北京
--- Tips：提升行業認知，及時查看往期精彩內容 ---
軌道交通，通向美好生活
軌道交通國際市場動態
隨著中肯加強鐵路合作，中企參與東非跨境標準軌鐵路建設再度成為關注點。
就在不久前，中鐵設計與中鐵二局組成的聯合體，成功中標“坦桑尼亞/布隆迪/剛果（金）標準軌距聯合鐵路項目第二階段（坦桑尼亞/布隆迪段）”的設計施工總承包（EPC）工程，合同總價值約約合182.2億元人民幣）。該EPC項目的落地，標志著東非區域鐵路網絡現代化建設再獲重大進展，也是中國企業在非洲基建領域的又一新突破。
坦桑尼亞-布隆迪電氣化標軌鐵路項目，連接東非的交通動脈
據了解，此次簽約的鐵路項目是坦桑尼亞“標準軌鐵路走廊開發計劃”（SGR）的一部分，采用電氣化標準軌距技術，將顯著提升運輸效率和運力，同時降低環境影響。
項目建成后，將形成從坦桑尼亞達累斯薩拉姆港直通布隆迪穆松加蒂鎳礦區的運輸走廊極大改善布隆迪等內陸國家的物流條件，降低國際貿易運輸成本。
該鐵路是東非區域鐵路網現代化建設的關鍵一環，總規劃長度達651公里。具有重要戰略意義，未來將連接印度洋的達累斯薩拉姆港與維多利亞湖的姆萬扎港，并延伸至更多內陸國家，形成高效的區域鐵路網絡。
作為中國“一帶一路”倡議下的重要合作項目，該鐵路將深化東非國家間的經濟一體化，助力非洲自主可持續發展。
坦桑尼亞-布隆迪電氣化標軌鐵路項目的啟動，不僅是中坦、中布傳統友好合作關系的深化，更是中國基建能力服務非洲發展需求的生動體現。在未來五年內，該項目預計將克服地質、環境、跨境協調等多重挑戰，最終建成一條連接東非內陸與海洋的現代化交通大動脈，為區域可持續發展注入新的活力。
素材來源：綜合整理
軌道世界視頻號
特別聲明：以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布，本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
