齊魯晚報·齊魯壹點 張永森

1927年，阿薩爾·加比利爾森與古斯塔夫·拉爾森在瑞典創立沃爾沃時，或許未曾想到"三點式安全帶專利無償共享"的壯舉，會讓安全從品牌基因升華為人類共同財富。98年后，當我置身全新XC90座艙內，指尖撫過北歐森林原木飾板，耳邊回響著寶華韋健音響的清澈音符，突然讀懂了這個品牌的深層邏輯——所有豪華體驗的終極目標，都是對生命的敬畏與守護。

回望XC90的傳奇歷程，2002年首代車型以“全球首款集成五大首創安全科技SUV”的身份震撼登場，不僅創下了60萬輛車“零死亡”的紀錄，更奠定了沃爾沃在安全領域的領先地位。2015年，二代車型以“史上最強2.0T發動機”顛覆動力認知，將豪華與性能完美融合。如今，全新XC90以“電氣化時代的北歐旗艦”之姿，再次引領豪華SUV市場的新風尚。

站在全新XC90面前，會發現新車的外觀延續了沃爾沃的家族語言，但細節更顯銳意，前格柵采用交叉斜線浮雕造型，看起來更具有現代科技感，其標志性的“雷神之錘”LED大燈與“維京戰斧”尾燈，這兩大設計元素在傳承經典的同時，融入了更多未來感。

新車提供七種外觀顏色選擇，其中新增的森莓紅在陽光下呈現深邃漸變，與22英寸低風阻輪轂相得益彰。隱藏式排氣設計與一體式硼鋼車頂縱梁，無聲訴說著安全底蘊。

進入車內，北歐極簡風格撲面而來，但細節處處體現革新，中控臺采用Nordico?植然皮質，這種生物基材料較傳統真皮環保性提升40%，搭配天然漂流木飾板，觸感細膩且無異味，符合沃爾沃“零過敏”座艙標準。

車內科技氛圍強化進階，中控標配11.2英寸高分辨率液晶觸摸屏，采用卡片式UI設計，布局一目了然，試駕中實測車機語音交互非常流暢，能夠精準識別語音指令。寶華韋健19揚聲器音響與65分貝級隔音表現，營造出“移動音樂廳”般的靜謐體驗。全車7處NVH靜謐升級措施，有效隔絕外界噪音，讓每一次出行都成為享受。

同時，沃爾沃深諳國內用戶對空間靈活性的需求，首次推出2+2+2獨立座椅布局，第二排配備帶扶手的航空級座椅，中央通道寬度達19厘米，第三排支持一鍵電動放倒，形成純平“移動大床房”。全系支持5/6/7座靈活切換，滿足家庭出行與商務場景需求

動力方面，沃爾沃全新XC90提供了燃油和插混兩種動力系統。插混車型搭載T8插電式混合動力，采用2.0T高功率發動機，綜合功率335kW，最大扭矩達709N·m，CLTC工況下的純電續航里程為84km，綜合續航里程可達1329km，百公里加速成績5.4秒。

本次試駕路線從濟南市區出發，途經經十路高架，最終抵達南部山區。試駕體驗中，沃爾沃XC90的動力響應非常順滑、油門響應敏銳，感覺并不是在駕駛一輛“公路坦克”，而是在開一輛性能車。更令人稱道的是其動態表現，4C主動式底盤與空氣懸架的協同工作，讓車輛在過彎時側傾抑制提升30%，經過破損路面時，FSD可變阻尼避震器以每秒500次頻率調整阻尼，將顛簸化解于無形。

作為沃爾沃家族安全科技的引領者，每一代沃爾沃XC90都在書寫進階的安全科技標準。新款XC90用硼鋼閉環的“籠式結構”、環抱式機艙上邊梁滑移卸力設計、2.4米超長一體硼鋼車頂縱梁等，共同構建了堅不可摧的乘員艙。

作為沃爾沃技術集大成者，新款XC90的智能安全系統實現了從“被動防護”到“主動預判”的跨越。第三代CitySafety系統新增了“對向車輛智能避讓”與“夜間行人識別”功能，讓車輛擁有了“防患于未然”的能力。

更令人印象深刻的是新車搭載的Pilot Assist領航輔助系統，能夠實現0-130km/h全速域車道居中，配合EMA緊急避讓輔助，可識別施工錐桶并提前20秒云端預警，將安全從“被動應對”升級為“主動預見”。

結語：

從三點式安全帶改變行業規則，到XC90以“零死亡”成就傳奇，沃爾沃用百年歷程證明：安全不是配置的堆砌，而是對生命的敬畏與責任。2025款XC90的煥新，不僅是設計與技術的迭代，更是一場從“物理安全”到“情感安全”的升維。正如試駕會上一句標語所言：“在沃爾沃的世界里，安全從不妥協，豪華無需喧囂?！?/p>

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