北京
當今物流行業“內卷”加劇，降本增效早已不是一道選擇題，而是關乎生存與發展的必答題。作為運輸裝備的“動力心臟”，中國重汽第三代MC發動機在技術及生產工藝上均保持德國先進標準，攜TD技術強勢升級，以“節油TOP”的強大實力為行業帶來了一場前所未有的效能狂潮。
勁省無雙：油耗刺客淘汰出局！
高效節能成為時代的主旋律，高油耗車型在物流市場已無立足之地。中國重汽第三代MC發動機高效燃燒系統全面“開掛”，綜合油耗降低2L/百公里！
其搭載BOSCH第三代燃油系統和更大流量噴油器，結合缸蓋氣道優化及燃燒室型線優化，實現油、氣、室的完美配合；高壓縮比+高爆壓設計，燃燒效率再攀高峰；國內首發零間隙增壓器和球軸承增壓器，增壓效果提升10%！在多重創新科技的加持下，第三代MC發動機熱效率再提升2%，常用工況較競品節油5%，勁省實力不容小覷！
動力驚人：全場景“特種兵”申請出戰！
搭載中國重汽第三代MC發動機的豪沃TH7-N牽引車，以“全場景適配”成功出圈，滿足長途干線、綠通運輸、煤炭運輸、冷鏈運輸等多樣化運營需求，以強勁且穩定的動力輸出馳騁無界，成為物流從業者實現運營效率提升、搶占市場先機的不二之選。
第三代MC發動機配置全新平臺高效增壓器，動力響應迅速，最大扭矩2700N·m，高原能力提升12%！豪沃TH7-N牽引車搭載中國重汽第三代MC發動機+S-AMT變速箱+曼技術車橋，組成行業獨一無二動力鏈系統，馬力段覆蓋480-600PS，無論是爬坡還是超車，都能讓用戶體驗到“動力隨心而至”的絲滑快感！
寫在最后：當物流行業“內卷”成為常態，中國重汽第三代MC發動機攜TD技術榮耀新生，用“省油力”和“動力值”為更多用戶開辟破局之路。這場效能革命，不僅是技術的勝利，更是中國重汽對“降本增效”的深刻詮釋。
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