事參賽選手可能多達一兩萬人，密集的需求必然導致廁所需要排隊，大多數選手會遵守秩序排隊如廁。

但總有一些選手，不愿意排隊，想要早點進入自己的起跑區，因此就隨便找個地方解決。

這些年馬拉松賽事已經成為各個城市重要的文旅活動，辦賽目的是提高城市的關注度，拉動文旅消費。因此一般馬拉松的起點設置在城市地標場所，比如上馬起點在外灘，北馬起點在天安門廣場，蘇州馬拉松的起點在獅山文化廣場，是蘇州新地標。

從這次處罰可以看出，主管部門也意識到，在這些重要的文化場所、城市地標發生隨地小便行為，不僅損害馬拉松賽事形象，也嚴重損害城市形象，到了必須嚴格整治的時候。

比賽主辦方應舉一反三

本次處罰并沒有提及蘇州馬拉松賽事廁所的數量是不是達標。

中國田徑協會 發布的《中國馬拉松及相關運動辦賽指南》中對馬拉松賽事需要準備多少廁所有明確的規定：

1.賽道起終點及沿途均應根據賽事規模配備足夠數量的公用廁所，并預留出運動員來往廁所的通道。起點公用廁所應在賽事開始前至少一個半小時開放。

2.起點的廁位總廁位應至少按照現場人數70:1計算，女性選手超過40%的賽事應至少按照50:1計算，有條件的賽事應盡可能提高比例。

3.終點的廁位總數應至少按照現場人數的300:1計算。

4.沿途廁位應至少每5公里間隔擺放，有條件的賽事應盡可能在出發至5公里之間每2公里放置廁所。沿途廁所應至少按途經總人數的600:1計算總數。廁所應擺放在飲料站和飲水/用水站至少10米之后。

如果2025蘇州馬拉松廁所數量符合要求，那么在這一點上就沒有太多責任可言。

2025蘇州馬拉松賽前指南中專門提及“嚴禁隨地便溺”

不過，蘇州馬拉松主辦方這次仍然領到了“取消2026 年蘇州馬拉松申請中國田徑協會認證資格”的懲罰，可見，在馬拉松比賽過程中，主辦方要承擔管理責任，出現嚴重影響比賽形象和城市形象的事件，仍然難逃處罰。

有馬拉松愛好者介紹，資深馬拉松選手比較在意“個人最好成績記錄”（PB），想要通過賽事拿到更加有名賽事的“直通成績”，因此一定要參加經過認證的馬拉松比賽。如果一場馬拉松沒有獲得中國田徑協會認證資格，那么就變成了大家口中的“山寨馬拉松”，對這些資深愛好者而言吸引力就大打折扣。

此次對馬拉松主辦方的處罰也是一次警告，一些沒有能力的主辦方需要三思后行。

“小便事件”已發生多次

馬拉松比賽中的“小便事件”，最出名的一次要追溯到2013年北京馬拉松“尿紅墻”事件。2013年馬拉松賽事還不像今天這么普及，北京馬拉松作為國內歷史最悠久的馬拉松之一，備受關注。也是在起跑之前，一眾中外選手對著紅墻小便，其中還有女性選手，場面令人震驚。

圖片來源于網絡

2023年北馬，又有網友上傳照片，一些選手對著天安門附近路邊綠化帶小便。事后沒有看到官方的處罰新聞，但有一種說法是，這些隨地小便的選手被罰款200元。

2024年的南京馬拉松，也有照片顯示參賽選手在綠化帶小便。

可以看到，馬拉松賽事中的隨地小便，似乎成了“頑疾”，希望這次“重罰”能夠改變參賽選手的想法，用自己的行動體現出對馬拉松運動和辦賽城市的尊重。

綜合自央視新聞、蘇州體育

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