4 月 23 日，上海國際車展盛大開啟，汽車行業的目光齊聚于此。在這場匯聚全球頂尖汽車品牌與前沿科技的盛會中，領克攜旗下重磅車型領克 900驚艷亮相。自 3 月 25 日開啟預售以來，領克 900 憑借其獨特魅力，收獲了市場的熱烈反響，預售訂單已突破 4 萬臺，大家都在熱切期盼著 4 月 28 日它的正式上市。

領克品牌在此次車展上精心打造的展臺別具一格。從之前的 “都市游樂場” 升級為 “都市生態綜合體”，構建了多元且豐富的互動體驗區。其中，“全域安全 +” 展區，全方位展示了領克對汽車安全的深刻理解與執著追求。在展臺現場，領克 Z20 與 “卡皮巴拉小黃豚” 跨界合作，為觀眾帶來新奇的沉浸式觀展感受。此外，街拍攝影、共創工坊、領克咖啡、盲盒商店等潮流體驗區域，充分展現了領克 “不止于車” 的品牌理念，讓人們感受到領克對汽車生活的創新詮釋。

領克 900 基于大型電混車專屬架構 SPA Evo 打造，是該架構下的首款車型。其車內空間優勢顯著，擁有同級最高 88.2% 的得房率，為乘客提供旗艦級的寬敞空間。車內的雙 180 度電動旋轉座椅設計巧妙，不僅能與三排座椅面對面，還可實現多種空間組合方式，極大地提升了空間利用的靈活性。值得一提的是，領克 900 的第三排座椅在安全性和舒適性方面表現出色，處于同級領先水平，讓每一位乘客找到舒適且安心的坐姿。

智能座艙是領克 900 的一大亮點。它搭載 LYNK Flyme Auto 系統，為用戶帶來全場景、沉浸式的無界互聯體驗。雙 8295 智能座艙芯片具備強大的運算能力，擁有 60TOPS 的 AI 算力，能夠高效處理各類數據，同時在動效與渲染方面表現出色，支持全車八屏互動。前排 30 英寸 6K 一體式天際屏和后排 30 英寸 6K 懸浮式娛樂屏功能強大，支持 4 分區獨立操控，實現跨屏內容流轉、分屏娛樂互不干擾。此外，領克 900 配備 31 揚哈曼卡頓 performance 音響系統，擁有 7.1.4 聲道和 2640W 輸出功率，支持杜比全景聲，再結合大師級的 NVH 靜音工程，讓車內成員在旅途中享受高品質的視聽盛宴。全時智能語音助手 Lynkie 昤晞融合情感化交互大模型，具備深度交互能力，能滿足用戶情感聊天、娛樂問答、導航操作等多種需求。并且，領克 900 的智能座艙支持 Flyme Link、Hicar、Carlink 等多種手車互聯方式，實現手機與汽車的深度融合，讓用戶的用車生活更加便捷高效。

在性能表現上，領克 900 融合 SPA Evo 架構的操控優勢和 EM-P 智能電混的卓越性能，借助數字底盤技術，將車輛操控性能提升到新的高度。其 Super AI 數字底盤系統傳承了領克優秀的駕控基因，帶來操控與舒適兼具的駕乘感受，車輛行駛穩定。同級領先的閉式雙腔空懸，調整范圍更寬，車輛過彎時姿態更穩定。智能魔毯功能能夠提前識別和預判前方路況，快速調整車速與懸架剛度的匹配，為乘客提供最佳的舒適性體驗。

此次車展上首次亮相的領克 900 2.0T 探索版，2.0T 電混專用發動機匹配 3 擋 DHT Pro 以及后雙輪邊電機，最大功率可達 650kW，零百加速僅需 4.3s，80 - 120km/h 中段加速僅需 3.1s，在高速超車時輕松且安全。此外，該車配備矢量機動技術，后雙輪邊電機搭配后輪轉向技術，使領克 900 具備出色的靈活性，能夠實現華爾茲式掉頭，在極限側方停車、窄道錯車等場景中應對自如，蟹行模式更是為特殊路況下的駕駛提供了便利。領克 900 探索版的第二排右側配備零重力座椅，采用航天人體工程學設計，一鍵即可切換零重力姿態，副駕靠背還能向前翻折，形成超 2 米的寬敞空間。二排配備的專屬 V 型氣囊，為零重力坐姿提供更可靠的安全保護，無論是長途旅行還是短暫休息，乘客都能享受舒適愜意的體驗。

4 月 28 日正式上市后，憑借在空間、智能座艙、性能等多方面的突出表現，領克 900 有望在競爭激烈的汽車市場中開辟出一片屬于自己的天地，為消費者提供更優質、更具科技感的出行選擇。