雙層巴士

“客流量爆翻5倍！乘客排隊近200米！”在今年清明假期期間，911路雙層巴士突然爆火，一躍成為滬上“頂流”。

911路雙層巴士串聯外灘、淮海中路、武康路等上海著名景區，成為很多游客來上海游覽的必打卡項目。

那么，你了解911路雙層巴士的“前世今生”嗎？你乘坐過它游覽大上海嗎？跟著小交走近這輛“明星”公交，解鎖不一樣的“看上海”視角！

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魔都唯一的2元雙層巴士線路

911路雙層巴士的前身：雙層巴士1路↑

公交911路是上海公交雙層巴士代表線路之一。911路雙層巴士的前身是雙層1路，于上世紀90年代開通，是上海最早從香港引入英國雙層巴士的一批公交線路，車輛當年為無償贈送。1994年10月，雙層1路更名為911路。

之后，為便于居民出行，911路還被“請”進閔行萬科城市花園，成為一條上海為數不多、真正“進社區”的公交線路，方便了許多閔行七寶地區乘客的出行。

劉祺 攝

911路敞篷雙層巴士↑

隨著上海交通的發展，911路的功能定位逐步由通勤車逐步轉變為觀光車。2007年2月，新一代紅色敞篷雙層車在街頭亮相。這些新車來回穿梭在一條線路長度約7公里，起訖站分別為龍門路和番禺路的線路上。這條線路名為911路區間車，在淮海中路和淮海西路上引領起一股都市交通新風潮。

2016年，911路與911路區間兩線撤并為新線，保留911路線名，起訖點為航南路航東路至老西門。

911路雙層巴士煥新歸來↑

2018年2月，911路區間車置換了一批新款雙層車，并沿用至今。這批新車一改老車的敞篷為非敞篷，使安全系數增加，乘坐舒適度及觀光條件也比以前更優越。

2020年12月27日，配合“一路一骨干”工程，911路調整起訖點為新開河路中山東二路至航南路航東路；911路雙層區間車同步調整為新開河路中山東二路至淮海中路武康路。

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乘911路“看上海”

了解了911路雙層巴士的歷史沿革，現在，讓我們坐上911路雙層巴士，看看窗外的流動風景線吧！

后窗 · 電影感視角

911路雙層巴士頂層后窗↑

相比于前排側排的超大窗戶，后排的小窗顯得精致而有故事感。一幀一幀流動的時刻，滿足人們對電影的幻想。

頂層前排 · 最佳視角

911路雙層巴士頂層前排↑

整輛車的“VIP專座”屬于前排的4個位置，熱鬧街景和安靜小馬路都盡收眼底。在一個自然而然的晴天傍晚，下班早的小伙伴還能在二樓前排座位，迎著漸變色回家。

從武康大樓到外灘碼頭

911公交線路的區間路段，從淮海中路武康路，開往新開河路中山東二路。幾乎每個站點都適合下來散步，隨便兩步便是風景。

武康大樓

豫園

注：此版塊帶“Look”水印圖片皆來源于“ShanghaiLOOK微信公眾號”

在每一位乘坐過911路雙層巴士的乘客的記憶里，上海應該不只是高樓大廈和繁華都市，還有一趟穿梭在城市街道間的紅色雙層巴士。“紅火”的公交，流動的城市風景，構成了一座城市動人的魅力。

小交

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部分來源：新聞晨報、黃浦區檔案局（館）、樂游上海、“ShanghaiLOOK”微信公眾號、上海門牌研究所

編輯：李悅寧

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