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涉案300余萬的事故車騙保案被偵破;特斯拉強(qiáng)烈建議停止銷售第三方配件;輪胎廠商海外項(xiàng)目被終止丨AC早報(bào)

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【早報(bào)摘要】

1、一起涉案300余萬元的事故車騙保案被偵破

2、輪胎廠商海外項(xiàng)目紛紛中止

3、廈門信達(dá)2024年?duì)I收同比下降38.80%

4、特斯拉強(qiáng)烈建議停止銷售第三方配件

5、曹操出行港股IPO獲中國(guó)證監(jiān)會(huì)備案

獨(dú)立售后

1、汽修廠購(gòu)買豪車、面包車制造16起事故騙保,涉案300多萬元

據(jù)東方網(wǎng)4月15日?qǐng)?bào)道,近日,上海市公安局經(jīng)偵總隊(duì)牽頭青浦分局成功偵破一起制造豪車事故騙取高額保險(xiǎn)理賠的案件,抓獲汽修廠老板段某等26名犯罪嫌疑人,涉案金額300余萬元。

據(jù)報(bào)道,該汽修廠老板買下9輛豪車和6輛面包車,后雇傭“車手”用面包車撞豪車,反復(fù)制造“豪車無責(zé)”的重大車損事故,“車手”駕駛受損豪車到段某經(jīng)營(yíng)的汽修廠進(jìn)行維修。在維修過程中,段某采取虛報(bào)使用高價(jià)原廠配件、實(shí)際使用廉價(jià)配件的方式,故意抬高維修費(fèi)用,騙取高額保險(xiǎn)理賠款。

數(shù)據(jù)顯示,這家汽修廠在近一年內(nèi)共16次承接維修了9輛因事故出險(xiǎn)的豪車,有8家保險(xiǎn)公司為此支付了300余萬元的維修費(fèi)用。目前,段某等10名犯罪嫌疑人已被檢察機(jī)關(guān)依法批準(zhǔn)逮捕,其余16名犯罪嫌疑人已被警方依法采取刑事強(qiáng)制措施,案件在進(jìn)一步偵辦中。

2、全球首發(fā)!途虎養(yǎng)車攜出光APOLLOIL發(fā)布新能源潤(rùn)滑油

4月21日,途虎養(yǎng)車與出光集團(tuán)聯(lián)合發(fā)布兩款出光APOLLOIL潤(rùn)滑油新品——專為混動(dòng)車型設(shè)計(jì)的“綠能系列”及面向高里程車輛的“遠(yuǎn)航系列”。

此次發(fā)布的混動(dòng)專用“綠能系列”潤(rùn)滑油通過了由途虎養(yǎng)車發(fā)布的業(yè)內(nèi)首個(gè)《新能源汽車發(fā)動(dòng)機(jī)油品質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)》(簡(jiǎn)稱HYLUBS標(biāo)準(zhǔn))的嚴(yán)格認(rèn)證,具備優(yōu)異的抗乳化性、低溫流動(dòng)性和高溫穩(wěn)定性,能有效保護(hù)混合動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī),延長(zhǎng)其使用壽命。

針對(duì)高里程車輛,“遠(yuǎn)航系列”通過添加先進(jìn)配方,能有效解決高里程車輛常見的積碳堆積和油泥沉淀問題。幫助老車用戶延長(zhǎng)換油周期,同時(shí)延長(zhǎng)車輛使用年限。

3、巴斯夫Cellasto上海工廠擴(kuò)產(chǎn),產(chǎn)能提升70%

4月14日,巴斯夫Cellasto工廠擴(kuò)建啟動(dòng)儀式在巴斯夫浦東科技創(chuàng)新園舉行。據(jù)悉,為更好順應(yīng)中國(guó)汽車市場(chǎng)特別是新能源汽車市場(chǎng)的發(fā)展需求,經(jīng)巴斯夫德國(guó)總部批準(zhǔn),巴斯夫浦東科創(chuàng)園投資約5億元建設(shè)汽車零部件避震器擴(kuò)建項(xiàng)目,旨在為中國(guó)新能源汽車市場(chǎng)提供降噪、減振與舒適性結(jié)合的汽車避震器產(chǎn)品解決方案。

據(jù)了解,新設(shè)施計(jì)劃于2027年正式投產(chǎn)。

4、輪胎廠商海外項(xiàng)目紛紛中止

據(jù)輪胎世界網(wǎng)報(bào)道,近日,受美國(guó)關(guān)稅影響,外貿(mào)行業(yè)成本大幅上升,導(dǎo)致公司資金流出現(xiàn)了問題,后者已準(zhǔn)備裁員。而這一現(xiàn)象已迅速傳導(dǎo)至輪胎領(lǐng)域。據(jù)東南亞某國(guó)媒體報(bào)道,關(guān)稅問題直接影響到部分輪胎廠的生產(chǎn)。有些合作伙伴希望暫停訂單供應(yīng),等待美方的正式?jīng)Q定。

同樣受到影響的,還有一些輪胎上游供應(yīng)商,不少業(yè)務(wù)量下降近8成。某中國(guó)輪胎廠聚集地,有五六家企業(yè)傳出準(zhǔn)備放假的消息。影響更嚴(yán)重的,是這些大型輪胎企業(yè)的海外投資進(jìn)程。

目前,唯一的好消息是,美國(guó)對(duì)東南亞的高額關(guān)稅暫緩延期。赴東南亞投資的輪胎廠,只能靜靜地等待國(guó)與國(guó)博弈后的最終結(jié)果。

主機(jī)廠-4S

5、廈門信達(dá):2024年?duì)I收437.86億元

4月19日,廈門信達(dá)公布2024年年度報(bào)告。

2024年公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入437.86億元,同比下降38.80%;歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)-8.11億元,同比下降35.86%;歸屬于上市公司股東的扣除非經(jīng)常性損益的凈利潤(rùn)-10.48億元;基本每股收益-1.3375元;毛利潤(rùn)為9.72億元,毛利率為2.22%。

6、B站用戶年輕化,90/00后成購(gòu)車新主力,首購(gòu)年齡降至22歲

據(jù)一電快訊消息,4月21日,嗶哩嗶哩(B站)聯(lián)合央視市場(chǎng)研究(CTR)發(fā)布了《2025年嗶哩嗶哩汽車行業(yè)白皮書》。

白皮書指出,B站計(jì)劃購(gòu)車人群中約有1/3是首購(gòu)人群,且持證待購(gòu)人群占比高于其他平臺(tái)。這一數(shù)據(jù)顯示B站用戶群體年輕化、高消費(fèi)潛力的特點(diǎn)。智能汽車時(shí)代,中國(guó)汽車消費(fèi)市場(chǎng)購(gòu)車人群年齡持續(xù)下探,購(gòu)車不再是中年家庭剛需,而是年輕人的“數(shù)碼大玩具”。

調(diào)研顯示,中國(guó)汽車消費(fèi)正加速年輕化,實(shí)際擁有第一臺(tái)車的平均年齡目前在30.5歲,90/00后正成長(zhǎng)為主力購(gòu)車人群,首購(gòu)年齡提前至22歲,超四成直接鎖定20萬元以上車型。

CTR調(diào)研數(shù)據(jù)顯示,30歲及以下的年輕人群對(duì)自動(dòng)駕駛、智能座艙等技術(shù)內(nèi)容更關(guān)注,認(rèn)知的品牌數(shù)量也更高,具備天然的技術(shù)敏感度與傳播意愿,能夠影響其他人群。

從B站的用戶金字塔來看,B站現(xiàn)已沉淀4200萬汽車品牌深度種草人群、1.1億汽車品牌淺層溝通人群,連同數(shù)億規(guī)模的首購(gòu)潛在人群形成一個(gè)巨量的潛購(gòu)用戶“蓄水池”,這個(gè)池子里有著大量的年輕人群和“持證代購(gòu)”人群。

新能源

7、特斯拉陶琳譴責(zé)第三方配件:極不負(fù)責(zé)任,強(qiáng)烈建議停止銷售

4月20日,特斯拉全球副總裁陶琳微博發(fā)文表示,現(xiàn)在網(wǎng)上一些三方店鋪在售賣所謂“安全帶延長(zhǎng)接頭”、“方向盤配重塊”,試圖“騙”過車輛的安全設(shè)定。這不但不合規(guī),威脅使用者的安全,更給道路上的其他交通參與者帶來巨大風(fēng)險(xiǎn)。

8、比亞迪日本擴(kuò)張

據(jù)共同社報(bào)道, 4月18日消息,比亞迪計(jì)劃在2025年將日本銷售網(wǎng)擴(kuò)大至100家門店。比亞迪日本公司社長(zhǎng)劉學(xué)亮在接受采訪時(shí)表示,該目標(biāo)一定能做到。

據(jù)稱,比亞迪在日本36個(gè)都道府縣已經(jīng)擁有逾60家門店,還將打造可以供顧客體驗(yàn)電動(dòng)汽車的網(wǎng)點(diǎn)。據(jù)悉,比亞迪18日在埼玉市開設(shè)了新店,店內(nèi)陳設(shè)了“海獅 07”等車型,其在15日作為在日第四款車型上市。

9、汽車出口在2025年達(dá)到超高水平

乘聯(lián)分會(huì)秘書長(zhǎng)崔東樹通過其個(gè)人公眾號(hào)發(fā)文稱,數(shù)據(jù)顯示,2025年中國(guó)進(jìn)出口規(guī)模穩(wěn)中有增、發(fā)展質(zhì)量?jī)?yōu)中有升,出口增速相比前幾年有所放緩。

其中,汽車出口在2025年達(dá)到了超高水平,而且汽車零部件也創(chuàng)歷史新高的水平,都實(shí)現(xiàn)了超強(qiáng)的暴增的情況。今年的鋰離子電池出口基本保持在50億美元的月度的平穩(wěn)水平,相對(duì)于去年的持續(xù)拉升狀態(tài)。

大售后

10、曹操出行港股IPO獲中國(guó)證監(jiān)會(huì)備案,擬發(fā)行不超過1.92億股

據(jù)每日經(jīng)濟(jì)新聞消息,4月18日,中國(guó)證監(jiān)會(huì)國(guó)際合作司發(fā)布關(guān)于CaoCao Inc.(曹操出行有限公司)境外發(fā)行上市備案通知書,公司擬發(fā)行不超過191666800股境外上市普通股并在香港聯(lián)合交易所上市。

2017年至2021年期間,曹操出行完成了三輪融資,累計(jì)融資金額高達(dá)28億元,B輪融資前的估值達(dá)到170億元。截至2024年6月30日,其業(yè)務(wù)運(yùn)營(yíng)已拓展至83個(gè)城市。

在營(yíng)收方面,招股書顯示,2021年至2023年,曹操出行的營(yíng)收分別為17.53億元、76.31億元和106.68億元;對(duì)應(yīng)的年度虧損分別為30.07億元、20.07億元和19.81億元。

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