毫不夸張地說，上海車展上，你看到的95%的車載屏幕，都出自一家國產屏企——天馬。

4月24日，上海車展開幕第二天，雷科技旗下電車通受邀參加天馬上海車展發布會，本次發布會主題為：好車配好屏，天馬車貴軒轅好屏標準發布會。

圖源：電車通攝制

這里先插個Omdia數據，目前天馬車規顯示與儀表顯示出貨量已連續五年全球第一，2024年車載抬頭顯示（HUD）首次登頂全球第一。另外，客戶方面也已實現全球汽車品牌覆蓋95%，新能源汽車品牌覆蓋92%。基本上車展能看到的大部分汽車，都有一塊天馬屏，悶聲發大財了屬于是。

天馬車載屏具備五大標準：可靠、安全、好用、個性和健康，品質上要保證能達到車規級標準，安全方面則需要保證高亮，響應度等等，好用則是達到手機消費品的順滑程度，個性則是表現在形態上，比如寶馬的平行四邊形屏幕，健康就是保證低功耗、無頻閃等等。

圖源：電車通攝制

這次發布會主要發布了兩款新產品，其一是8.1英寸CMS顯示系統，30ms超低系統延遲，通過集成ISP圖像處理技術，自適應圖像增強算法可以實現雨雪、黑夜、逆光、隧道等復雜環境顯示畫質清晰度等實時優化，另外在提升駕駛體驗和駕駛安全方面，該系統還采用200萬像素，HDR120dB、大FOV 高速高清攝像頭組件，擴大CMS視野覆蓋范圍，減少視野盲區。

圖源：電車通攝制

其二是發布了OLED多曲一體黑顯示，采用了多曲率設計，滿足座艙內飾流線型造型需求。息屏時，雙屏邊界不可見。亮屏時，亦可呈現出一體化OLED大屏的顯示效果。同時，這款顯示屏采用了天馬SLOD技術與TPOT技術，具備高對比、高亮度、低功耗、窄邊框超薄等特性，使屏幕更輕與壽命更長。

圖源：電車通攝制

如今，天馬屏已經從國產引領到全球邁進，好車配好屏這句口號并不是說說而已。

不過，這一路走過來并不容易。天馬是中國目前生存下來的歷史最悠久的顯示企業，企業史比大家熟知的京東方（成立于1993年）還要長10年。天馬的故事是從一段使命開始的。改革開放之初的中國百業待興，引進一家現代成衣加工廠都算先進產業，更不要說是代表著現代高科技結晶的液晶顯示產業了。

天馬的成立，無疑就是那個時代中國奮力追趕世界科技潮流的歷史縮影。與主要做電視大屏的京東方、TCL華星不同，天馬專注做中小屏，比如從最早的女士手表屏，到90年代的電子寵物屏、游戲機屏、傳呼機屏、汽車儀表屏，再到00年代的功能手機屏、工業應用屏，以及現在主推的手機折疊屏、車載屏和專業顯示屏等。

其中，手機顯示業務方面，天馬LTPS智能手機面板出貨量連續七年全球第一，柔性AMOLED智能手機業務快速增長，2024年實現柔性AMOLED手機主屏幕出貨量全球第三。

圖源：雷科技攝制

中國顯示產業之所以能實現華麗轉身，是因為以天馬為代表的顯示領域龍頭企業一直在堅持走艱難而正確的路。在雷科技與天馬打交道的過程中，我們或多或少感受到天馬與眾不同的企業文化。

首先，在這個喧囂浮躁、急功近利的年代，天馬人身上擁有難能可貴的定力。四十多年來，中國經濟飛速發展，涌現了煤炭、房地產等暴富風口。很多公司都禁不住誘惑，投身其中賺快錢。但天馬卻不為所動，始終堅守主業，用40多年時間把一塊小小的屏幕做到極致。最終向世界證明：中國不僅能“造屏”，更能“定義屏”。