天津
4月23日，第二十一屆上海國際車展現場，廣汽傳祺聯合華為乾崑智能駕駛系統、寧德時代電池技術，正式發布向往S9新能源SUV與向往M8乾崑智能MPV。三方合作聚焦智能駕駛、三電系統與整車制造三大核心領域，構建起覆蓋研發端到生產端的完整技術生態。
在智能駕駛領域，首款量產車型向往S9搭載華為乾崑ADS 4（參數丨圖片）.0系統，采用192線激光雷達與4D毫米波雷達組合方案，探測距離提升至300米，點云密度較行業主流方案提升2.3倍。全向防碰撞系統CAS3.0通過算法升級，將橫向避障響應時間縮短至0.5秒，較前代系統提速28%。鴻蒙座艙Harmony Space 5實現六屏聯動交互，支持20類設備跨終端互聯，應用生態擴展至5000+。
電池技術方面，寧德時代驍遙超級增混電池突破傳統增程式架構，通過CTP3.0集成技術實現體積利用率72%的行業新高。該電池組在-40℃低溫環境下仍可維持85%放電效率，配合30%-80%快充15分鐘技術，CLTC工況純電續航252公里，綜合續航突破1200公里。
車型配置數據表明產品定位差異：S9車身尺寸達5080×1980×1820mm，軸距2950mm，采用DeepSoft零重力座椅與11層復合結構設計，配備18點按摩系統；M8乾崑則聚焦商務場景，搭載24點全身SPA按摩系統與9.0L三溫區智能冰箱，座艙屏幕數量擴展至7塊，包含17.3英寸吸頂屏與G-link副駕平板。
安全架構形成三重防護體系：華為CAS3.0主動安全系統、寧德時代五維熱管理系統與傳祺720°車身防護技術協同運作。碰撞測試數據顯示，該架構在50km/h側面柱碰工況中，電池包形變量控制在3mm以內，優于行業平均標準42%。
此次合作標志著中國汽車產業協作模式轉型，三方通過技術接口標準化實現開發周期縮短30%。廣汽研究院證實，新架構下的車型平臺開發成本降低25%，軟件迭代速度提升至6周/次。首批M8乾崑已啟動全國160城渠道鋪貨，預計三季度實現量產交付。
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