上海車展再次開啟了一年一度的行業盛宴，從BBA等海外豪華品牌，到上汽、紅旗、吉利等國產頂流，眾多新戰略和新車的發布，深度滿足了小伙伴們的期待，但這只是對于喜歡乘用車的用戶來說，關注商用車的朋友們，想解毒就不容易了。

作為中國最早的輕型商用車企業，上汽大通是少數參加上海車展的品牌之一，坐落在3號館的展臺面積相當大，擁有強大的參展陣容。

從創富工具到智能生活伙伴

我們都知道，開年的“科技平權”正在成為新的趨勢，智能化的性能升級，不僅助力用車安全，還帶來了更多功能和可能，拓寬更多使用場景的同時也帶來了顛覆性的體驗。而上汽大通的全新戰略，就是讓乘用車有的，商用車也可以。

作為上汽開放型商用車生態戰略的核心載體，上汽大通將聯合華為乾崑打造“華為x大通車云服務平臺”，首期落地車輛遠程監控、故障診斷、OTA 升級等功能，未來將在智能座艙、高階智駕系統展開深度合作，也是率先搭載華為智能解決方案的輕型商用車品牌。

新戰略提出五年內達到“銷量翻番、突破年銷量50萬臺”的目標，通過“中國市場輕客第一”“中國市場新能源輕商第一”“海外市場輕商出口第一”三大戰略標簽，邁向全球商用車第一陣營。

10億元創富基金助力圓夢（參數丨圖片）

在具體的行動上，上汽大通認為：商用車并不是冰冷的工具，而是點燃夢想的火種，在車展啟動10億元創富基金計劃，通過一口價模式降低購車門檻，像“大拿”8.88萬、“新途”8.68萬，最高直降3.8萬元，還有0首付60期超長貸。

同時，上汽大通還與軍人退役事務管理局展開戰略合作，特別設立退役軍人專項基金。退役軍人在享有以上創富政策基礎上，可疊享至高３萬元創業基金，體現了企業的社會責任。

場景化造車選擇豐富

更重要的是，在產品端，結合不同用戶的不同需求，上汽大通也打造了完整的產品線。比如：即將亮相的大拿餐車定制版，可擁有98%空間利用率、52cm 超低地板，1 公里電費 0.1 元，支持咖啡車、奶茶店等模塊化改裝，還聯合霸王茶姬打造了主題餐車。

新途遠界則率先開啟大輕客的電驅加速，搭載超混動力，綜合續航可超1000公里，還有L2級智駕輔助和1分鐘快充1度電的便利性，不僅比燃油車省錢，相比純電也解決了續航和補能焦慮。

而G50混動則更偏向家庭用戶，打破了10萬級插混MPV的市場空白，開創了新的細分區間，實測的綜合續航可達1412.8km，還具備7座大空間。另外，星際X還創新采用了“帶大梁的承載式車身”的星橋架構，兼顧了越野性能和操控舒適性。

小結：上汽全新商用車戰略，核心聚焦的就是用戶對于智能化的期待，在轉型上先行一步。并且產品價值構建相當真實，在盡量降低購車門檻的同時，又實際助力消費者創業圓夢，并且豐富的產品線也很有優勢，提前實現了電驅轉型。