廣東
邁凱倫CEO扎克·布朗表示，他的F1車隊十分清楚，以當前的競爭態勢，主要對手的一次重大升級，就足以讓他們失去目前的主導地位。
現任車隊世界冠軍在本賽季有個漂亮的開局，于前五場比賽贏得四個分站冠軍，目前在車隊積分榜上領先最接近的對手梅奔多達77分，而皮亞斯特里和諾里斯則占據車手積分榜的前兩名。
不過邁凱倫車隊并未因此感到自滿，布朗強調，十二個月前的這個時候，紅牛的領先幅度更大，而他們最終未能衛冕車隊世界冠軍。
去年邁凱倫車隊靠著邁阿密站所推出的重大升級，逐漸成為場上的標桿，如今本賽季同一場大賽即將開跑，布朗強調他們當前的領先優勢并不穩固，主要對手都能夠透過一次重大升級實現如同他們去年一樣的飛躍。
布朗在接受采訪時說：“我想你們可以看到，在一場全力以赴的比賽中，有四支車隊在沖過方格旗時相差不到五秒，而這場比賽還沒有安全車讓差距歸零。所以我覺得大家都只差一次升級，就能擁有場上最快的車。”
就如同鈴鹿賽的比賽那樣，要不是因為起跑與皮亞斯特里的沖突而遭受處罰，維斯塔潘在沙特阿拉伯站似乎也具備壓制邁凱倫車手的能力。這讓皮亞斯特里堅信，邁凱倫車隊雖然仍更占優勢，但也坦承在部分賽道上差距并不明顯。
皮亞斯特里對多家媒體表示：「我認為我們的車還是比較快，但也覺得在前車的亂流之下，跑得確實比較辛苦。」
「我相信我們仍占據優勢，只是在這類的路面與賽道布局上，優勢不再那么明顯，但現階段我們的賽車還是非常強勢的。」
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