尊界剛剛公布了 S800 的內飾設計，可以總結為「奢華風+科技感」，科技感嘛，當然是保留了鴻蒙座艙的一系列元素，但想要真正「尊」起來，拉開與其他幾個界的差距，還得取經真正的奢華品牌，所以說，整車內飾里讓我印象最深的還得是那個勞斯萊斯同款的「星空頂」。

官方發布的這個內飾版本采用了棕白雙拼配色，可以看到整個座椅和軟包區域使用了大量的真皮進行包裹，內飾板和杯托周圍是胡桃木結合柳丁的設計，座椅調節旋鈕、中控旋鈕以及中央扶手箱的后端都使用了水晶材質。

當然如果是普通的真皮+木質材料可能體現不出來「尊」的感覺，尊界這次采用的皮料是全粒面、半苯胺的進口頭層小牛皮，不會有任何蚊蟲叮咬的痕跡，木料也經過了嚴苛的選材與制作工藝，并且通過對紋來保證每一塊飾板相互間的木紋紋路可以連續起來。

除了棕白配色之外，從官方發布的圖片來看，似乎還有紫白配色與純棕配色的版本。

在后排，尊界 S800 這次配備了兩個雙零重力座椅，得益于 3370mm 的超大后排空間，這兩個座椅展開時候可以實現零壓懸浮的姿態，最大化的滿足人體放松的需求。

尊界稱這兩個零重力座椅可以在行駛時使用。如果遇到碰撞，在安全帶的配合下，座椅靠背可以在 700ms 內改變乘坐者的姿勢，最大程度的使其免受沖擊傷害。同時為了保證后排的私密體驗，尊界 S800 在座艙中部使用了一幅巨幕來進行軟隔斷。

在后排兩個座椅中間的島臺上，尊界也塞進去了不少功能，集成了高端鋁合金小桌板、冷暖杯托、無線充電區、壓縮機冰箱、一鍵靜音、一鍵全黑和指紋密碼箱等。這個密碼箱甚至支持指紋解鎖，可以有效保護車主個人的私密物品安全。冷暖杯托和冰箱的設計，也能隨時滿足后排乘客對飲品不同溫度的需求。

在其他舒適性配置上，尊界 S800 這次采用了四溫區設計，每個座位也都配置了獨立燈光系統和獨享影音系統，在溫度、燈光和影音方面都可以單獨設置，互不打擾。

說完了「尊貴」的方面再來說「科技」的方面。

尊界 S800 的前艙視野相當寬大，搭配了液晶儀表盤、XHUD、電子后視鏡和流媒體后視鏡，副駕位置則提供了智能中控大屏和副駕娛樂屏，在駕駛輔助功能上也首發搭載了 HUAWEI ADS 4，不光后排乘客舒服，未來前排司機的工作量也會更輕松。

整體來看，這次尊界 S800 的內飾設計在有豪華尊貴感同時又沒有過分油膩的感覺，因為科技元素的融入，沒有那種強烈的「老錢風」，但也不至于像其他新勢力那樣有明顯的電車風。如果說蔚來 ET9 內飾是科技和奢華七三開，極氪 009 光輝是科技和奢華五五開的話，那么我覺得尊界 S800 的內飾則是科技與奢華三七開，絕對是問界 M9 用戶群體鐘愛的風格。

極氪 009 光輝版內飾

蔚來 ET9 內飾