“原來雷軍最大的黑粉是董明珠！”

“雷軍是不是曾經渣了董明珠？對她做了什么始亂終棄的事？要不董小姐為啥一直揪著軍兒不放？”

“71歲還不退休，一天天的碰瓷雷軍搞流量，太過分了！”

本來就是天生招黑的董明珠，近兩天再次引爆網絡，招來一片罵聲……

4月22日，董明珠出席格力電器臨時股東大會

起因是在22號召開的格力電器臨時股東大會上，誰也沒料到，董小姐竟毫不留情地當眾揭雷軍傷疤：“小米汽車燒死人，你們看到沒？但格力在北京大一路跑了十幾年，從沒有火災事故，這就是實力，這就是技術。”

雖是短短一段話，卻是刀刀見血、字字誅心。誰都知道，此時正值小米汽車的“生死存亡之秋”，一切的負面言論對小米汽車來說都是“不可承受之重”，更何況是董小姐這號大人物說出這樣的話，分分鐘就能演化成“壓死駱駝的又一根稻草”。

更讓人覺得不合時宜的是，在往雷布斯傷口上重重地撒鹽的同時，董小姐還不忘宣傳自己的格力汽車，不禁讓人質疑她竟在利用悲劇進行營銷。

只能說，有董小姐這樣的對手實在太可怕了。為了格力，她不僅沒有婦人之仁，她還可以隨時突破世俗意義上的“道德心理障礙”，時刻不忘為格力在商戰中步步為營、攫取一切勝利。難怪她的對手曾經評價她——“她走過的路上，都不長草”。

那么，董小姐真的是一個“口無遮攔、為老不尊的潑婦”嗎？

今日恩怨源于2013年的“十億賭約”。當時兩人在央視的節目上打賭：五年內，小米的營收是否能超過格力。雖然最終董明珠險勝，但雷軍在第六年隨即反超。此后，格力和小米的競爭就未曾停止，反而愈演愈烈。

手機領域

1. 小米手機成立于2011年，2024年全球出貨量達1.69億臺，銷量長期穩居全球前三。
2. 格力在2015年推出手機，業內估算累計銷量不足30萬臺，主要依賴格力線下門店和員工內部采購。

1. 小米在2021年正式宣布造車，聚焦家用乘用車市場。2024年，小米SU7交付量已達13.7萬輛，汽車業務營收321億元，毛利率為17%；預計2025年營收將突破500億元。
2. 格力早在2016年就收購銀隆新能源（后更名格力鈦），專注商用車領域（環衛車、重卡、公交車）。2024年，格力鈦新能源商用車銷量僅1789輛，凈虧損19.05億元，總負債247億元。

1. 格力空調成立于1991年，2005年成為全球家用空調銷量冠軍。主打高端市場（均價3540元），強調耐用性和售后服務。2024年格力空調線上市場份額排名第三（19.94%線下市場份額排名第一（24.0%高端市場（6000元以上）占比70%；空調收入1453.7億元（同比-1.82%）。
2. 小米在2015年試水首款“i青春”智能空調（反響一般）。2018年正式入局，推出米家互聯網空調。2020年成立大家電事業部加速布局，以高性價比（均價2300元）切入中低端市場，主攻線上渠道。2024年小米空調線上市場份額11.82%，營收321億元，成為行業黑馬。

縱觀格力和小米貌似已對壘多年，但長期以來，兩者其實根本不在一個賽道上比賽。雖然格力在手機、新能源車等新業務上屢屢受挫，但董明珠也并未真正有意在這些領域與小米展開競爭。直至小米開始入侵格力的核心領域——空調。

2024年小米空調以“價格屠夫”策略沖擊市場，出貨680萬臺，同比增長53%，為中低端市場增速第一。盡管格力在技術積淀和高端市場仍占優勢，但小米憑借“高性價比+智能生態”快速崛起，這直接威脅到了格力空調的市場地位。

自此，董小姐開始毫不留情、頻頻痛批雷軍和小米。例如在今年3月13日的直播中，就暗諷雷軍是“偷技術、偷人的科技流氓”、“不給股民分紅、炒股價的偽君子”。

雖然董明珠這個強勢“鐵娘子”習慣通過發表爭議言論制造話題、吸引流量，但不可否認她身上具有強烈的正義感。如今對雷軍和小米種種的“揪住不放”，一方面是為了打擊競爭對手、捍衛自身利益；另一方面其實也是為了維護行業健康生態、保護消費者合法權益。

其實，像董小姐這樣頂級聰明的人，又豈會“自亂陣腳”？她的一言一行絕對是“彈無虛發、必有所指”的。只不過有時候言論過于直接，讓不少人聽著刺耳。

最后，至于董小姐退不退，這是格力的事。但有董小姐在，對消費者、對格力、對國家應該都是一種福音。正如曹德旺在2018年說的：“像董明珠這樣的人，國家也好、企業也好，培養一個水平像她這樣的人才，不是一兩億就能買下來的。誰當不是當？董明珠不當董事長，要不請你當董事長？你當董事長可以跟她創造同樣的價值嗎？根本不可能。”