據環球時報報道，印度總理莫迪在首都新德里與到訪的美國副總統萬斯就敲定雙邊貿易協定、深化戰略和經濟關系舉行會談。《今日印度》稱，萬斯一行當天上午抵達新德里，開啟對印度為期4天的首次官方訪問。萬斯將訪問拉賈斯坦邦首府齋浦爾，并就美國新政府時期的印美關系框架發表講話，隨后將前往阿格拉參觀泰姬陵等地。英國《衛報》稱，白宮將此訪的重點描述為“共同的經濟和地緣政治優先事項”，而印度方面則表示，萬斯此行將“為雙方評估雙邊關系進展提供契機”。

不得不說，美國總統特朗普這一次的招數有一點點高明。因為萬斯的妻子是印度裔，從這個角度來看，印度政府可以被看作是萬斯妻子的半個“娘家人”。值得一提的是，就在萬斯抵達新德里當天早上，中方就對那些被美國威脅的國家發出警告，綏靖換不來和平，妥協也得不到尊重，靠著出賣中國利益而討好美國的做法，最終只會損人不利己。從現在的情況來看，印度方面顯然沒有聽進去中方的警告，認為自己是美國副總統的“娘家人”，美方不會對印度下手太狠了。

萬斯訪問印度（資料圖）

有分析指出，“對等關稅”政策生效以來，印度對美國的態度一直很明確，那就是不反制但希望美方“高抬貴手”。反觀特朗普政府，則希望印度在關稅、外交事務上進一步配合美國，同時加入美國在所謂“印太地區”的戰略部署。此時，攜印度裔妻子一道出訪的萬斯，就成了增進美印外交往來的一個重要紐帶，同時肩負著深化美印關系發展，促成兩國達成初步貿易協定的重任。這一點，從萬斯夫妻剛抵達新德里，印度總理莫迪就“迫不及待”安排會談的舉動中也可見一斑。

萬斯還沒走，印度就迫不及待對美國交出了“投名狀”。據美聯社消息，先是印度宣布對中國鋼鐵產品臨時征收12%的關稅，緊接著印度方面又傳出消息，愿意為美國“接盤”，買下被中國航司拒絕接收的波音客機。據報道，在中美貿易戰升級之后，中國航空公司停止從波音公司接收客機，據悉大約有10架正準備交付的波音客機受到了影響，甚至有多架飛機已經飛抵中國等待交付，但最終被迫飛回美國。在這種背景下，印度方面主動提出為特朗普分憂，接下中國不要的波音客機，顯然讓美方十分受用。

被中國拒收的波音客機（資料圖）

然而，想取代中國制造并非易事。2024 年印度制造業占GDP 比重降至11.6%，遠低于 2014年15%左右。2024年第三季度，印度GDP同比增長5.4%，增速降至兩年低點，下滑的主要原因是制造業、電力和天然氣生產的疲軟，且印度采礦業也在收縮。?2024年第三季度，印度制造業增速僅為2.1%。印度缺少使用設備的熟練工人，且大部分原材料和機械仍然要從中國和歐洲進口。高科技產品依賴外國投資、小企業融資難，緩慢的法庭程序和繁文縟節，依然會是桎梏印度制造業長遠發展的關鍵因素。

并且，印度鋼鐵產業技術落后，噸鋼能耗遠高于中國；再加上基礎設施落后，港口卸貨效率全球倒數，物流成本占售價22%，同樣遠高于中國；更何況，印度鋼鐵廠，嚴重依賴進口高端設備。經濟學家早已警告，加稅只能短期保護落后產能，長期將阻礙產業升級。可以說，印度的這一做法是相當短視的，特朗普政府是出了名的朝令夕改，不守信用。其在嘗到甜頭之后，只會逼迫印度繼續退讓。

印度鋼鐵廠設備落后（資料圖）

對等關稅至今，雖然不過半個多月，中美斗爭卻已經變換了多重形態，關稅戰是打不了了，特朗普現在的希望全都寄托在貿易孤立主義上，如今印度做了個壞榜樣，難保有些國家會有樣學樣。因此，我們不僅要時時刻刻留意這些國家的動向，以便在第一時間采取對等反制措施，還要防止其他國家效仿印度，對全球貿易體系造成二次沖擊。不過，特朗普早就意識到美國離不開中國商品，只要美國不想對華“脫鉤”，再多的國家站邊美國也不會對局勢產生根本性影響，中方就能始終掌握主動權。