3月2日，蘇州馬拉松出現不文明行為。

4月24日，中國田徑協會通報了備受關注的蘇州馬拉松“方便門”處罰情況：涉事10人禁賽3年。

3月2日，2025蘇州馬拉松開跑。隨后有網友爆料，幾名跑者正對著蘇州實驗中學校門小便，相關照片被熱傳。在不足100米處就有移動廁所的情況下，這種荒唐的行為造成了惡劣的社會觀感。如今相關人員遭罰，可謂咎由自取。

作為近年來深受歡迎的群眾體育賽事，馬拉松本身有著健康陽光、積極向上的特質，承載著大眾的殷切期待。但正如中國田協指出，蘇州馬拉松個別跑者的不文明行為，不僅“暴露出參賽文明缺失”，也“對中國馬拉松形象造成嚴重負面影響”。處罰不文明跑者，是對賽事形象和馬拉松精神的堅決維護。

可嘆的是，涉事跑者的行為也“連累”了主辦方——中國田協取消了2026年蘇州馬拉松申請中國田徑協會認證資格。據報道，蘇州馬拉松是中國田協A1類馬拉松賽事。這也意味著，被處罰后，明年的蘇州馬拉松將暫時失去A1類頭銜，這無疑會極大影響賽事的權威性和選手的參賽熱情。

事實上，此事始終伴隨著一個爭議性問題，即“方便門”是否反映出賽事管理的軟肋或漏洞？換句話說，當事人固然舉止不雅，但主辦方有沒有解決好“如廁難”，以及對不文明行為提醒和約束到位？中國田協的處理或許已經給出了答案。

對當事人和主辦方的責任一并追究，彰顯了公平。尤其要看到的是，在各地爭相打造馬拉松IP的大背景下，這一處理結果對賽事組織、服務規范等都提了個醒，堪稱打了一針“清醒劑”。

近些年，馬拉松熱可以說風靡全國。《2024年中國路跑工作報告》顯示，2024年全國累計舉辦各級各類路跑賽事749場，總賽事規模達704.86萬人次，較2023年增長100萬人次。馬拉松運動蓬勃開展、各處開花，體現了全民健身事業發展的可喜成果。

但恢弘氣象的背后也有隱憂。馬拉松對賽事組織、安全保障、后勤補給要求極高，而一些城市的組織管理不到位、不細致，導致出現各種“意外”和“插曲”。除了補給點、如廁點等硬件設施常引發吐槽外，不管是偶發性的“選手沖刺階段被車擋”“引導失誤導致領先者失冠”“選手被拉線員用橫幅阻擋”，還是管理組織上的人員分流不到位、替跑和蹭跑頻現……種種槽點，不時出現在大眾視野。

譴責“方便門”當事人德行有虧容易，反思馬拉松賽事中的組織問題不易，系統性審視、破解馬拉松亂象更難。

決定一項馬拉松賽事成敗的關鍵，不僅在于參與者的熱情和素質，更在于主辦方組織管理的專業性、科學性、周密性。唯有最大限度消除賽事服務、管理中的隱患、短板甚至硬傷，為選手規范參賽、安全完賽創造優良條件，才會讓選手出成績、賽事展形象、城市添光彩。

中國田協多次發出通知或文件，要求進一步規范全國路跑賽事活動的競賽組織工作，確保賽事規范有序進行，并且多次對城市馬拉松出現的問題予以糾錯、處罰，原因和深意正在于此。

值得一提的是，由于馬拉松賽事可以提升城市影響力、創造可觀經濟效益，個別城市為了“分一杯羹”，不惜急功近利、草草辦賽，這也是馬拉松亂象的根源之一。要解決這個問題，需要地方科學審視城市和馬拉松的內在關系，審慎決策，理性辦賽，避免盲目上“馬”、盲目跟“跑”。