人民網墨西哥城4月24日電 (記者謝佳寧) 當地時間4月23日，中車株機公司承建的墨西哥城地鐵一號線整體現代化改造項目第二路段B區間(夸烏特莫克站—查普特佩克站)實現開通運營，標志著項目建設取得又一階段性成果。

活動現場。人民網 埃內斯托·多明戈斯攝

墨西哥總統克勞迪婭·辛鮑姆，墨西哥城市長克拉拉·布魯加達，墨西哥國家基礎設施、通信及交通部部長赫蘇斯·埃斯特班·梅迪納，墨西哥國家鐵路運輸監管局局長安德烈斯·拉霍斯，墨西哥城政府秘書長塞薩爾·克拉維奧托·羅梅羅，墨西哥城交通廳長赫克托·烏利塞斯·加西亞，墨西哥城地鐵局局長吉列爾莫·卡爾德隆，中國駐墨西哥大使館臨時代辦朱健，中國駐墨西哥經濟商務處公使銜參贊董蔚，中車株機公司總經理廖洪濤等出席儀式。

在查普特佩克車站，克勞迪婭·辛鮑姆總統親臨開通儀式并登車體驗。她回顧了墨西哥城地鐵1號線改造項目的啟動背景及曾經工作的場景，高度肯定了項目改造工作，特別感謝墨西哥城市政府、墨西哥城地鐵局及以中國中車為首的項目團隊，她特別提到，盡管面臨巨大挑戰，中國中車在不到三年的時間內完成了一號線20個站中17個站的開通運營及19個站的交付，創下紀錄。同時，她也要求墨西哥城市政府及項目團隊，加快推進一號線最后一個站(天文臺站)的施工建設，盡快完成全線貫通。

克勞迪婭·辛鮑姆總統表示，墨西哥聯邦政府將秉承為墨西哥人民提供最優公共交通服務的理念，堅持優先發展公共交通，持續打造包括地鐵、城際鐵路、纜車等在內的綜合立體交通網絡，為市民提供更加現代、舒適、便捷的出行體驗，進一步提升墨西哥人民的幸福感。

墨西哥城市長克拉拉·布魯加達表示，墨西哥城地鐵一號線第二路段B區間的順利開通標志著改造項目取得重要進展，重新開通運營的4個車站，位于墨西哥城心臟地帶，將為首都人民提供更加優質的出行服務，進一步縮短通勤時間。正是整個項目團隊的共同努力，帶來了最有效率和最現代化的地鐵一號線，為全體墨西哥城市民帶來了福利。

克拉拉·布魯加達強調，墨西哥城市政府將繼續進行地鐵的更新換代，持續推動墨西哥城大都會區公共交通網絡的建設，為市民提供更安全、快捷、可持續的出行服務。

墨西哥城地鐵局長吉列爾莫·卡爾德隆表示，改造后的墨西哥城地鐵一號線全面更新了軌道、電力系統和車站等設施，同時引入了更低能耗、更為舒適的29列全新列車，使新一號線成為美洲乃至全世界最先進的地鐵線路之一。作為全球規模最大、品類最全、技術領先的軌道交通裝備供應商，中國中車為本次改造工程付出了巨大努力，新增路段的夸烏特莫克、印蘇爾根特斯、塞維利亞和查普爾特佩克車站將讓市民出行更加便捷。期待未來雙方在軌道交通領域深化合作，共同打造更智能、更舒適、更綠色的地鐵網絡。

墨西哥城地鐵一號線全長18.83公里，起于潘提特蘭站，止于天文臺站，設站20座，呈東西走向，自1969年開始運營，年運送旅客約2.43億人次，是墨西哥首都的重要骨干線路。墨西哥城地鐵一號線項目是中國中車首個海外“系統+”項目，涉及投融資、車輛新造，以及既有車輛通信系統、線路及機電系統全面現代化升級改造、全系統維保等，服務期長達19年。2022年，該項目入選聯合國開發計劃署“全球十大PPP項目經典案例”。

活動現場。人民網 埃內斯托·多明戈斯攝

為確保運營安全與施工進度，項目采用分段建設方案。路段1于2023年10月29日開通運營，路段2A于2024年9月13日開通運營，此次重新開放的四個車站包括夸烏特莫克站、印蘇爾根特斯站、塞維利亞站和查普爾特佩克站，全長約4公里。至此，1號線的20個車站中已有17個車站投入運營，19個站完成交付，線路運營比例達到85%。同時，此次開通的路段與已開通的2A段及第一路段完成了串聯，并與墨西哥城多條地鐵線路實現了互聯互通，進一步緩解了墨西哥城交通壓力，對完善墨西哥首都路網功能、拓展城市發展空間以及促進區域經濟發展發揮了重要作用。

來自市民貝諾妮卡的反饋更是對新線路的最好詮釋。她表示，以前每天需早起為孩子準備早餐并送其上學，然后輾轉公交前往改革大道附近上班。如今，隨著一號線新段開通，她每天節省了近一半的通勤時間，列車運行平穩、快捷，出行體驗非常舒適。