好消息！隨著賀州市北環路建設后，賀州市西環路和南環路也開始規劃要建設了。

近日，賀州市正式啟動G207平桂至八步公路（黃石村至東鹿村段）項目前期工作服務公開招標。此次招標的G207平桂至八步公路（黃石村至東鹿村段）正是賀州市規劃建設的西環路和南環路重要組成部分。全線采用一級公路標準建設，設計速度為80公里/小時，路基寬度24.5米，路線總里程約30公里，總投資約21億元。

G207平桂至八步公路（黃石村至東鹿村段）實際上就是現有的國道G207改線，就像北環路就是國道G323改線，現在G207平桂至八步公路已經屬于城市道路了，也就是瀟賀大道。

G207平桂至八步公路（黃石村至東鹿村段）一級公路，就是在現在的瀟賀大道向西河向南偏移了，而且不是偏移一點點而已。根據賀州市中心城區路網規劃圖來看，新建的G207平桂至八步公路（黃石村至東鹿村段）路線布局已經是在賀江西邊，而現在的瀟賀大道有很長一段還是在賀江東邊的。

值得注意的是，此次規劃要建設的G207平桂至八步公路（黃石村至東鹿村段）一級公路，還有一條賀州機場支線，賀州機場支線全長約6公里。而規劃中的賀州機場是在賀州市規劃的西環路之內的。2023年的時候，賀州民用運輸機場場址獲得中國民用航空局正式批復。此前有關招標報道，賀州機場擬選址有兩個地方，一個是民田場址、犁頭山場址。兩個地方相距還是比較遠，民田場址就是在規劃的西環路之內，而犁頭山場址要離賀州市區遠一些，在規劃的西環路之外。從兩個選址來看，民田場址離賀州市區太近了，一般機場選址都會離市區比較遠，所以，最終選址應該還是在犁頭山。目前，賀州機場有關工作還在推進，不知道十五五規劃會不會迎來開工建設，原計劃是力爭2025年開工建設。

此次招標的G207平桂至八步公路（黃石村至東鹿村段）一級公路項目，只是項目前期工作服務招標而已，距離開工建設還有很長路，目前具體路線走向還不清楚，只是知道個大概路線走向。G207平桂至八步公路（黃石村至東鹿村段）一級公路如果建成了，那賀州市的繞城一級公路就可以形成閉環了。以后過境賀州市的車輛就不用走瀟賀大道，緩解市區車輛擁堵，市區的瀟賀大道大貨車也沒有那么多了。