4月23日，第二十一屆上海國(guó)際汽車工業(yè)展覽會(huì)盛大開幕。在此盛會(huì)上，輕舟智航憑借其在輔助駕駛安全領(lǐng)域的深厚積累和創(chuàng)新探索，重磅發(fā)布了行業(yè)首個(gè)基于單征程6M芯片的端到端城市NOA（Navigation on Autopilot）解決方案。這一方案的發(fā)布，標(biāo)志著輕舟智航在踐行“安全智駕”的道路上邁出了堅(jiān)實(shí)的一步。

作為國(guó)產(chǎn)芯片平臺(tái)上的高階輔助駕駛方案商，輕舟智航憑借在征程平臺(tái)上的大規(guī)模量產(chǎn)實(shí)踐，以及對(duì)征程系列芯片的深度理解，成功在單征程6M上實(shí)現(xiàn)了端到端城市NOA。該方案不僅具備極高的開發(fā)效率，還通過軟硬協(xié)同聯(lián)合優(yōu)化，實(shí)現(xiàn)了對(duì)算力資源的極致利用，為用戶帶來了更安全、更舒適、更便捷的高階輔助駕駛體驗(yàn)。

輕舟智航聯(lián)合創(chuàng)始人、CEO于騫表示，技術(shù)創(chuàng)新的本質(zhì)不是為了炫技，而是要成為提升用戶體驗(yàn)的基石和守護(hù)用戶安全的后盾。此次發(fā)布的端到端城市NOA方案，正是基于這一理念而打造。該方案首創(chuàng)“安全的端到端”設(shè)計(jì)，完善的安全冗余和主動(dòng)的安全反饋機(jī)制，使得車輛在復(fù)雜路況下也能表現(xiàn)出色。例如，在上海城區(qū)道路，車輛能夠安全、靈活地完成隧道通行、錐桶繞行、占道車輛繞行、上下高架橋、無保護(hù)左轉(zhuǎn)等復(fù)雜任務(wù)。

在保障安全與體驗(yàn)的同時(shí)，該方案還實(shí)現(xiàn)了高性價(jià)比。輕舟智航通過端到端One-Model的獨(dú)特設(shè)計(jì)和對(duì)征程系列芯片的深入理解，顯著減少了模型數(shù)量和上下文切換開銷，提升了系統(tǒng)穩(wěn)定性。同時(shí)，大量精簡(jiǎn)的場(chǎng)景代碼和降低的系統(tǒng)延遲，釋放了大量CPU資源給主動(dòng)安全功能，使得消費(fèi)者付出的每一份成本都能轉(zhuǎn)化為實(shí)實(shí)在在的價(jià)值體驗(yàn)和安全保障。

在本屆車展上，輕舟智航還前瞻性地提出了“智駕平權(quán)時(shí)代的用戶價(jià)值定義”，即“單個(gè)用戶價(jià)值 x 交付用戶數(shù)量 = 總體用戶價(jià)值”。通過先進(jìn)的技術(shù)范式和高效的數(shù)據(jù)閉環(huán)，輕舟智航不斷提升輔助駕駛技術(shù)的單個(gè)用戶價(jià)值；同時(shí)，通過高效的硬件應(yīng)用和務(wù)實(shí)的冗余設(shè)計(jì)，用有限的資源實(shí)現(xiàn)更高的性價(jià)比，不斷提升輔助駕駛技術(shù)可觸達(dá)的用戶總量。

輕舟智航致力于做“安全智駕護(hù)航者”，在“無論中配、高配，安全都是頂配”的理念驅(qū)動(dòng)下，與地平線、立訊精密等行業(yè)伙伴在技術(shù)、資源與生態(tài)層面深度協(xié)同，共同推動(dòng)高階輔助駕駛技術(shù)的普及和發(fā)展。未來，輕舟智航將繼續(xù)秉承為用戶創(chuàng)造價(jià)值的初心，與廣大車企客戶與行業(yè)伙伴共同迎接L3時(shí)代的到來，推動(dòng)輔助駕駛行業(yè)健康穩(wěn)健可持續(xù)發(fā)展。