編輯導語：上汽大通這場以“用戶價值”為核心的變革，正重新定義商用車的未來邊界。

當傳統商用車還在比拼運載力與價格時，一場顛覆性的變革正在黃浦江畔悄然醞釀。2025上海車展首日，上汽大通以“年輕創富·美好生活”為主題，攜華為乾崑等生態伙伴強勢登場，不僅發布重磅戰略規劃，更豪擲10億創富基金點燃行業熱情。

這場以“用戶價值”為核心的變革，正重新定義商用車的未來邊界。

重構行業格局

作為中國商用車領域的“隱形冠軍”，上汽商用車亮出五年“雙線沖刺”目標：國內輕客、新能源輕商、海外輕商出口三大領域均劍指“第一”，劍指年銷50萬臺的全球第一梯隊。

這一目標的底氣，源自其獨創的“極致TCO（總擁有成本）”戰略——通過全生命周期成本管控，將車輛購置、能耗、維保等隱性支出透明化，讓每一分錢都轉化為用戶的真金白銀。

“商用車不是冷冰冰的生產工具，而是用戶創富路上的‘利潤伙伴’。”上汽大通負責人直言。

車展現場最吸睛的合作莫過于上汽大通與華為乾崑的強強聯手。雙方聯合開發的智能解決方案已率先落地星際皮卡：通過云端實時監測車輛健康狀態、優化貨物配載路徑，甚至能根據訂單動態調整充電策略。這一創新讓商用車首次實現“車-云-貨”三位一體協同，運營效率提升30%以上。

“我們不只是給汽車裝上芯片，更要讓它擁有智慧大腦。”華為智能汽車解決方案BU負責人現場演示了未來規劃：2026年推出的智能座艙將支持語音交互、情緒識別功能，而高階智駕系統則能讓重卡在復雜路況下自主避障。當商用車開始“讀懂”用戶需求，一個全新的智慧物流時代正在加速到來。

如果說戰略與科技是上汽大通的“硬實力”，那么精準的場景化造車則是其“軟實力”。車展現場，五大場景解決方案組成“創富矩陣”： 城市創富派：星際X憑借“帶大梁的承載式車身”，實現60°極限爬坡與城市穿梭無縫切換；綠色先鋒隊：新途遠界超混大輕客以1000公里續航+L2級智駕，重新定義長途貨運體驗；家庭幸福艙：G50混動MPV憑借真七座大空間與年均過萬的省油收益，成為三代同堂首選。

10億基金點燃奮斗者激情

“讓每一份熱愛都有回響”——上汽大通的創富基金計劃甫一發布便引發轟動。

具體為，上汽大通啟動了規模達 10 億元的創富基金，同時特別設立 1 億元專項支持退役軍人創業。

這一舉措通過購車直降、零首付金融方案和全生命周期保障，大幅降低了創業門檻。例如，新途與大拿車型最高直降 3.8 萬元，日供低至 40 元的貸款政策，疊加終身免費保養和智能運力平臺支持，讓用戶從購車到運營全程無憂。

這種“讓用戶賺錢，讓伙伴賺錢”的生態邏輯，不僅強化了品牌的社會責任感，也為行業樹立了用戶價值驅動的標桿。

值得一提的是，上汽大通的野心不止于國內市場。成立 14 年來，其產品已暢銷全球 73 個國家和地區，并在發達國家市場取得突破。例如，EV90（參數丨圖片） 輕客在挪威售價高達 41 萬 -50 萬元人民幣，遠超當地主流品牌；eTerron 9 作為首款出口歐洲的中大型純電皮卡，斬獲 Euro NCAP 五星安全認證。2024 年，上汽大通海外銷量突破 50 萬輛，其中發達市場占比超 70%，成為聯邦快遞、TESCO 等國際巨頭的首選合作伙伴。

這一成績的背后，是“高質價比 + 合規創新”的雙重驅動。以歐洲市場為例，上汽大通不僅通過 ANCAP 和 Euro NCAP 認證樹立安全標桿，還針對當地環保法規推出純電與氫燃料車型。例如，EV30 純電輕客在西班牙市占率穩居第一，而氫燃料電池技術已在港口物流場景中試點應用。

這種“技術先行、場景適配”的出海策略，為中國商用車突破國際壁壘提供了范本。