時尚廣州新媒體訊：我們似乎都困在一個越來越快的世界里。信息撲面而來，日程被分割成碎片，連安靜地坐一會兒都成了奢侈。你是否也曾在通勤的擁堵中，或是在結束了一天疲憊工作后，渴望一個能瞬間切換頻道、隔絕喧囂的私人空間？一個不僅僅是移動工具，更像是一個移動的“秘境”，讓你喘口氣，找回自己。當我們在談論“豪華”時，它是否早已超越了閃亮的鍍鉻和昂貴的皮革，而變成了一種更深層、更關乎內心的體驗？最近在2025上海國際車展上全球首發的LEXUS雷克薩斯全新一代ES，似乎就在嘗試回答這個問題。

這不僅僅是關于一輛新車的發布，更像是一次關于“我們當下需要什么”的思考。雷克薩斯，這個以東方哲學和匠心工藝著稱的品牌，似乎敏銳地捕捉到了這種時代情緒。豐田中國的李暉先生在現場提到“量產幸福”，這四個字頗有深意。當技術日趨“平權”，冰冷的參數不再是唯一焦點時，能觸動人心的“幸福感”或許才是真正的價值所在。而全新一代ES，正是他們以“中國需求為研發原點”的產物，試圖用設計和體驗來回應這份對“幸?！钡募w渴望。在喧囂的世界里，真正的奢侈品是內心的寧靜與自洽；于方寸之間，尋得一方能安放身心的天地，這或許才是我們這個時代最難得的自由。

想象一下，當你拉開車門，首先映入眼簾的不是冰冷的科技堆砌，而是帶著自然溫度的竹。全新一代ES座艙里，雷克薩斯首創了一種“竹層透光飾板”工藝。這并非簡單的裝飾貼片，而是將經過精細處理的竹材，與氛圍燈光、音樂甚至香氛聯動起來。光線透過竹子的天然紋理彌漫開來，溫潤的觸感伴隨著視覺、聽覺、嗅覺的多重感官體驗，仿佛將人帶入一個“以竹為境、以心為尺”的寫意空間。試想，結束了一天的繁忙，當你獨自一人置身其中，任由這溫潤的光影與可能的淡雅香氛拂去疲憊，或是等待接孩子的片刻，享受這難得的獨處時光，這片刻的寧靜與舒緩，或許比任何物質堆砌都更顯珍貴。這種對“竹”這一東方文化符號的運用，既是對品牌匠心精神的延續，也巧妙地回應了當下對可持續、對自然的向往。搭配專為中國用戶提供的“青竹”配色，那份寧靜致遠的東方雅韻，便在不經意間悄然流淌。

這種對“境”的營造，不止于視覺和觸覺。全新一代ES延續了以駕駛者為中心的韁繩（Tazuna）概念座艙，儀表盤位置的優化讓視線流轉更自然順暢，一切操作都仿佛本能延伸，讓你在專注駕駛時，無需分心尋找，一切盡在掌握，仿佛車成為了你身體的一部分。更妙的是那些“隱藏式響應按鍵”，技術與美學融合，需要時才顯現，平時則保持內飾的簡約純粹，每一次觸碰都帶著細膩的交互感，讓駕駛的專注與座艙的簡約相得益彰，仿佛外界的喧囂都被這純粹的設計暫時隔絕開來。空間，也不再僅僅是物理尺度的丈量。雷克薩斯深知國人對家庭和共享時光的重視，前排首次引入“舒享副駕”套件，配備雙顯示屏，而后排則配備“尊享座椅”，力求讓車里的每一位成員，無論是駕駛者還是乘客，都能“座享時光”，在旅途中找到屬于自己的舒適與詩意。無論是副駕的伴侶可以獨立操作屏幕，輕松查找餐廳信息或規劃接下來的行程，互不打擾；還是后排的孩子在長途旅行中安穩入睡，或是一家老小在寬敞的空間里愜意閑談，這份對“共享好時光”的體貼，無聲地融入了每一次出行。

從1989年與旗艦LS一同開創品牌歷史，到如今第八代ES的煥新登場，這款車型本身就承載著時光的流轉。自2006年進入中國，它已成為百萬家庭出行記憶的一部分。站在進入中國市場20周年的節點上，雷克薩斯在上海車展的展臺設計也頗具巧思，以“時光”為軸線，從初代LS到全新ES，再到展現多元戶外生活方式的OVERTRAIL系列，仿佛一條流動的時光隧道，訴說著繼承與進化的故事。這不僅是對過去的致敬，更是對未來出行方式的探索——如何在電氣化浪潮中，繼續提供充滿溫度和情感價值的體驗。

LEXUS雷克薩斯初代LS

LEXUS雷克薩斯展臺OVERTRAIL車型

全新一代ES的到來，更像是一種宣言：豪華的定義正在被重新書寫。它不再是高高在上的符號，而是回歸到人本身的需求——對寧靜的渴望，對舒適的依賴，對美的欣賞，以及對片刻“自我時光”的珍視。它試圖用一種更內斂、更注重感官體驗的方式，與用戶建立情感連接。這種努力，是否也觸動了你內心深處對于“理想出行”的某種想象？

當浮華褪去，我們最終尋求的，究竟是怎樣的體驗，又將在何處尋得那份獨屬于自己的“豪華”時光？或許，這個關于“新豪華”的答案，值得我們分享和探討一番，甚至親身體驗一下，方能找到屬于自己的注解。

撰文/時尚廣州新媒體 實習編輯 徐文迪

校對/時尚廣州新媒體 實習編輯牛延藝

環球視野，嶺南風尚

iTrendsgz

時尚廣州新媒體