在新能源市場日新月異的今天，iCAR V23作為硬派純電SUV領域的創新之作，其產品力無疑成為了市場關注的焦點。特別是在2025上海國際車展上，iCAR V23作為15萬元以內的純電SUV佼佼者，以其卓越的性能和時尚的設計吸引了眾多參觀者的目光。

復古硬核外觀，多元改裝創想

與傳統的同級車型相比，iCAR V23在外觀上以方正硬朗的車身輪廓融合復古工業美學與現代電驅技術，獨特的分層式發光格柵與圓形LED大燈彰顯辨識度，外擴式立體防擦條與熏黑工藝進一步強化視覺張力，讓年輕消費者一眼便能感受到其硬核風格與未來科技的碰撞。 在上海車展上，三款改裝版各具特色，皮卡概念版車身修長，后箱與拓展接口設計實用，滿足多元場景需求；敞篷概念版將機甲風與浪漫感結合，布質軟頂喚醒越野記憶，帶來開放式駕駛體驗；復古情懷套件版以BJ212為靈感，啞光綠車漆與復古配件相得益彰，野性又時尚，展現獨特設計語言。

科技質感內飾，智能舒適兼顧

內飾上，iCAR V23采用磁吸式功能面板與航空鋁材混搭工藝，15.4英寸2.5K懸浮屏兩側嵌入物理旋鈕，通過壓力感應模擬傳統旋鈕的阻尼手感。隱藏式出風口與氛圍燈帶形成光影矩陣，儀表臺采用植鞣皮革包裹，在硬派風格中注入科技溫度。車機系統搭載驍龍8155芯片，支持Switch連接及無線CarPlay，構建智能交互“與娛樂生態。整體來看車內布局合理，營造出舒適的駕乘環境。細節之處盡顯精致，從座椅材質到裝飾點綴，都體現出對品質的追求。同時內飾設計兼顧人性化，各種操作按鈕布局方便，為駕駛者提供便捷的操控體驗。無論是日常通勤還是戶外探險，其內飾都能讓人感受到舒適與安心。

強勁雙動力配置，操控技術革新

動力方面，iCAR V23提供單電機后驅和雙電機四驅兩種動力配置。單電機版最大功率100kW，峰值扭矩180N·m，適合日常通勤；雙電機版綜合功率達155kW，峰值扭矩292N·m，零百加速僅需6.9秒，動力強勁，無論是城市道路還是復雜路況都能輕松應對。四驅車型電動四驅技術加上電子輪邊限滑，結合出色車身通過性參數，使其成為越野標桿。操控方面，iCAR V23采用歐系底盤調校風格，配備一體式線控制動系統，有效抑制制動點頭現象。四驅車型通過雙電機實現精準扭矩分配，配合全地形輪胎與強化懸掛，兼顧城市道路與輕度越野需求。81.8km/h麋鹿成績優異，打破方盒子操控刻板印象。此外，與寧德時代合作首搭“巧克力換電”技術，聯合華為、高通構建智能生態，展現強大技術實力，為用戶帶來卓越駕駛感受。

憑借硬派設計、智能科技與全場景適應性，iCAR V23正以個性化電動出行的新范式，重新定義年輕用戶的越野想象。同時，iCAR V23更以“經典車方法論”對抗行業內卷，在上海國際車展上，iCAR V23作為15萬元以內的純電SUV佼佼者，以其卓越的性能和時尚的設計吸引了眾多參觀者的目光。不僅展示了其卓越的設計和技術，還進一步提升了其市場競爭力。